| Marca: | Luma |
| Número do modelo: | / |
| MOQ: | 50 |
| Preço: | / |
| Condições de pagamento: | L/C, wechat, alipay |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 |
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Preto · Banda de rodagem de 50 mm · Shore A 70 · Suporte Galvanizado de 5,5 mm · Rolamento 6203
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A roda de borracha com núcleo de alumínio reforçada A05 de 6 polegadas (150 mm) tem capacidade para até 300 kg por roda — uma carga total de sistema de 1200 kg em uma configuração padrão de quatro rodas. Com uma banda de rodagem de 50 mm, borracha Shore A 70, um suporte de aço galvanizado de 5,5 mm de espessura e rolamento selado 6203, ela é projetada para um rolamento suave, silencioso e amigável ao piso sob cargas industriais sustentadas. Disponível nas configurações Rígida (Fixa), Giratória e Giratória + Freio para atender às suas necessidades exatas de direção e travamento.
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Parâmetro |
6 polegadas (150 mm) (Espec 150×6) |
|---|---|
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Série / Nome |
Roda de Borracha com Núcleo de Alumínio Reforçada A05 (Preta) |
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Modelo — Rígida (Fixa) |
A05-R-5AR-650 |
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Modelo — Giratória |
A05-S-5AR-650 |
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Modelo — Giratória + Freio |
A05-T-5AR-650 |
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Diâmetro da Roda |
150 mm (6) |
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Largura da Roda / Banda de Rodagem |
50 mm |
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Material da Roda |
Borracha com Núcleo de Alumínio (banda de rodagem preta, Shore A 70) |
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Capacidade de Carga |
300 kg por roda |
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Carga do Sistema (4 rodas) |
1200 kg |
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Rolamento |
Rolamento de esferas de precisão 6203 (selado) |
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Altura de Instalação |
207 mm |
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Espaçamento dos Furos de Parafuso |
82 × 72 mm |
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Diâmetro dos Furos de Parafuso |
13 mm |
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Tamanho da Placa Superior |
115 × 100 mm |
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Espessura da Placa Superior |
5,5 mm |
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Suporte / Garfo |
Aço galvanizado de 5,5 mm de espessura |
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Tipos de Montagem |
Rígida (Fixa) / Giratória / Giratória + Freio Total |
★ Suspensão de Mola Dupla para Absorção de Choque — Duas molas helicoidais reforçadas são embutidas no suporte para absorver choques, vibrações e cargas de impacto antes que cheguem à roda, ao suporte ou ao seu equipamento. Isso protege tanto a roda quanto a carga, proporcionando um movimento suave e com baixa vibração, mesmo em pisos ásperos ou irregulares.
• Posicionadores de soldagem de fabricação pesada e gabaritos de montagem
• Carrinhos de manuseio de fundição e forjamento (absorvem cargas de impacto)
• Carrinhos de transferência de peças automotivas (carregadores de matrizes e gabaritos)
• Carrinhos de moldes com suspensão amortecedora
• Carrinhos de moldes com suspensão amortecedora
• Carrinhos de transferência de peças automotivas (carregadores de matrizes e gabaritos)
• Carrinhos de manuseio de fundição e forjamento (absorvem cargas de impacto)
• Posicionadores de soldagem de fabricação pesada e gabaritos de montagem
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Material da Roda |
Borracha com Núcleo de Alumínio (banda de rodagem preta sobre um centro sólido de alumínio) |
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Largura da Roda / Banda de Rodagem |
50 mm (banda de rodagem plana) |
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Dureza da Borracha |
Shore A 70 |
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Rolamento |
Rolamento de esferas de precisão 6203 (selado) |
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Espaçamento dos Furos de Parafuso |
82 × 72 mm |
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Diâmetro dos Furos de Parafuso |
13 mm |
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Tamanho da Placa Superior |
115 × 100 mm |
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Espessura da Placa Superior |
5,5 mm |
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Suporte / Garfo |
Aço galvanizado de 5,5 mm de espessura |
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Tipos de Montagem |
Rígida (Fixa) / Giratória / Giratória + Freio Total |
Banda de Rodagem de Borracha — Shore A 70
Suporte de Aço Galvanizado — 5,5 mm de Espessura
Rolamento de Esferas de Precisão 6203
A configuração de mola dupla é especialmente valiosa sempre que as cargas são pesadas, os pisos são imperfeitos ou os bens transportados são sensíveis a solavancos — veja as aplicações relacionadas a molas listadas em Cenários de Aplicação desta roda abaixo.
• Mantém suporte de carga estável dentro da capacidade nominal da roda.
• Melhora o conforto e a segurança do operador ao empurrar carrinhos pesados.
• Estende a vida útil da roda, do rolamento e do suporte, reduzindo as forças de impacto de pico.
• Protege cargas sensíveis a choques e frágeis contra danos por vibração.
Principais benefícios do design de mola dupla:
Como funciona: quando a roda passa por juntas de piso, juntas de expansão, detritos ou superfícies irregulares, as molas comprimem e defletem, absorvendo a energia de impacto em vez de transmiti-la diretamente ao núcleo da roda e ao equipamento. Assim que o obstáculo passa, as molas retornam a roda à sua altura de rodagem neutra.
Ao contrário das rodas rígidas padrão, a série A05 é equipada com um sistema de Suspensão de Mola Dupla: duas molas helicoidais calibradas trabalham no suporte para amortecer choques verticais e vibrações horizontais geradas durante o movimento.
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O que a Largura de 50 mm Faz Bem
50 mm vs. Extra-Larga (75 mm) — A Diferença
Tanto as rodas com núcleo de alumínio quanto as com núcleo de ferro (ferro fundido / centro de aço) usam um centro de metal para suportar a banda de rodagem, mas são ajustadas para prioridades diferentes. Entender a diferença ajuda você a escolher a roda certa para seu piso, carga e ambiente.
O Papel do Núcleo de Alumínio
Núcleo de Alumínio vs. Núcleo de Ferro (Aço) — Lado a Lado
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Aspecto |
Núcleo de Alumínio (esta série A05) |
Núcleo de Ferro / Aço |
|---|---|---|
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Peso |
Leve — reduz o peso total do equipamento e a força de empuxo |
Pesado — adiciona massa significativa à roda e ao equipamento |
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Corrosão |
Naturalmente à prova de ferrugem (ideal para uso úmido / úmido) |
Propenso a ferrugem, a menos que revestido; necessita de proteção |
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Capacidade de carga |
Médio-pesado (A05: 200–350 kg por roda) |
Pesado a super-pesado (geralmente 500 kg e acima) |
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Proteção do piso |
Banda de rodagem de borracha não marca e é gentil |
Frequentemente combinado com PP / PU; mais agressivo em pisos delicados |
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Passeio e ruído |
Silencioso, absorvente de choque, baixa vibração |
Mais rígido; mais vibração transmitida para a carga |
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Dissipação de calor |
Boa — o alumínio conduz o calor |
Boa — o ferro também conduz bem |
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Custo |
Faixa intermediária |
Custo de material tipicamente menor, mas mais pesado |
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Limites de Aplicação e Onde Cada Um Deve (e Não Deve) Ser Usado
Somos um fabricante profissional de rodas industriais com mais de 10 anos de experiência de fábrica. Damos as boas-vindas a pedidos OEM / ODM e podemos personalizar qualquer combinação de roda e suporte de acordo com suas necessidades — incluindo diferentes materiais e espessuras de suporte. Basta nos enviar seu desenho, amostra ou requisito e projetaremos a roda certa para sua aplicação.
📩 Precisa de um tamanho diferente ou especificação personalizada? Suportamos personalização OEM/ODM para tamanho da placa, tipo de freio, vedação do rolamento, dureza do PU e cor.Entre em contato conosco para preços em massa, amostras grátis ou desenhos de engenharia.