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工業用車輪キャスター
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6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

ブランド名: Luma
モデル番号: /
MOQ: 50
価格: /
支払い条件: L/C、wechat、alipay
供給能力: 100000
詳細情報
起源の場所:
中国広東省中山市
ベアリングの種類:
ボールベアリング
使用法:
重量物溶接ポジショナーおよび組立治具
取付タイプ:
皿
仕上げる:
亜鉛メッキ
製品名:
耐久性の高いアルミニウムコアゴム
材料:
アルミコアゴム
色:
シルバーブルーブラックブラケット
ブレーキの種類:
ロック可能 + スイベル
サンプル:
無料 1 個
ホイールタイプ:
ブレーキ
インチ:
4/5/6/8/インチ
位置:
中国
パッケージの詳細:
袋とカートン
ハイライト:

工業用重用ゴムスプリングキャスター

,

アルミニウムコアローラー 300kg

,

自動車用部品 転載車輪

製品の説明

.

A05シリーズ — 6インチ(150mm)ヘビーデューティーアルミニウムコアゴムキャスター

ブラック · 50mmトレッド · ショアA 70 · 亜鉛メッキ 5.5mmブラケット · 6203ベアリング



 6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

製品概要

6インチ(150mm)A05ヘビーデューティーアルミニウムコアゴムキャスターは、キャスターあたり最大300kgの定格です — 標準的な4輪キャスター構成では、合計1200kgのシステム負荷に対応します。50mmのトレッド、ショアA 70ゴム、厚さ5.5mmの亜鉛メッキ鋼ブラケット、6203シールドベアリングを備え、持続的な産業負荷の下でスムーズで静かな、床に優しい転がりを実現するように設計されています。リジッド(固定)、スイベル、スイベル+ブレーキの構成で利用可能で、正確なステアリングとロック要件に適合します。

技術仕様

パラメータ

6インチ(150mm)(仕様 150×6)

シリーズ / 名称

A05ヘビーデューティーアルミニウムコアゴムキャスター(ブラック)

モデル — リジッド(固定)

A05-R-5AR-650

モデル — スイベル

A05-S-5AR-650

モデル — スイベル + ブレーキ

A05-T-5AR-650

ホイール径

150mm(6インチ)

ホイール幅 / トレッド

50mm

ホイール素材

アルミニウムコアゴム(ブラックトレッド、ショアA 70)

耐荷重

キャスターあたり300kg

システム負荷(4輪)

1200kg

ベアリング

6203精密ボールベアリング(シールド)

取付高さ

207mm

ボルト穴間隔

82×72mm

ボルト穴径

13mm

トッププレートサイズ

115×100mm

トッププレート厚さ

5.5mm

ブラケット / フォーク

厚さ5.5mmの亜鉛メッキ鋼

取付タイプ

リジッド(固定) / スイベル / スイベル + トータルブレーキ

特徴と利点

★デュアルスプリングサスペンションによる衝撃吸収 — ブラケットに2つのヘビーデューティーコイルスプリングが内蔵されており、ホイール、ブラケット、または機器に到達する前に衝撃、振動、衝撃荷重を吸収します。これにより、キャスターと積荷の両方を保護し、粗い床や不均一な床でもスムーズで低振動の移動を実現します。

  • 取付高さ:207mm — 6インチ径により、このサイズはより粗い床や小さな障害物に対してより強力な地上クリアランスを提供します。
  • 幅50mmのフラットトレッドは、床との完全な接触を維持し、安定性と均一な荷重分散を実現します。余分に幅広のホイールの嵩張りはありません。
  • ショアA 70ゴムトレッドは、衝撃や振動を吸収しながら、日常的な産業床での切り傷、欠け、摩耗に耐えます。
  • アルミニウムコアをゴムトレッドに接着 — 軽量で錆びにくく、負荷下で剥離しません(下のコア比較を参照)。
  • 厚さ5.5mmのホットディップ亜鉛メッキ鋼ブラケット — 衝撃耐性強度と、湿度の高い環境や洗浄が必要な環境での腐食保護。
  • 6203シールド精密ボールベアリングにより、スムーズで低抵抗の転がりと、通常のサービスでのメンテナンスフリーを実現します。
適用シナリオ — 6インチ(150mm)サイズが使用される場所
  • 機械・設備 — 中~重量級の機械ベース、包装機械、検査機器、CNCアクセサリースタンド。
  • 金型・ダイハンドリング — 小型~中型金型キャリア、ダイ交換カート、プレス/射出ショップでの工具移送トロリー。
  • 鋳造・金属加工(軽量) — 溶接ポジショニングテーブル、軽量鋳物ハンドリング台車、鋼材加工組立治具(乾燥、屋内)。
  • 建設・プレキャスト — プレキャスト型枠トロリー、鉄筋/パネルハンドリングカート、現場資材スケート。

・ヘビーファブリケーション溶接ポジショナーおよび組立治具

・鋳造・鍛造ハンドリング台車(衝撃荷重を吸収)

・自動車部品移送トロリー(ダイ・治具キャリア)

・金型・ダイカート(衝撃吸収サスペンション付き)

このサイズのバネサスペンション用途

・金型・ダイカート(衝撃吸収サスペンション付き)

・自動車部品移送トロリー(ダイ・治具キャリア)

・鋳造・鍛造ハンドリング台車(衝撃荷重を吸収)

・ヘビーファブリケーション溶接ポジショナーおよび組立治具


6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

シリーズ共通パラメータ

ホイール素材

アルミニウムコアゴム(ソリッドアルミニウムセンターの上にブラックトレッド)

ホイール幅 / トレッド

50mm(フラットトレッド)

ゴム硬度

ショアA 70

ベアリング

6203精密ボールベアリング(シールド)

ボルト穴間隔

82×72mm

ボルト穴径

13mm

トッププレートサイズ

115×100mm

トッププレート厚さ

5.5mm

ブラケット / フォーク

厚さ5.5mmの亜鉛メッキ鋼

取付タイプ

リジッド(固定) / スイベル / スイベル + トータルブレーキ

素材と構造の利点

ゴムトレッド — ショアA 70

  • ショアA 70は、弾力性のある中程度の柔らかさのゴムコンパウンドです — 荷重支持と衝撃吸収の理想的なバランスです。積荷をクッションし、スムーズで静かに転がり、床によくグリップし、持続的な負荷下での切り傷、欠け、摩耗、変形に耐えます。
  • 自然な衝撃吸収性と自己潤滑性により、転がり抵抗が低く、静かな動作を実現します。
  • 天然の軟質ゴムよりも油、グリース、ほとんどの産業用化学薬品に対する耐性が優れています。
  • 非マーキングのブラックトレッドは、塗装済みおよびエポキシ床を保護します。

亜鉛メッキ鋼ブラケット — 厚さ5.5mm

  • 厚さ5.5mmの成形鋼板は、キャスターあたり300kgの負荷でも曲がり、割れ、溶接剥がれを起こさずに衝撃荷重に対応します。
  • ホットディップ亜鉛メッキ仕上げは、厚く接着された亜鉛コーティングを形成し、錆び、湿度、洗浄、切削油から保護します — 塗装済みブラケットよりもはるかに優れています。
  • 各荷重支持接合部での精密ロボット溶接、強化された115×100mmトッププレートと4つの13mmボルト穴により、応力を均等に分散します。

6203精密ボールベアリング

  • シールド付き6203ベアリング(17×40×12mm)は、ラジアル荷重と衝撃荷重に対応するように選択されており、ほこり、砂、湿気を遮断し、潤滑を維持します — 通常の使用ではメンテナンスフリーです。
デュアルスプリングサスペンション — 内蔵衝撃吸収

デュアルスプリング構成は、特に積荷が重い場合、床の状態が悪い場合、または運搬中の品物が衝撃に敏感な場合に非常に価値があります — このサイズの「適用シナリオ」の下に記載されているスプリング関連の用途を参照してください。

・キャスターの定格容量内で安定した荷重支持を維持します。

・重いトロリーを押す際のオペレーターの快適性と安全性を向上させます。

・ピーク衝撃力を低減することにより、ホイール、ベアリング、ブラケットの耐用年数を延ばします。

・衝撃に敏感で壊れやすい積荷を振動ダメージから保護します。

デュアルスプリング設計の主な利点:

仕組み:キャスターが床の継ぎ目、伸縮継ぎ目、破片、または不均一な表面を転がるとき、スプリングが圧縮・たわみし、衝撃エネルギーをホイールコアや機器に直接伝達する代わりに吸収します。障害物を通過すると、スプリングはキャスターを中立の走行高さに戻します。

標準のリジッドキャスターとは異なり、A05シリーズにはデュアルスプリングサスペンションシステムが装備されています。2つの調整済みコイルスプリングがブラケット内で機能し、移動中に発生する垂直衝撃と水平振動をクッションします。

6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

なぜ50mm幅のトレッドなのか — そして、それが幅広ホイールとどう違うのか

50mm幅がうまく機能すること

  • 優れた操作性 — より狭い接触パッチは、旋回抵抗が低く、ピボットや狭い通路をナビゲートする必要があるトロリーに最適です。
  • ホイール全体の重量が軽いため、プッシュフォースが少なく、オペレーターの負担が軽減されます。
  • 通常のコンクリート、エポキシ、工場床で最大350kg/キャスターの積荷に対応する十分な接触面積 — 安定しており、床に優しいです。
  • フットプリントが小さいため、コンパクトな機器や、幅広ホイールが取り付けられない狭いホイールハウジングに適合します。
  • より経済的でありながら、コアホイールの強度と亜鉛メッキブラケットの耐久性を提供します。

50mm対幅広(75mm) — 違い

  • 接触パッチと床圧:75mmトレッドは、同じ荷重を約50%広い接触面積に分散し、床圧(PSI)を低くします。非常に重く、ゆっくり動く積荷、または柔らかい/デリケートな床には75mmを選択してください。
  • 横方向安定性:幅広の75mmホイールは、背の高い、細い積荷の転倒に強く抵抗します。50mmは、低プロファイルのバランスの取れた機器に最適です。
  • 転がり抵抗:極端な負荷下では、75mmは変形が少なく、より自由に転がります。典型的なA05負荷(200~350kg)では、50mmはすでに非常に効率的です。
  • 用途の分割:50mm = 機敏なマテリアルハンドリング、物流、機械、一般産業。75mm = 超重量級変圧器、金型、造船、鋳造用途。
アルミニウムコア対鉄(鋼)コア — それぞれの役割と適切な用途

アルミニウムコアホイールと鉄コア(鋳鉄/鋼センター)ホイールはどちらも金属センターを使用してトレッドをサポートしますが、それぞれ異なる優先順位に合わせて調整されています。違いを理解することで、床、積荷、環境に最適なキャスターを選択できます。

アルミニウムコアの役割

  • 軽量強度 — アルミニウムは、鉄のわずかな重量でトレッドに剛性のある荷重支持センターを提供し、キャスターと機器の総重量を削減します。
  • 耐腐食性 — アルミニウムは錆びないため、湿度の高い、濡れた、洗浄が必要な、屋外だが穏やかな環境に最適です。
  • 放熱性 — 金属コアは、連続転がり中にトレッドから熱を引き出し、ゴムをより低温で長持ちさせます。
  • スムーズで静かな乗り心地 — アルミニウム上のゴムは振動を吸収し、塗装済みおよびエポキシ床のマーキングを防ぎます。
  • 永久接着 — ゴムトレッドはアルミニウムセンターに直接鋳造され、接着されたタイヤのように負荷下で剥離しません。

アルミニウムコア対鉄(鋼)コア — 並べて比較

側面

アルミニウムコア(このA05シリーズ)

鉄/鋼コア

重量

軽量 — 機器の総重量とプッシュフォースを削減

重量級 — ホイールと機器にかなりの質量を追加

腐食

自然に防錆(湿潤/湿潤使用に最適)

コーティングしないと錆びやすい; 保護が必要

耐荷重

中~重量級(A05: キャスターあたり200~350kg)

重量級~超重量級(通常500kg以上)

床保護

ゴムトレッドは非マーキングで優しい

PP/PUと組み合わされることが多い; デリケートな床にはより厳しい

乗り心地とノイズ

静かで、衝撃吸収性があり、低振動

より硬く; 積荷に伝わる振動が多い

放熱性

良好 — アルミニウムは熱を放散する

良好 — 鉄もよく伝導する

コスト

中価格帯

通常、材料コストは低いが重い

6インチ工業用重用アルミコアゴムスプリングキャスター 300kg 積載 自動車部品 輸送車

適用制限と適切な使用場所

  • アルミニウムコア — 最適な用途: 作業場、倉庫、物流、食品・飲料(乾燥エリア)、小売、組立ライン、機械ベース、中~重量級金型/ダイハンドリング、軽量鋳造・加工 — 軽量性、耐腐食性、床に優しいゴムを求めるあらゆる場所。
  • アルミニウムコア — 制限: 極端に重い(数トン)積荷、高温プロセス、または絶対的な最大容量を必要とする用途には不向き — その場合は鉄/鋼コアが適しています。
  • 鉄/鋼コア — 最適な用途: 変圧器、重い金型、造船台車、製鋼所、鋳造所など、重量よりも最大容量と耐熱性が重要な超重量級でゆっくり動く積荷。
  • 鉄/鋼コア — 制限: 重く、コーティングしないと錆びやすく、硬いトレッドオプションはデリケートまたはコーティングされた床には優しくありません。
カスタムオーダー — 10年以上のプロフェッショナルキャスターメーカー

当社は10年以上の工場経験を持つプロの産業用キャスターメーカーです。OEM/ODM注文を歓迎し、お客様の要件に合わせてホイールとブラケットのあらゆる組み合わせをカスタマイズできます — 異なる素材やブラケットの厚さも含まれます。図面、サンプル、または要件をお送りいただければ、お客様の用途に最適なキャスターを設計します。

  • ホイール素材: PP / PU / TPR / ゴム / ナイロン / フェノール / 鍛造鋼 / 鋳鉄 / アルミニウムコアゴム
  • ホイール硬度: ショアA 70~100(PP/ナイロンの場合はDスケール)
  • ホイールカラー: いずれかのRALカラー
  • コア/センター: アルミニウムコア、鉄コア、コアなし
  • ブラケット: 亜鉛メッキ / ステンレス304 / ステンレス316 / 塗装 — 様々な厚さで
  • ブラケット厚さ・トッププレートサイズ: 図面通り(標準A05ブラケットは5.5mm; より高い負荷のために厚くすることも可能です)
  • 取付タイプ: トッププレート / ねじ込みステム / ボルト穴 / 拡張アダプター / 中央穴
  • ブレーキタイプ: ブレーキなし / サイドロック / トータルロック / 方向ロック
  • ベアリング: プレーン / ローラー / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 など
  • 耐荷重: キャスターあたり100kgから1,000kg以上
  • 特殊機能: 静電気防止(ESD)、高温、食品グレード、防爆、デュアルホイール、スプリングサスペンション
行動喚起

✉ サイズやカスタム仕様が異なりますか?プレートサイズ、ブレーキタイプ、ベアリングシール、PU硬度、色についてOEM/ODMカスタマイズをサポートしています。お問い合わせください大量注文の価格、無料サンプル、またはエンジニアリング図面については。

お問い合わせください:
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会社サービスとプロセス概要
Company services and manufacturing process flowchart