6 "Industrial Heavy Duty Aluminium Core Rubber Spring Caster 300 Kg Loading Automotive Parts Transfer Trolleys

.

Hitam · 50 mm Berjalan · Pantai A 70 · Galvanis 5,5 mm Bracket · 6203 Bearing

The 6 inci (150 mm) A05 berat tugas aluminium inti karet caster dinilai untuk sampai dengan 300 kg per caster ̇ gabungan 1200 kg beban sistem dalam standar empat caster pengaturan.Shore A 70 karet, sebuah 5.5 mm tebal baja galvanis bracket dan 6203 bersegel bantalan, itu dirancang untuk halus, tenang, lantai ramah rolling di bawah beban industri berkelanjutan.Swivel dan Swivel + Brake konfigurasi untuk sesuai dengan setir dan kunci kebutuhan yang tepat.

★ Dual Spring Suspension untuk Shock Absorption Bracket atau peralatan AndaHal ini melindungi roda dan beban, memberikan halus, getaran rendah gerakan bahkan di lantai kasar atau tidak rata.

• Ketinggian pemasangan: 207 mm ′′ diameter 6 "memberikan ukuran ini celah tanah yang lebih kuat untuk lantai yang lebih kasar dan rintangan kecil.
• Perendaman datar lebar 50 mm menjaga patch kontak penuh di lantai untuk stabilitas dan distribusi beban yang merata, tanpa sebagian besar roda yang sangat lebar.
• Shore A 70 rubber tread menyerap kejut dan getaran sementara menahan pemotongan, mengiris dan abrasi dari lantai industri sehari-hari.
• Inti aluminium yang diikat pada pergelangan kaki karet ringan, tidak berkarat, dan tidak dapat delaminasi di bawah beban (lihat perbandingan inti di bawah ini).
• 5.5 mm bracket baja galvanis panas kekuatan tahan kejut ditambah perlindungan korosi di lingkungan lembab dan cuci.
• 6203 bergelombang presisi tertutup untuk bergulir halus, resistensi rendah dan operasi bebas perawatan dalam layanan normal.

• Mesin dan peralatan ️ Mesin berat menengah, mesin kemasan, peralatan inspeksi, stand aksesori CNC.
• Die & penanganan cetakan ️ Pembawa cetakan kecil hingga menengah, gerobak ganti mati, troli transfer alat di bengkel stamping / injeksi.
• Foundry & metalworking (ringan) ️ Meja posisi pengelasan, bogies penanganan pengecoran ringan, jig perakitan pembuatan baja (kering, dalam ruangan).
• Konstruksi & Precast

• Pemasangan posisi pengelasan berat dan jig perakitan

• Bogie penanganan pengecoran dan penempaan (mengasap beban benturan)

• Trolley pemindahan suku cadang mobil (die & jig carrier)

• Kereta cetakan & die dengan suspensi penyerap kejut

• Kereta cetakan & die dengan suspensi penyerap kejut

• Trolley pemindahan suku cadang mobil (die & jig carrier)

• Bogie penanganan pengecoran dan penempaan (mengasap beban benturan)

• Pemasangan posisi pengelasan berat dan jig perakitan

Lapisan karet Shore A 70

• Shore A 70 adalah komposit karet yang tahan lama dan lembut ∙ keseimbangan yang ideal antara dukungan beban dan penyerapan kejut.dan tahan memotong, mengikis, abrasi dan deformasi di bawah beban berkelanjutan.
• Secara alami penyerap kejut dan pelumas sendiri untuk ketahanan gulung rendah dan operasi yang tenang.
• Tahan terhadap minyak, lemak dan sebagian besar bahan kimia industri lebih baik daripada karet lembut alami.
• Lapisan hitam yang tidak menandai melindungi lantai yang dicat dan epoxy.

Bracket Baja Galvanis 5.5 mm tebal

• 5.5 mm dibentuk pelat baja menangani beban kejut tanpa membengkok, retak atau de-pengelasan
• Hot-dip galvanis akhir membentuk tebal, lapisan seng yang terikat yang melindungi terhadap karat, kelembaban, mencuci dan memotong cairan jauh lebih unggul daripada bracket dicat.
• Pengelasan robot presisi pada setiap sendi bantalan beban, dengan pelat atas yang diperkuat 115 × 100 mm dan empat lubang baut 13 mm untuk distribusi tegangan yang merata.

6203 Bantalan bola presisi

• Selap 6203 bantalan (17 × 40 × 12 mm) dipilih untuk radial dan beban dampak, menjaga debu, kerikil dan kelembaban keluar sambil mempertahankan pelumasan bebas perawatan dalam operasi normal.

Konfigurasi dual-spring sangat berharga di mana pun beban berat, lantai tidak sempurna,atau barang yang diangkut sensitif terhadap guncangan lihat aplikasi yang terkait dengan pegas yang tercantum di bawah Skenario Aplikasi ukuran ini di bawah ini.

• Mempertahankan dukungan beban yang stabil dalam kapasitas nominal roller.

• Meningkatkan kenyamanan dan keselamatan operator saat mendorong troli berat.

• Memperpanjang umur roda, bantalan dan bracket dengan mengurangi kekuatan pukulan puncak.

• Melindungi beban yang rentan dan rapuh dari kerusakan getaran.

Manfaat utama dari desain dual-spring:

Cara kerjanya: ketika roller bergulir di atas jahitan lantai, sendi ekspansi, puing-puing atau permukaan yang tidak rata, pegas mengompres dan mengalihkan,menyerap energi benturan alih-alih mentransmisinya langsung ke inti roda dan peralatan. Setelah rintangan melewati, pegas kembali roller ke ketinggian riding netral nya.

Berbeda dengan rol kaku standar, seri A05 dilengkapi dengan sistem suspensi dual spring:dua mata air kumparan yang dikalibrasi bekerja di bracket untuk meredam kejut vertikal dan getaran horizontal yang dihasilkan selama gerakan.

Apa yang Baik dari Lebar 50 mm

• Kemampuan bermanuver yang sangat baik ∙ tempat kontak yang lebih sempit berarti resistensi berputar yang lebih rendah, ideal untuk troli yang harus berputar dan menavigasi lorong yang sempit.
• Berat keseluruhan roda yang lebih rendah, sehingga lebih sedikit dorongan dan lebih sedikit beban pada operator selama satu shift penuh.
• Luas kontak yang cukup untuk beban hingga 350 kg per rolling machine pada lantai beton, epoxy dan lantai pabrik normal
• Jarak yang lebih kecil cocok untuk peralatan yang kompak dan rumah roda yang lebih ketat di mana roda yang sangat lebar tidak akan dipasang.
• Lebih ekonomis sambil tetap memberikan kekuatan roda core dan ketahanan bracket galvanis.

50 mm vs Ekstra-Lembar (75 mm)

• Patch kontak & tekanan lantai: 75 mm pergelangan tangan menyebar beban yang sama sekitar 50% lebih banyak daerah kontak, memberikan tekanan lantai yang lebih rendah (PSI).beban bergerak lambat atau lantai lunak / halus.
• Stabilitas lateral: roda 75 mm yang lebih lebar sangat tahan terbalik pada beban yang tinggi dan sempit.
• Resistensi gulung: di bawah beban yang ekstrem 75 mm kurang cacat dan gulung lebih bebas; pada beban A05 khas (200~350 kg) 50 mm sudah sangat efisien.
• Pembagian aplikasi: 50 mm = penanganan material yang lincah, logistik, mesin dan industri umum; 75 mm = aplikasi transformer super berat, cetakan, pembuatan kapal dan pengecoran.

Kedua roda dengan inti aluminium dan besi menggunakan pusat logam untuk mendukung permukaan, tetapi mereka disetel untuk prioritas yang berbeda.Memahami perbedaannya membantu Anda memilih caster yang tepat untuk lantai Anda, beban dan lingkungan.

Peran Inti Aluminium

• Kekuatan ringan aluminium memberikan performa yang kaku, pusat yang mendukung beban pada sebagian kecil dari berat besi, mengurangi total bobot rol dan peralatan.
• Ketahanan korosi aluminium tidak berkarat, membuatnya ideal untuk lingkungan yang lembab, basah, dicuci dan di luar ruangan namun moderat.
• Penyebaran panas Inti logam menarik panas dari permukaan saat bergulir terus menerus, membantu karet berjalan lebih dingin dan tahan lama.
• Berjalan dengan lancar dan tenang
• Ikatan permanen

Inti Aluminium vs Inti Besi (Baja)

Batas Aplikasi & Dimana Masing-masing Harus (dan Tidak Harus) Digunakan

• Inti aluminium paling cocok untuk: bengkel, gudang, logistik, makanan dan minuman (zona kering), ritel, jalur perakitan, basis mesin, pengolahan cetakan / matian berat menengah,perbendaharaan ringan dan manufaktur dimanapun Anda inginkan ringan berat badan, ketahanan korosi dan karet ramah lantai.
• Batas inti aluminium: tidak untuk beban yang sangat berat (multi-ton), proses suhu tinggi, atau aplikasi yang membutuhkan kapasitas maksimum mutlak, yaitu di mana inti besi / baja mengambil alih.
• Inti besi/baja paling cocok untuk: beban super berat dan bergerak lambat seperti trafo, cetakan berat, bogies pembuatan kapal,pabrik baja dan pengecoran di mana kapasitas maksimum dan ketahanan panas lebih penting daripada berat.
• Batas inti besi / baja: lebih berat, dapat berkarat tanpa lapisan, dan pilihan permukaan yang lebih keras kurang lembut pada lantai yang halus atau dilapisi.

Kami adalah produsen caster industri profesional dengan lebih dari 10 tahun pengalaman pabrik.Kami menyambut pesanan OEM / ODM dan dapat menyesuaikan kombinasi roda dan bracket sesuai dengan kebutuhan Anda termasuk bahan yang berbeda dan ketebalan bracket. Hanya kirimkan gambar Anda, sampel atau persyaratan dan kami akan rekayasa caster yang tepat untuk aplikasi Anda.

• Bahan roda: PP / PU / TPR / Karet / Nylon / Fenol / Baja tempa / Besi cor / Karet inti aluminium
• Kekerasan roda: Shore A 70 ‰ 100 (atau skala D untuk PP / Nylon)
• Warna roda: Warna RAL apa pun
• Inti / pusat: Inti aluminium, inti besi, tanpa inti
• Bracket: Galvanized / Stainless 304 / Stainless 316 / Dicat
• Ketebalan bracket & ukuran plat atas: untuk gambar Anda (standar A05 bracket adalah 5,5 mm; kita bisa pergi lebih tebal untuk beban yang lebih tinggi)
• Tipe pemasangan: Piring atas / batang berujung / lubang baut / adaptor ekspansi / lubang tengah
• Jenis rem: Tidak ada rem / Kunci sisi / Kunci total / Kunci arah
• Bantalan: Plain / Roller / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 dll.
• Nominal beban: Dari 100 kg sampai 1.000 kg+ per rolling
• Fitur khusus: Anti-statis (ESD), suhu tinggi, kelas makanan, tahan ledakan, roda ganda, suspensi pegas