| Nazwa marki: | Luma |
| Numer modelu: | / |
| MOQ: | 50 |
| Cena £: | / |
| Warunki płatności: | Akredytywa, wechat, alipay |
| Możliwość zaopatrzenia: | 100 000 |
.
Czarny · 50 mm Bieżnik · Brzeg A 70 · Zgalwanizowany 5,5 mm Przyczepa · 6203 łożysko
![]()
6 cala (150 mm) A05 ciężko działający aluminium rdzenia gumowego koła jest znamionowany do 300 kg na koło ̇ łącznie 1200 kg obciążenia systemu w standardowej czterokasowej konfiguracji.Strona A 70 gumy, 5,5-milimetrowy grubości z galwanizowanej stali uchwyt i 6203 uszczelnione łożyska, jest zaprojektowany do płynnego, cichego, podłogowego walcowania pod trwałymi obciążeniami przemysłowymi.Konfiguracje obrotowe i obrotowe + hamulce, aby dopasować się do Twoich wymogów kierownictwa i blokowania.
|
Parametry |
6 cali (150 mm) (specyfikacja 150×6) |
|---|---|
|
Seria / Nazwa |
A05 Ciężko działający gumkowy kołnierz z rdzenia aluminium (czarny) |
|
Model Rygidny (stały) |
A05-R-5AR-650 |
|
Model Swivel |
A05-S-5AR-650 |
|
Model Zwrot + hamulce |
A05-T-5AR-650 |
|
Średnica koła |
150 mm (6) |
|
Szerokość koła / bieżnik |
50 mm |
|
Materiał koła |
Kauczuk z rdzenia aluminiowego (czarny bieżnik, Shore A 70) |
|
Pojemność ładunkowa |
300 kg na kółko |
|
Obciążenie układu (4 koła) |
1200 kg |
|
łożyska |
6203 dokładne łożyska kulkowe (zamknięte) |
|
Wysokość instalacji |
207 mm |
|
Odległość między dziurami |
82 × 72 mm |
|
Średnica dziury w śruby |
13 mm |
|
Wielkość płytki górnej |
115 × 100 mm |
|
Grubość płyty górnej |
50,5 mm |
|
Wyroby z żywności |
50,5 mm grubości stali ocynkowanej |
|
Rodzaje montażu |
Wymagania w odniesieniu do układów hamulcowych |
★ Podwójne zawieszenie sprężynowe w celu absorpcji wstrząsów. W opakowaniu są wbudowane dwie silne sprężyny, które absorbują wstrząsy, wibracje i obciążenia uderzeniowe przed ich dotarciem do koła.uchwyt lub sprzętChroni to zarówno kółka, jak i ładunek, zapewniając płynny, nisko wibrujący ruch nawet na nierównych podłogach.
• Pozycjonatory spawalnicze i zestawki
• Wyroby odlewnicze i kształtowe (absorbują obciążenia uderzeniowe)
• wózki do przenoszenia części samochodowych (wozówki do przenoszenia części)
• wózki do formowania i formowania z zawieszeniem amortyzującym
• wózki do formowania i formowania z zawieszeniem amortyzującym
• wózki do przenoszenia części samochodowych (wozówki do przenoszenia części)
• Wyroby odlewnicze i kształtowe (absorbują obciążenia uderzeniowe)
• Pozycjonatory spawalnicze i zestawki
![]()
|
Materiał koła |
Kauczuk z rdzenia aluminiowego (czarna bieżnica na środku z aluminium stałego) |
|---|---|
|
Szerokość koła / bieżnik |
50 mm (płaska bieżnica) |
|
Twardość gumy |
Brzeg A 70 |
|
łożyska |
6203 dokładne łożyska kulkowe (zamknięte) |
|
Odległość między dziurami |
82 × 72 mm |
|
Średnica dziury w śruby |
13 mm |
|
Wielkość płytki górnej |
115 × 100 mm |
|
Grubość płyty górnej |
50,5 mm |
|
Wyroby z żywności |
50,5 mm grubości stali ocynkowanej |
|
Rodzaje montażu |
Wymagania w odniesieniu do układów hamulcowych |
Pojazd z gumowym bieżnikiem ¥ Brzeg A 70
Z galwanizowanej stali
6203 Precyzyjne łożyska kulkowe
Konfiguracja podwójnej sprężyny jest szczególnie wartościowa tam, gdzie obciążenia są ciężkie, podłogi są niedoskonałe,lub przewożony towar jest wrażliwy na wstrząsy .
• Utrzymuje stabilne podtrzymanie obciążenia w obrębie nominalnej pojemności koła.
• Zwiększa komfort i bezpieczeństwo obsługi podczas pchania ciężkich wózków.
• wydłuża żywotność kół, łożysk i uchwytów poprzez zmniejszenie sił uderzeniowych.
• Chroni ładunki wrażliwe na wstrząsy i delikatne od uszkodzeń drgań.
Główne zalety konstrukcji podwójnej sprężyny
Sposób działania: gdy kółka obraca się po szwach podłogowych, złączach rozszerzających, gruzach lub nierównych powierzchniach, sprężyny się sprężają i odchylają,wchłaniając energię uderzenia zamiast przekazywać ją bezpośrednio do rdzenia koła i wyposażeniaPo przejściu przeszkody sprężyny przywracają koło do neutralnej wysokości jazdy.
W przeciwieństwie do standardowych sztywnych kółek, seria A05 jest wyposażona w system podwójnej zawiesiny sprężynowej:dwie kalibrowane sprężyny cewkowe pracują w uchwytzie w celu tłumienia pionowych wstrząsów i wibracji poziomych generowanych podczas ruchu.
![]()
W jaki sposób działa szerokość 50 mm
50 mm vs. Extra-Wide (75 mm)
Zarówno kółka aluminiowe, jak i żelazne (centrum żelaza/ stalowego) korzystają z metalowego środka do podtrzymania bieżnika, ale są dostosowane do różnych priorytetów.Zrozumienie różnicy pomoże wybrać odpowiedni kołnierz do podłogi, obciążenia i środowiska.
Rola rdzenia aluminiowego
Rdzeń aluminiowy kontra rdzeń żelaza (stal)
|
Aspekt |
Rdzeń aluminiowy (ta seria A05) |
Rdzeń żelaza / stali |
|---|---|---|
|
Waga |
Światło obniża całkowitą masę sprzętu i siłę pchnięcia |
Ciężki |
|
Korrozja |
Naturalna odporność na rdzew (idealne na mokro / wilgotne użytkowanie) |
Szybko zardzewia, jeśli nie jest pokryta; potrzebuje ochrony |
|
Pojemność ładunkowa |
Średnio ciężkie (A05: 200-350 kg na kółko) |
Ciężkie do superciężkie (często 500 kg i więcej) |
|
Ochrona podłogi |
Płytka gumowa jest nieznacząca i delikatna. |
Często połączone z PP / PU; twardsze na delikatnych podłogach |
|
Pojazd i hałas |
Ciche, absorbujące wstrząsy, niskie wibracje |
Bardziej sztywne; więcej wibracji przekazywanych do obciążenia |
|
Rozpraszanie ciepła |
Dobry aluminiowy przewodnik ciepła |
Dobre żelazo również dobrze przewodzi |
|
Koszty |
Średnia gama |
Zazwyczaj niższe koszty materiału, ale cięższe |
![]()
Granice zastosowania i gdzie każdy powinien (i nie powinien) być używany
Jesteśmy profesjonalnym producentem rolków przemysłowych z ponad 10-letnim doświadczeniem w fabryce.Zapraszamy do zamówienia OEM / ODM i możemy dostosować dowolną kombinację koła i uchwytu do Twoich wymagań, w tym różne materiały i grubości uchwytuPo prostu wyślij nam swój rysunek, próbkę lub wymagania, a my zaprojektujemy odpowiedni kołnierz do Twojej aplikacji.
Potrzebujemy innego rozmiaru lub specyfikacji niestandardowej? Wspieramy dostosowanie OEM / ODM do rozmiaru płyty, typu hamulca, uszczelnienia łożyska, twardości PU i koloru.Skontaktuj się z namiw przypadku cen hurtowych, bezpłatnych próbek lub rysunków inżynierskich.