| Nombre De La Marca: | Luma |
| Número De Modelo: | / |
| MOQ: | 50 |
| Precio: | / |
| Condiciones De Pago: | LC, wechat, alipay |
| Capacidad De Suministro: | 100000 |
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Negro · 50 mm Pista · Litoral A 70 · Galvanizado 5,5 mm Soporte · 6203 Rodamiento
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La rueda de anillo de caucho de núcleo de aluminio de 6 pulgadas (150 mm) A05 de uso pesado tiene una capacidad nominal de hasta 300 kg por rueda de anillo, con una carga combinada de 1200 kg en un sistema de cuatro ruedas estándar.La costa de una goma 70, un soporte de acero galvanizado de 5,5 mm de espesor y rodamiento sellado 6203, está diseñado para un laminado suave, silencioso y compatible con el suelo bajo cargas industriales sostenidas.Configuraciones de girador y girador + freno para adaptarse a sus requisitos exactos de dirección y bloqueo.
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Parámetro |
6 pulgadas (150 mm) (espec 150 × 6) |
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Serie / Nombre |
A05 Cajas de caucho de núcleo de aluminio de uso pesado (negro) |
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Modelo Rígido (fijo) |
A05-R-5AR-650: las condiciones de los productos de la categoría A. |
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Modelo Swivel |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
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Modelo Vibración + freno |
A05-T-5AR-650: las condiciones de los vehículos de transporte |
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Diámetro de la rueda |
150 mm (6) |
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Ancho de la rueda / banda de rodadura |
50 mm |
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Material de las ruedas |
Caucho de núcleo de aluminio (banda de rodamiento negra, Shore A 70) |
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Capacidad de carga |
300 kg por rueda |
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Carga del sistema (4 ruedas) |
Por ejemplo: |
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Cubierta |
6203 rodamientos de bolas de precisión (sellados) |
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Altura de la instalación |
Las demás: |
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Espaciado entre los orificios del perno |
de una anchura igual o superior a 80 mm |
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Diámetro del orificio del perno |
de una longitud igual o superior a 13 mm |
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Tamaño de la placa superior |
115 × 100 mm |
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espesor de la placa superior |
5.5 mm |
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En el caso de las máquinas de la categoría M3 |
5Acero galvanizado de 0,5 mm de espesor |
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Tipos de montaje |
El sistema de frenado se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3 con una velocidad de frenado superior a 100 km/h. |
★ Suspensión de resorte doble para absorción de golpes Dos resorts de bobina de trabajo pesado están integrados en el soporte para absorber golpes, vibraciones y cargas de impacto antes de que lleguen a la rueda,su equipo.Esto protege tanto la rueda como la carga, dando un movimiento suave y de baja vibración incluso en pisos ásperos o irregulares.
• Posicionadores de soldadura de fabricación pesada y piezas de montaje
• Cajas de manipulación de fundición y forja (absorben las cargas de impacto)
• Carros de transporte de piezas de automóviles (cargadores de piezas de molde)
• Carros de moldeado con suspensión amortiguadora
• Carros de moldeado con suspensión amortiguadora
• Carros de transporte de piezas de automóviles (cargadores de piezas de molde)
• Cajas de manipulación de fundición y forja (absorben las cargas de impacto)
• Posicionadores de soldadura de fabricación pesada y piezas de montaje
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Material de las ruedas |
Corazón de caucho de aluminio (pista negra sobre un centro de aluminio sólido) |
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Ancho de la rueda / banda de rodadura |
50 mm (paseo plano) |
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Dureza del caucho |
La costa A 70 |
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Cubierta |
6203 rodamientos de bolas de precisión (sellados) |
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Espaciado entre los orificios del perno |
de una anchura igual o superior a 80 mm |
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Diámetro del orificio del perno |
de una longitud igual o superior a 13 mm |
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Tamaño de la placa superior |
115 × 100 mm |
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espesor de la placa superior |
5.5 mm |
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En el caso de las máquinas de la categoría M3 |
5Acero galvanizado de 0,5 mm de espesor |
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Tipos de montaje |
El sistema de frenado se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3 con una velocidad de frenado superior a 100 km/h. |
Pista de caucho Shore A 70
Acero galvanizado con soporte de acero de 5,5 mm de espesor
6203 Rodamientos de bolas de precisión
La configuración de doble muelle es especialmente valiosa donde las cargas son pesadas, los pisos son imperfectos,o las mercancías transportadas son sensibles a las sacudidas, véanse las aplicaciones relacionadas con el muelle que figuran en los escenarios de aplicación de este tamaño a continuación..
• Mantiene un soporte de carga estable dentro de la capacidad nominal de la rueda.
• Mejora la comodidad y la seguridad del operador al empujar carretillas pesadas.
• Prolonga la vida útil de las ruedas, los rodamientos y los soportes reduciendo las fuerzas de impacto máximo.
• Protege las cargas sensibles a los golpes y frágiles de los daños por vibración.
Ventajas principales del diseño de doble muelle:
Cómo funciona: cuando la rueda rueda sobre las costuras del suelo, juntas de expansión, escombros o superficies irregulares, los resortes comprimir y desviar,absorber la energía de impacto en lugar de transmitirla directamente al núcleo de la rueda y al equipoUna vez que el obstáculo pasa, los resortes devuelven la rueda a su altura de conducción neutral.
A diferencia de las ruedas rígidas estándar, la serie A05 está equipada con un sistema de suspensión de doble resorte:dos muelles de bobina calibrados trabajan en el soporte para amortiguar los golpes verticales y las vibraciones horizontales generadas durante el movimiento.
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Lo que hace bien el ancho de 50 mm
50 mm frente a los más anchos (75 mm)
Tanto las ruedas de núcleo de aluminio como las de núcleo de hierro (centro de hierro fundido / acero) utilizan un centro metálico para soportar la banda de rodadura, pero están ajustadas para diferentes prioridades.Comprender la diferencia te ayuda a elegir el rodillo adecuado para tu piso, carga y medio ambiente.
El papel del núcleo de aluminio
Núcleo de aluminio frente al núcleo de hierro (acero)
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Aspecto |
Núcleo de aluminio (esta serie A05) |
Núcleo de hierro / acero |
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Peso |
La luz reduce el peso total del equipo y la fuerza de empuje |
El peso de las ruedas y de los equipos |
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Corrosión |
Naturalmente resistente a la oxidación (uso ideal húmedo / húmedo) |
Es propenso a la oxidación a menos que esté revestido; necesita protección |
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Capacidad de carga |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Pesado a superpesado (a menudo 500 kg y más) |
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Protección del suelo |
La banda de rodamiento no marca y es suave. |
A menudo se combina con PP / PU; más duro en pisos delicados |
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Conducción y ruido |
Silencio, absorción de choques, baja vibración |
Más rígido; más vibración transmitida a la carga |
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Difusión de calor |
El aluminio es un buen conductor de calor |
El hierro también es bien conductor. |
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El coste |
En el rango medio |
Por lo general, el costo del material es más bajo, pero más pesado |
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Límites de aplicación y dónde se debe (y no se debe) utilizar cada uno
Somos un fabricante profesional de ruedas industriales con más de 10 años de experiencia en la fábrica.Damos la bienvenida a los pedidos de OEM / ODM y podemos personalizar cualquier combinación de rueda y soporte a sus requisitos, incluyendo diferentes materiales y espesores de soporte.Sólo envíenos su dibujo, muestra o requerimiento y nosotros diseñaremos el rodillo adecuado para su aplicación.
¿Necesita un tamaño diferente o una especificación personalizada? Apoyamos la personalización OEM / ODM para el tamaño de la placa, el tipo de freno, el sello del rodamiento, la dureza y el color de PU.Póngase en contactopara la fijación de precios a granel, muestras gratuitas o dibujos técnicos.