6" Industrie-Schwerlast-Aluminium-Kern-Rubber-Feder-Rohrmaschine 300 kg-Ladung Automotive-Teile-Transferwagen

.

Schwarz · 50 mm Profil · Strand A 70 · Verzinkte 5,5 mm Halterung · 6203 Lager

Die 6-Zoll- (150 mm) A05-Schwerlast-Aluminium-Rohrgummi-Rolle ist für bis zu 300 kg pro Rolle ̇ eine kombinierte Systemlast von 1200 kg in einer Standard-Vier-Rolle-Konfiguration geeignet.Schäfen aus Kautschuk, eine 5,5 mm dicke galvanisierte Stahlhalterung und 6203 versiegeltes Lager, ist für ein glattes, leises, bodenfreundliches Walzen unter anhaltenden industriellen Belastungen ausgelegt.Dreh- und Dreh- + Bremskonfigurationen, die Ihren genauen Steuerungs- und Verriegelungsanforderungen entsprechen.

★ Doppelfeder-Aufhängung zur Stoßdämpfung Zwei schwere Spulenfedern sind in die Halterung eingebaut, um Stoß, Vibrationen und Aufprallbelastungen zu absorbieren, bevor sie das Rad erreichen.Sie haben keine AusrüstungDies schützt sowohl die Rollen als auch die Last und ermöglicht eine reibungslose, schwache Bewegung auch auf rauen oder unebenen Böden.

• Installationshöhe: 207 mm ′′ der Durchmesser von 6" gibt dieser Größe eine stärkere Bodenfreiheit für raue Böden und kleine Hindernisse.
• Durch eine 50 mm breite flache Lauffläche bleibt der gesamte Kontaktplatz für Stabilität und gleichmäßige Lastverteilung auf dem Boden, ohne den Großteil eines extra breiten Rades zu tragen.
• Die Gummibleiste von Shore A 70 absorbiert Stoß und Vibrationen und widersteht gleichzeitig Schnitten, Zersplittern und Abrieb durch alltägliche Industrieböden.
• Aluminiumkern, der an die Gummiprofil geklebt ist leicht, rostfrei und nicht unter Belastung entladen kann (siehe Kernvergleich unten).
• 5.5 mm warmgezinkte Stahlhalterung - Stoßfestigkeit und Korrosionsschutz in feuchten und abwaschbaren Umgebungen.
• 6203 versiegeltes Präzisionskugellager für ein reibungsloses Walzen mit geringem Widerstand und für einen wartungsfreien Betrieb im normalen Betrieb.

• Maschinen und Ausrüstungen
• Die und Formen Handhabung ¢ Kleine bis mittlere Formenträger, Formenwechselwagen, Werkzeugtransferwagen in Stanz-/Injektionswerkstätten.
• Gießerei und Metallverarbeitung (Leichtmetall)
• Bau- und Verarbeitungsgegenstände: Vorgefertigte Schaltrolley, Stahlstahl-/Panel-Handlingkarren, Schlittschuhen für Baustellen.

• Schwerwerwerkstoffe für Schweißpositionierer und Montagegeräte

• Schmiede- und Gießerei-Bogger (absorbieren Aufprallbelastungen)

• Fahrzeugteile-Transferwagen (Die & Jig-Träger)

• Formen- und Druckwagen mit stoßdämpfender Aufhängung

• Formen- und Druckwagen mit stoßdämpfender Aufhängung

• Fahrzeugteile-Transferwagen (Die & Jig-Träger)

• Schmiede- und Gießerei-Bogger (absorbieren Aufprallbelastungen)

• Schwerwerwerkstoffe für Schweißpositionierer und Montagegeräte

Gummiband Küste A 70

• Shore A 70 ist ein widerstandsfähiges, mittelweiches Gummi-Verbindungsmaterial, das das ideale Gleichgewicht zwischen Lastunterstützung und Stoßdämpfung schafft.und widersteht dem Schneiden, Stückelung, Abrieb und Verformung unter anhaltender Belastung.
• Natürlich stoßdämpfend und selbstschmierend für geringen Rollwiderstand und leisen Betrieb.
• Es ist besser gegen Öle, Fette und die meisten industriellen Chemikalien bestand als natürlicher weicher Kautschuk.
• Ein schwarzes Profil schützt lackierte und epoxide Böden.

Verzinkte Stahlhalterung 5,5 mm Dicke

• 5.5 mm geformte Stahlplatte kann Stoßbelastungen ohne Biegen, Rissen oder Entschweißen bewältigen.
• Die warmgezinkte Oberfläche bildet eine dicke, gebundene Zinkbeschichtung, die vor Rost, Feuchtigkeit, Abwasch und Schneidflüssigkeiten schützt, die den lackierten Klammern weit überlegen ist.
• Präzisions-Roboterschweißen an jedem tragenden Gelenk mit einer verstärkten Oberplatte von 115 × 100 mm und vier 13 mm großen Schraublöchern für eine gleichmäßige Spannungsverteilung.

6203 Präzisions Kugellager

• Versiegeltes Lager 6203 (17 × 40 × 12 mm), ausgewählt für Radial- und Aufprallbelastungen, das Staub, Kies und Feuchtigkeit ausweist, während das Schmieren beibehalten wird.

Die Doppelfedernkonfiguration ist besonders nützlich, wenn die Belastungen hoch sind, der Boden unvollkommen ist,oder die beförderten Güter sind schockempfindlich .

• Aufrechterhaltung einer stabilen Lastunterstützung innerhalb der Nennkapazität des Rollens.

• Verbessert den Komfort und die Sicherheit des Bedieners beim Schieben schwerer Wagen.

• Verlängert die Lebensdauer von Rad, Lager und Halterung durch Verringerung der Spitzenkraft.

• Schützt schockempfindliche und zerbrechliche Lasten vor Schäden durch Vibrationen.

Hauptvorteile des Doppelfeders:

Wie es funktioniert: Wenn der Rollenrad über Bodennähte, Ausdehnungsgelenke, Trümmer oder unebene Oberflächen rollt, komprimieren und biegen sich die Federn,Absorption der Aufprallenergie anstelle der direkten Übertragung auf den Radkern und die AusrüstungSobald das Hindernis überwunden ist, bringen die Federn den Rollen auf seine neutrale Fahrhöhe zurück.

Im Gegensatz zu den Standard-Rigid-Rollern ist die A05-Serie mit einem Dual-Spring-Aufhängungssystem ausgestattet:Zwei kalibrierte Spulenfedern arbeiten in der Halterung, um vertikale Stoßschläge und horizontale Vibrationen während der Bewegung zu dämpfen.

Was die Breite von 50 mm tut

• Ausgezeichnete Manövrierbarkeit ∙ eine schmalere Kontaktfläche bedeutet einen geringeren Drehwiderstand, ideal für Wagen, die sich drehen und sich durch enge Gänge bewegen müssen.
• Niedrigeres Gesamtgewicht der Räder, so dass weniger Schubkraft und weniger Belastung für die Bediener während einer ganzen Schicht entstehen.
• Ausreichende Berührungsfläche für Lasten von bis zu 350 kg pro Rollen auf normalen Beton-, Epoxid- und Fabrikböden
• Ein kleiner Fußabdruck passt zu kompakten Geräten und engeren Radgehäusen, wo ein extra breites Rad einfach nicht montiert wird.
• Wirtschaftlicher und gleichzeitig mit Kernradfestigkeit und Verzinkungshaltbarkeit.

50 mm gegen Extra-Wide (75 mm) Der Unterschied

• Kontaktplatte und Bodendruck: Bei einer 75 mm großen Lauffläche wird die gleiche Last auf etwa 50% mehr Berührungsfläche verteilt, wodurch der Bodendruck (PSI) geringer wird.langsam bewegliche Lasten oder weiche/delikate Böden.
• Seitliche Stabilität: Das breitere 75 mm-Rad widersteht stark dem Kippen bei hohen, schmalen Lasten.
• Rollwiderstand: Bei extremen Belastungen verformt sich der 75 mm weniger und rollt freier; bei typischen A05-Lastbelastungen (200~350 kg) ist der 50 mm bereits sehr effizient.
• Anwendungsbereich: 50 mm = agiler Materialhandel, Logistik, Maschinenbau und allgemeine Industrie; 75 mm = superschwere Transformator-, Formen-, Schiffbau- und Gießereianwendungen.

Sowohl Aluminium-Kern als auch Eisen-Kern (Guss-Eisen / Stahl-Zentrum) Räder verwenden eine Metallmitte, um die Lauffläche zu stützen, aber sie sind für verschiedene Prioritäten abgestimmt.Wenn man den Unterschied versteht, kann man den richtigen Rollen für den Boden auswählen., Belastung und Umwelt.

Die Rolle des Aluminiumkerns

• Die Leichtgewichtsfestigkeit von Aluminium verleiht der Lauffläche eine starre, lasttragende Mitte bei einem Bruchteil des Gewichts von Eisen, wodurch das Gesamtgewicht der Rollen und der Ausrüstung reduziert wird.
• Korrosionsbeständigkeit aluminium rostiert nicht, weshalb es ideal für feuchte, nasse, abwaschbare und im Freien noch moderate Umgebungen geeignet ist.
• Wärmeabbau
• Glatte, leise Fahrt Gummi über Aluminium absorbiert Vibrationen und schützt lackierte und epoxide Böden vor Markierungen.
• Dauerhafte Bindung die Gummilaufbahn wird direkt auf die Aluminiummitte gegossen und kann sich nicht wie ein geklebter Reifen unter Belastung entlasten.

Aluminiumkern gegen Eisenkern

Anwendungsbeschränkungen und Anwendungsbereiche

• Aluminiumkern Leichte Gießerei und Fertigung, Korrosionsbeständigkeit und bodengerechtem Gummi.
• Grenzwerte für Aluminiumkern: nicht für extrem schwere (mehrtonnige) Lasten, Hochtemperaturprozesse oder Anwendungen, bei denen die absolute Höchstkapazität erforderlich ist, d. h. wo Eisen-/Stahlkern übernimmt.
• Eisen-/Stahlkern: am besten für: superschwere, langsam bewegliche Lasten wie Transformatoren, schwere Formen, Schiffsbau-Bogger,Stahlwerke und Gießereien, bei denen die maximale Kapazität und die Wärmebeständigkeit wichtiger sind als das Gewicht.
• Eisen-/Stahlkern-Beschränkungen: schwerer, kann ohne Beschichtung rosten, und die härteren Profiloptionen sind weniger sanft auf empfindliche oder beschichtete Böden.

Wir sind ein professioneller Hersteller von industriellen Rollen mit mehr als 10 Jahren Fabrikerfahrung.Wir freuen uns über OEM / ODM-Bestellungen und können jede Kombination von Rad und Halterung nach Ihren Anforderungen anpassen, einschließlich verschiedener Materialien und Halterungsstärken. Schicken Sie uns einfach Ihre Zeichnung, Probe oder Anforderung und wir werden den richtigen Wurf für Ihre Anwendung entwickeln.

• Material der Räder: PP / PU / TPR / Kautschuk / Nylon / Phenolik / geschmiedetem Stahl / Gusseisen / Aluminiumkautschuk
• Radhärte: Strand A 70 ‰ 100 (oder D-Skala für PP / Nylon)
• Radfarbe: Jede RAL-Farbe
• Kern / Zentrum: Aluminiumkern, Eisenkern, ohne Kern
• Halterung: Galvanisiert / Edelstahl 304 / Edelstahl 316 / Bemalt
• Stützdicke und Größe der Oberplatte: nach Ihrer Zeichnung (Standard-A05-Stütze beträgt 5,5 mm; für größere Belastungen können wir dicker gehen)
• Montageart: Oberplatte / Gewindestock / Schraubloch / Erweiterungsadapter / Mittelloch
• Bremstyp: keine Bremse / Seitenverriegelung / Vollverriegelung / Richtverriegelung
• Lager: einfache Lager / Rolllager / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 usw.
• Nennlast: von 100 kg bis zu 1.000 kg+ pro Rollen
• Besondere Merkmale: antistatisch (ESD), hochtemperaturfähig, für Lebensmittel geeignet, explosionssicher, zweiradig, Federfederung