Rueda giratoria para andamio de estilo europeo, freno doble, ruedas resistentes, ruedas de poliuretano de hierro fundido, ruedas planas

Diseño estructural

• Apoyos de estilo europeo: hechos de placa de acero espesada laminada en frío (normalmente ≥ 3 mm), estampada y soldada para una estructura compacta con una capacidad de carga superior.La superficie está galvanizada/cromada para una fuerte resistencia a la corrosión.
• Sistema de freno doble: dispone tanto de freno de rueda como de freno giratorio (modelo de freno doble). Cuando está activado, bloquea la rotación de la rueda y el soporte giratorio simultáneamente,evitar el deslizamiento o los movimientos accidentales, mucho más seguros que las ruedas de frenado único.
• Rueda de poliuretano de núcleo de hierro: el cuerpo de la rueda tiene un cubo de hierro fundido (núcleo de hierro) en el interior, envuelto con poliuretano de alta elasticidad en el exterior.Ofrece una alta capacidad de carga (normalmente ≥ 300 kg por rueda) y una excelente resistencia al desgaste, siendo amigable con el suelo y funcionando a niveles de ruido inferiores a 50 dB.
• Estructura giratoria: Equipado con rodamientos de bolas de doble fila o rodamientos planos para una rotación suave de 360 °, lo que garantiza una fácil maniobrabilidad incluso bajo cargas pesadas.

Desempeño del material

• Piso de poliuretano: coeficiente de resistencia a la abrasión de 0,5 ∼ 0,8 (superior al caucho ordinario), fuerte resistencia al desgarro, adecuado para pisos interiores y exteriores (por ejemplo, hormigón, suelos epoxi).Rango de temperatura de funcionamiento: -30°C a 80°C, adaptable a diversos climas.
• Soporte reforzado: El soporte y la estructura giratoria están reforzados con remaches o pernos, ofreciendo una fuerte resistencia al impacto para soportar colisiones frecuentes o impactos pesados.

Seguridad con doble freno

• En comparación con las ruedas de freno simples ordinarias (que solo bloquean la rueda), el sistema de frenos dual bloquea tanto la rueda como el giratorio,eliminación total del riesgo de deslizamiento o giro ideal para pendientes, terrenos irregulares y escenarios que requieren un posicionamiento preciso.
• El diseño de la placa de resorte de freno y el enlace del pedal garantizan que no se afloje después del bloqueo, con un riesgo de fallo antideslizante 80% menor que el promedio de la industria.

Alta capacidad de carga y larga vida útil

• La estructura del núcleo de hierro mejora la resistencia general de las ruedas, con una capacidad de carga dinámica de 400-800 kg (para tamaños de 6-8 pulgadas) y una carga estática superior a 1200 kg.5 veces más largo que las ruedas de goma ordinarias.
• La banda de rodamiento de poliuretano es resistente al desgaste y a los productos químicos (aceite, ácidos débiles y álcalis), adecuada para entornos duros como fábricas y almacenes.

Adaptabilidad flexible

• La estructura giratoria con rodamientos de precisión permite girar con un radio pequeño (por ejemplo, un radio giratorio de 6 pulgadas ≈ 120 mm), lo que facilita el funcionamiento en espacios reducidos.
• La separación estandarizada de los orificios de montaje (por ejemplo, el diámetro del orificio del perno es de 13 mm) garantiza la compatibilidad con la mayoría de los andamios y bases de equipos.