6 "Spring Pu Heavy Duty Wheel Caster Extra Heavy Duty Caster 75 mm Flat Tread Generasi Daya & Energi

(Seri A04-1KU Iron Core Polyurethane, Shore 95A, Bracket Galvanized)

Model 6 " (150 mm) dalam Seri A04-1KU adalah tugas super berat, benturan-tahan rotor inti besi datar yang dibangun untuk beban ekstrim.200 kg (11, 464 lbs) beban sistem pada pengaturan standar empat caster.

Profil PU datar lebar 75 mm menciptakan patch kontak yang sangat besar untuk stabilitas yang luar biasa dan perlindungan lantai di bawah beban titik ekstrim.

Yang terpenting adalah roda ini adalah model SHOCK-ABSORBING. Setiap roda A04 yang tahan benturan dilengkapi dengan suspensi dual spring, sehingga secara aktif menyerap kejut.getaran dan beban dampak daripada mentransfernya langsung ke roda, bantalan, bracket dan peralatan di atas.

• ★ Dual Spring Suspension (Shock Absorption):dua mata air spiral yang dikalibrasi yang dibangun di dalam bracket menyerap kejutan, getaran dan beban benturan dari lantai kasar, sendi ekspansi dan puing-puing yang melindungi beban, roda,bantalan dan operator.
• ★ Dirancang tahan benturan:setiap roller A04 tahan benturan dipasang dengan pegas, sehingga membengkok di bawah beban benturan dan kembali ke posisi, daripada retak atau delaminasi di bawah pukulan berat.
• Iron Core Polyurethane (PU), Shore 95A:permukaan PU secara permanen ditumbuk / diikat ke inti besi baja padat ia tidak dapat delaminasi di bawah beban. Shore 95A PU keras, tahan pemotongan dan abrasi, dengan ketahanan gulung rendah dan rebound tinggi.
• 75 mm Extra-Wide Flat Tread:patch kontak yang lebih besar = tekanan lantai yang jauh lebih rendah, stabilitas lateral yang lebih baik dan gulung yang lebih mudah di bawah beban berat yang sama dibandingkan dengan roda lebar 50 mm standar.
• Hot Dip Galvanized 8 mm Steel Bracket:Lapisan seng terikat tebal tahan terhadap karat, kelembaban, cairan pemotong dan pencucian; baja berbentuk 8 mm menangani beban kejut tanpa lentur atau de-pengelasan.
• 6205 Precision Sealed Ball Bearing:bantalan besar (25*52*15 mm) dipilih untuk beban radial dan dampak yang berat; disegel terhadap debu, kerikil dan kelembaban.
• Plat atas diperkuat 160*160 mm (10 mm tebal):menyebarkan tegangan pemasangan secara merata di seluruh dasar peralatan tidak ada lentur plat, tidak ada tarik keluar, tidak ada kerusakan dasar.

Semua roller A04 yang tahan benturan termasuk model ini dilengkapi dengan suspensi dual spring.Dua mata air kumparan dikalibrasi dibangun ke dalam rakitan bracket dan bekerja sama untuk menyerap energi dampak sebelum mencapai roda, bantalan, bracket dan peralatan di atas.

• Menyerap kejut & getaran:ketika roda menabrak jahitan lantai, sendi ekspansi, slag las, puing-puing atau permukaan yang tidak rata, pegas mengompres dan memalingkan, menyerap dampak daripada mentransmisinya ke atas.
• Melindungi beban sensitif & rapuh:kritis saat memindahkan transformator, switchgear, cetakan presisi, perakitan elektronik atau komponen halus yang tidak dapat mentolerir gangguan.
• Memperpanjang masa pakai:Dengan mengamankan roda, bantalan dan bracket, suspensi pegas mengurangi kelelahan, keausan dan kegagalan prematur terutama dalam operasi pengecoran 24/7, pabrik baja dan pemindahan berat.
• Meningkatkan kenyamanan dan keselamatan operator:getaran yang lebih sedikit ditransfer ke troli dan pengendali; gerakan yang lebih stabil dan terkendali di bawah beban berat.
• Stabil dalam beban nominal:mata air dikalibrasi sesuai dengan kapasitas nominal roller,sehingga roda tetap didukung dengan kuat dan kembali ke posisi netral setelah setiap defleksi.

Seri A04 Super Heavy Duty dilengkapi dengan Side-Pedal Treadlock Brakesistem penguncian yang dioperasikan kaki yang menampilkan pegangan tuas hitam panjang yang melibatkan roda (atau poros) untuk membawa peralatan Anda ke posisi yang lengkapBerbeda dengan rem samping kecil yang mudah ditekuk atau ditendang secara tidak sengaja, pedal kelas industri ini dirancang untuk operator yang memakai sepatu keselamatan di lingkungan yang menuntut.

Cara Kerja:

Step down on the long black lever → the brake pad/mechanism presses firmly against the wheel tread or locks the axle → the wheel is immobilized while the dual springs continue to absorb floor shock and vibration in the vertical planeIni berarti muatan tetap di tempat, namun roller masih cushions peralatan dari benjolan dan celah.

Konfigurasi rem ini adalah pilihan yang tepat bagi pelanggan yang:

• Mengoperasikan beban ekstra berat yang TIDAK HARUS bergulir tanpa disengaja:Keamanan sangat penting saat memindahkan 1.300-1.500 kg per roll.
• Pekerjaan pada lantai yang tidak rata, sendi ekspansi atau beton kasar:mata air berganda menyerap dampak tetapi rem harus tetap berada di posisi saat memuat dan melepaskan.
• Butuh kontrol tangan bebas, kaki-dioperasikan:umum di bengkel las, pengecoran, pabrik baja dan galangan kapal di mana tangan operator terjaga atau memakai sarung tangan.
• Jalankan alur kerja yang bergerak lambat atau berat:misalnya pergantian cetakan, penempatan trafo, pengaturan mati dimana roller tetap terkunci untuk jangka waktu yang lama.
• Membutuhkan waktu operasi maksimum dan pemeliharaan rendah:Desain mekanis sederhana tidak memiliki bagian rapuh untuk gagal.

Side-Pedal Treadlock Brake pada seri A04 dibangun khusus untuk lingkungan dan peralatan tugas berat berikut:

• Pembuatan Logam & Mesin Berat:Meja pemotongan dan pengelasan pelat baja, mobil pemindahan kumparan baja dan lembaran logam, gerobak mati & pembawa cetakan, posisi pengelasan berat
• Pembuangan, Pembuatan & Rolling Mill:mobil pengangkut tongkat & crepi, kereta pengangkut ingot & billet, gerobak pengubah roll roll roll, bogies pengangkut casting berat
• Generasi Listrik & Energi:Transformer & switchgear dollies, generator & turbin komponen gerobak, turbin angin nacelle & bilah penanganan rig
• Pembangunan Kapal & Offshore:Bogi pengangkut blok & bagian kapal, skates perakitan komponen berat, baling-baling pengangkut baling-baling & poros
• Pembangunan & Infrastruktur:Trolley formwork beton prabelum, sistem penanganan balok jembatan, skating peralatan pengeboran terowongan & pipa jacking
• Gudang & Logistik (Super-Berat):Kereta shuttle penyimpanan roll & coil, AGV tugas berat & gerobak transfer, kontainer & palet dolly beban berat

Penggunaan khas untuk seri A04-1KU (ukuran ini dan lebih besar):

• Pengangkut cetakan berat & gerobak mati (mati pencetakan menengah hingga besar)
• Kereta penggerak rol baja, lembaran logam & pelat
• Mesin pengelasan, meja pembuatan dan jig baja struktural
• Kereta pengangkut lemari pengecoran & bogies pengecoran berat
• Transformer dolly & mobil pengangkut switchgear
• Komponen turbin angin & rig transfer bagian generator
• Pengangkutan blok di pabrik kapal & skating perakitan komponen berat
• AGV tugas berat & gerobak transfer otomatis

Karena roda ini dipasang dengan pegas, sangat cocok untuk rute dan lingkungan di mana kondisi lantai dan beban dampak penting:

• Kereta ganti die yang bergerak di atas jahitan lantai dan sendi ekspansi
• Foundry & forging mobil transfer di beton kasar
• Transformer dan switchgear dolly yang membawa kumpulan sensitif
• Jalur AGV berat dengan lapisan las dan ketidakaturan lantai

• Profil PU yang diikat secara permanen ke inti besi baja padat tidak dapat delaminasi di bawah beban (tidak seperti ban karet yang dilekat).
• Shore 95A adalah senyawa industri yang keras dan kuat: tahan terhadap potongan, potongan dan abrasi terhadap serpihan baja, percikan las, slag dan beton kasar.
• PU secara alami mengoleskan sendiri, gesekan rendah dan sangat tahan terhadap minyak, lemak, alkali dan sebagian besar bahan kimia industri.
• Profil 75 mm datar (nol-mahkota) menjaga lebar penuh kontak dengan lantai untuk stabilitas maksimum dan distribusi beban.

• Hot-dip galvanis akhir membentuk tebal, lapisan seng yang terikat yang melindungi terhadap karat, kelembaban, memotong cairan dan cuci jauh lebih unggul dari bracket dicat.
• Piring baja berbentuk 8 mm tebal menangani beban kejut tanpa membengkok, retak atau de-pengelasan penting pada kapasitas beban ini.
• Pengelasan robot presisi pada setiap sendi bantalan beban.

• Bantalan besar 6205 (25*52*15 mm) dipilih khusus untuk beban radial dan dampak yang berat.
• Konstruksi tertutup menjaga debu, kerikil dan kelembaban keluar sambil mempertahankan pelumasan ‡ bebas perawatan dalam layanan normal.
• Berjalan lancar dan tenang bahkan dengan beban penuh.

Roller standar biasanya menggunakan roda lebar 50 mm. Inilah mengapa lintasan 75 mm ekstra lebar penting:

• Patch kontak yang lebih besar = tekanan lantai yang jauh lebih rendah:beban 1.300 kg tersebar di 75 mm dari pergelangan kaki bukan 50 mm, sehingga roda tidak akan tenggelam ke lantai lunak, lapisan epoksi atau permukaan bengkel ringan.
• Distribusi berat yang lebih baik pada lantai yang tidak rata:jejak yang lebih luas menjembatani sendi ekspansi, jahitan lantai dan celah kecil tanpa roda jatuh.
• Stabilitas lateral yang luar biasa:sangat tahan terbalik dan racking ketika troli yang sangat sarat didorong dari poros atau diputar tajam penting untuk pembawa cetakan yang tinggi dan sempit dan dolly trafo.
• Mengurangi hambatan bergulir:pergelangan kaki yang lebar kurang berubah bentuk di bawah kompresi, sehingga bergulir lebih bebas dan membutuhkan kekuatan dorong yang lebih sedikit daripada roda 50 mm yang membawa beban yang sama.
• Masa pakai yang lebih lama:Pakaiannya didistribusikan pada volume permukaan yang lebih besar, mengurangi waktu henti dan biaya penggantian.

Baik roda besi inti dan aluminium inti menggunakan pusat logam untuk mendukung permukaan, tetapi mereka melayani tujuan yang berbeda.

• Inti Besi (A04) ini) paling baik untuk:tugas super berat, shock-dan-impact-loaded: transformer & switchgear dollies, kereta rol baja, die/mould carts, foundry & rolling mill transfer cars, bogies galangan kapal, berat AGV “ beton kasar,Semprotan las dan beban ekstrim.
• Besi Inti batas:lebih berat (kekuatan dorong yang lebih tinggi); baja dapat berkarat jika pelapisannya terkompromikan; permukaan permukaan yang lebih keras kurang memaafkan permukaan lantai yang sangat lembut, dipoles atau halus.
• Inti Aluminium (A05) paling cocok untuk:medium-duty, lebih ringan, aplikasi sensitif terhadap korosi: makanan & minuman, cuci, lembab / pesisir, logistik dalam ruangan, elektronik dan industri ringan
• Batas inti aluminium:Kapasitas beban yang lebih rendah dan toleransi benturan / benturan yang lebih rendah tidak cocok untuk beban super berat, pengecoran, pabrik baja atau tugas benturan berat; inti yang lebih ringan tidak dapat mencocokkan besi untuk beban ekstrem.

Sebagai produsen rol industri profesional dengan 10+ tahun pengalaman pabrik,kami menyambut pesanan OEM/ODM dan dapat menyesuaikan kombinasi roda dan bracket sesuai kebutuhan Anda termasuk bahan roda yang berbeda dan ketebalan bracket yang berbeda:

• Bahan roda:PP / PU / TPR / Karet / Nylon / Fenol / Baja tempa / Besi cor
• Kekerasan roda:Shore A 70 ‰ 100 (atau skala D untuk PP/Nylon)
• Warna roda:Setiap warna RAL
• Inti / pusat:Inti besi, inti aluminium, tanpa inti
• Pengikat:Galvanized / stainless 304 / stainless 316 / dicat
• Ketebalan bracket & ukuran pelat atas:Untuk gambarmu
• Jenis pemasangan:Lembar atas / batang berujung / lubang baut / adaptor ekspansi / lubang tengah
• Jenis rem:Tidak ada rem / kunci samping / kunci total / kunci arah
• Bantalan:Plain / Roller / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 dll.
• Penyerapan kejut:Dengan atau tanpa suspensi dual-spring, sesuai kebutuhan Anda
• Fitur khusus:Anti-statis (ESD), suhu tinggi, kelas makanan, tahan ledakan, roda ganda, suspensi pegas

Kirimkan gambar, sampel atau persyaratan Anda kami akan merancang caster yang tepat untuk aplikasi Anda.

T: Apa kapasitas beban dari 6 " (150 mm) A04 caster?
A: Setiap roda berukuran 1.300 kg. Set roda empat standar oleh karena itu mendukung sekitar 5.200 kg ¢ selalu menerapkan margin keselamatan dan hubungi kami untuk perhitungan beban dinamis (bergerak).

T: Apakah roda ini memiliki suspensi pegas?
A: Ya. Setiap roller A04 yang tahan benturan dilengkapi dengan suspensi dual spring sebagai standar, sehingga secara aktif menyerap guncangan dan getaran daripada mentransfernya ke beban dan peralatan.

T: Jenis rem apa yang digunakan roller A04?
A: Ini menggunakan Side-Pedal Treadlock Brake Rem bekerja bersamaan dengan dual pegas: roda mengunci dengan kuat, namun pegas terus menyerap pukulan dan getaran lantai.

T: Apa perbedaan antara roda lebar 75 mm dan roda 50 mm standar?
A: Profil 75 mm menciptakan area kontak yang jauh lebih besar, menurunkan tekanan lantai, meningkatkan stabilitas lateral, menjembatani celah lantai dan mengurangi ketahanan gulung di bawah beban yang sama.

T: Apa bahan dan kekerasan roda?
A: Iron Core Polyurethane (PU), Shore 95A ‡ terikat secara permanen ke inti besi, tahan pemotongan dan abrasi, dengan ketahanan gulung rendah dan rebound tinggi.

T: Apakah bracket tergalvanized?
A: Ya. Bracket dan garpu baja tebal 8 mm tergalvanisasi panas untuk ketahanan korosi maksimum, melebihi alternatif yang dicat.

T: Dapatkah saya mendapatkan versi kaku, berputar dan rem?
A: Ya A04-R-1KU-6*3 (Keras), A04-S-1KU-6*3 (Menggeser) dan A04-T-1KU-6*3 (Menggeser + Total Brake) semuanya tersedia.

T: Apakah Anda menawarkan kustomisasi?
A: Tentu saja. Dengan pengalaman 10+ tahun di pabrik, kami menyambut pesanan OEM/ODM. Lihat bagian pesanan khusus di atas.

Kami adalah produsen caster industri profesional dengan pengalaman pabrik 10+ tahun. Hubungi kami hari ini untuk penawaran, sampel gratis atau konsultasi teknik.