Série A05 — Roulette à noyau en aluminium et bandage en caoutchouc renforcé de 8 pouces (200 mm)

Noir · Bande de roulement de 50 mm · Dureté Shore A 70 · Support galvanisé de 5,5 mm · Roulement 6203

Présentation du produit

La roulette à noyau en aluminium renforcé A05 de 8 pouces (200 mm) est conçue pour supporter jusqu'à 350 kg par roulette — soit une charge système combinée de 1400 kg dans une configuration standard à quatre roulettes. Avec une bande de roulement de 50 mm, un bandage en caoutchouc Shore A 70, un support en acier galvanisé de 5,5 mm d'épaisseur et un roulement étanche 6203, elle est conçue pour un roulement doux, silencieux et respectueux des sols sous des charges industrielles soutenues. Disponible en configurations fixe (rigide), pivotante et pivotante avec frein pour répondre à vos exigences précises de direction et de blocage.

Spécifications techniques

Caractéristiques et avantages

★ Suspension à double ressort pour absorption des chocs — Deux ressorts hélicoïdaux robustes sont intégrés au support pour absorber les chocs, les vibrations et les charges d'impact avant qu'ils n'atteignent la roue, le support ou votre équipement. Cela protège à la fois la roulette et la charge, offrant un mouvement doux et à faible vibration, même sur des sols rugueux ou inégaux.

•       Hauteur d'installation : 240 mm — le diamètre de 8 pouces offre à cette taille le dégagement maximal de la gamme A05, roulant facilement sur les débris, les joints de sol et les surfaces inégales.

•       La bande de roulement plate de 50 mm de large maintient la pleine surface de contact au sol pour la stabilité et une répartition uniforme de la charge, sans l'encombrement d'une roue extra-large.

•       Le bandage en caoutchouc Shore A 70 absorbe les chocs et les vibrations tout en résistant aux coupures, aux éclats et à l'abrasion sur les sols industriels quotidiens.

•       Noyau en aluminium lié au bandage en caoutchouc — léger, résistant à la rouille et ne se délaminant pas sous charge (voir comparaison des noyaux ci-dessous).

•       Support en acier galvanisé à chaud de 5,5 mm — résistance aux chocs plus protection contre la corrosion dans les environnements humides et de lavage.

•       Roulement à billes de précision étanche 6203 pour un roulement doux à faible résistance et un fonctionnement sans entretien en service normal.

Scénarios d'application — Où la taille de 8 pouces (200 mm) est utilisée

•       Machines lourdes et transformateurs — Chariots pour transformateurs et appareillages, chariots pour composants de générateurs, transporteurs d'équipements électriques lourds.

•       Fabrication d'acier et fabrication lourde — Chariots de transfert de bobines d'acier, tables de soudage lourdes, gabarits d'assemblage de structures en acier.

•       Fonderie, forge et laminoir — Chariots de transfert de poches, chariots pour lingots / billettes, chariots de changement de rouleaux de laminoir (intérieur, sec).

•       Construction navale et offshore / énergie — Bogies de transport de blocs de navires, patins d'assemblage de composants lourds, chariots de maintenance d'éoliennes et de centrales électriques.

• Plateformes mobiles pour la construction navale et l'ingénierie lourde

• Systèmes de manutention de composants éoliens et chariots de maintenance de centrales électriques

• Chariots de transfert de bobines d'acier et de machines lourdes (amortissent les chocs)

• Chariots pour transformateurs et appareillages avec suspension à ressort

Applications de suspension à ressort pour cette taille

• Chariots pour transformateurs et appareillages avec suspension à ressort

• Chariots de transfert de bobines d'acier et de machines lourdes (amortissent les chocs)

• Systèmes de manutention de composants éoliens et chariots de maintenance de centrales électriques

• Plateformes mobiles pour la construction navale et l'ingénierie lourde

Paramètres communs de la série

Avantages des matériaux et de la construction

Bande de roulement en caoutchouc — Shore A 70

•       Le Shore A 70 est un composé de caoutchouc résilient, moyennement souple — l'équilibre idéal entre le support de charge et l'absorption des chocs. Il amortit les charges, roule en douceur et silencieusement, adhère bien au sol et résiste aux coupures, aux éclats, à l'abrasion et à la déformation sous charge soutenue.

•       Naturellement absorbant les chocs et autolubrifiant pour une faible résistance au roulement et un fonctionnement silencieux.

•       Résiste aux huiles, graisses et à la plupart des produits chimiques industriels mieux que le caoutchouc souple naturel.

•       La bande de roulement noire non marquante protège les sols peints et époxy.

Support en acier galvanisé — 5,5 mm d'épaisseur

•       La plaque d'acier formée de 5,5 mm supporte les charges de choc sans se plier, se fissurer ou se souder — essentiel à 350 kg par roulette.

•       La finition galvanisée à chaud forme un revêtement de zinc épais et lié qui protège contre la rouille, l'humidité, le lavage et les fluides de coupe — bien supérieur aux supports peints.

•       Soudage robotisé de précision sur chaque joint porteur, avec une platine renforcée de 115 × 100 mm et quatre trous de fixation de 13 mm pour une répartition uniforme des contraintes.

Roulement à billes de précision 6203

•       Roulement étanche 6203 (17 × 40 × 12 mm) sélectionné pour les charges radiales et d'impact, empêchant la poussière, le sable et l'humidité d'entrer tout en conservant la lubrification — sans entretien en service normal.

Suspension à double ressort — Absorption des chocs intégrée

La configuration à double ressort est particulièrement précieuse partout où les charges sont lourdes, les sols imparfaits ou les marchandises transportées sensibles aux secousses — voir les applications liées aux ressorts listées sous Scénarios d'application de cette taille ci-dessous.

• Maintient un support de charge stable dans la capacité nominale de la roulette.

• Améliore le confort et la sécurité de l'opérateur lors de la poussée de chariots lourds.

• Prolonge la durée de vie des roues, des roulements et des supports en réduisant les forces d'impact maximales.

• Protège les charges sensibles aux chocs et fragiles contre les dommages dus aux vibrations.

Avantages clés de la conception à double ressort :

Fonctionnement : lorsque la roulette roule sur des joints de sol, des joints de dilatation, des débris ou des surfaces inégales, les ressorts se compriment et se déforment, absorbant l'énergie d'impact au lieu de la transmettre directement au noyau de la roue et à l'équipement. Une fois l'obstacle passé, les ressorts ramènent la roulette à sa hauteur de roulement neutre.

Contrairement aux roulettes rigides standard, la série A05 est équipée d'un système de suspension à double ressort : deux ressorts hélicoïdaux calibrés fonctionnent dans le support pour amortir les chocs verticaux et les vibrations horizontales générés pendant le mouvement.

Pourquoi la bande de roulement de 50 mm de large — Et en quoi elle diffère d'une roue extra-large

Ce que la largeur de 50 mm fait bien

•       Excellente maniabilité — une surface de contact plus étroite signifie une résistance au pivotement plus faible, idéale pour les chariots qui doivent pivoter et naviguer dans des allées étroites.

•       Poids total de la roue plus faible, donc moins de force de poussée et moins de fatigue pour les opérateurs sur un quart de travail complet.

•       Surface de contact suffisante pour des charges allant jusqu'à 350 kg par roulette sur du béton normal, de l'époxy et des sols d'usine — stable et respectueux des sols.

•       Un encombrement réduit s'adapte aux équipements compacts et aux logements de roue plus étroits où une roue extra-large ne peut tout simplement pas être montée.

•       Plus économique tout en offrant la résistance d'une roue à noyau et la durabilité d'un support galvanisé.

50 mm contre extra-large (75 mm) — La différence

•       Surface de contact et pression au sol : une bande de roulement de 75 mm répartit la même charge sur environ 50 % de surface de contact en plus, ce qui réduit la pression au sol (PSI). Choisissez 75 mm pour des charges très lourdes et à déplacement lent ou des sols mous / délicats.

•       Stabilité latérale : la roue plus large de 75 mm résiste fortement au basculement sur des charges hautes et étroites. Le 50 mm est préférable pour les équipements à profil bas et bien équilibrés.

•       Résistance au roulement : sous des charges extrêmes, le 75 mm se déforme moins et roule plus librement ; aux charges typiques de l'A05 (200–350 kg), le 50 mm est déjà très efficace.

•       Répartition des applications : 50 mm = manutention agile, logistique, machines et industrie générale ; 75 mm = transformateurs très lourds, moules, construction navale et fonderie.

Noyau en aluminium contre noyau en fer (acier) — Ce que fait chacun, où chacun convient

Les roues à noyau en aluminium et les roues à noyau en fer (fonte / centre en acier) utilisent toutes deux un centre métallique pour supporter la bande de roulement, mais elles sont réglées pour des priorités différentes. Comprendre la différence vous aide à choisir la bonne roulette pour votre sol, votre charge et votre environnement.

Le rôle du noyau en aluminium

•       Résistance légère — l'aluminium donne à la bande de roulement un centre rigide et porteur de charge à une fraction du poids du fer, réduisant le poids total de la roulette et de l'équipement.

•       Résistance à la corrosion — l'aluminium ne rouille pas, ce qui le rend idéal pour les environnements humides, mouillés, de lavage et extérieurs mais modérés.

•       Dissipation de la chaleur — le noyau métallique évacue la chaleur de la bande de roulement pendant le roulement continu, aidant le caoutchouc à fonctionner plus frais et à durer plus longtemps.

•       Roulement doux et silencieux — le caoutchouc sur aluminium absorbe les vibrations et protège les sols peints et époxy contre les marques.

•       Liaison permanente — la bande de roulement en caoutchouc est coulée directement sur le centre en aluminium et ne peut pas se délaminer sous charge comme un pneu collé.

Noyau en aluminium contre noyau en fer (acier) — Comparaison côte à côte

Limites d'application et où chacun doit (et ne doit pas) être utilisé

•       Noyau en aluminium — idéal pour : ateliers, entrepôts, logistique, agroalimentaire (zones sèches), vente au détail, lignes d'assemblage, bases de machines, manutention de moules / matrices moyenne à lourde, fonderie et fabrication légère — partout où vous souhaitez un poids léger, une résistance à la corrosion et un caoutchouc respectueux des sols.

•       Noyau en aluminium — limites : pas pour les charges extrêmement lourdes (plusieurs tonnes), les processus à haute température, ou les applications nécessitant la capacité maximale absolue — c'est là que le noyau en fer / acier prend le relais.

•       Noyau en fer / acier — idéal pour : charges très lourdes et à déplacement lent telles que les transformateurs, les moules lourds, les bogies de construction navale, les aciéries et les fonderies où la capacité maximale et la résistance à la chaleur sont plus importantes que le poids.

•       Noyau en fer / acier — limites : plus lourd, peut rouiller sans revêtement, et les options de bande de roulement plus dures sont moins douces sur les sols délicats ou revêtus.

Commandes personnalisées — Fabricant de roulettes professionnelles depuis plus de 10 ans

Nous sommes un fabricant professionnel de roulettes industrielles avec plus de 10 ans d'expérience en usine. Nous acceptons les commandes OEM / ODM et pouvons personnaliser toute combinaison de roue et de support selon vos besoins — y compris différents matériaux et épaisseurs de support. Envoyez-nous simplement votre dessin, échantillon ou exigence et nous concevrons la roulette adaptée à votre application.

•       Matériau de la roue : PP / PU / TPR / Caoutchouc / Nylon / Phénolique / Acier forgé / Fonte / Caoutchouc à noyau aluminium

•       Dureté de la roue : Shore A 70–100 (ou échelle D pour PP / Nylon)

•       Couleur de la roue : Toute couleur RAL

•       Noyau / centre : Noyau en aluminium, noyau en fer, sans noyau

•       Support : Galvanisé / Acier inoxydable 304 / Acier inoxydable 316 / Peint — en différentes épaisseurs

•       Épaisseur du support et taille de la platine : selon votre dessin (le support A05 standard fait 5,5 mm ; nous pouvons aller plus épais pour des charges plus élevées)

•       Type de montage : Platine / Tige filetée / Trou de boulon / Adaptateur d'expansion / Trou central

•       Type de frein : Pas de frein / Frein latéral / Frein total / Frein directionnel

•       Roulement : Lisse / Rouleau / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 etc.

•       Indice de charge : de 100 kg à plus de 1 000 kg par roulette

•       Caractéristiques spéciales : Antistatique (ESD), haute température, qualité alimentaire, antidéflagrant, double roue, suspension à ressort

Demander un devis

Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis, un échantillon gratuit ou une consultation technique. En tant que fabricant professionnel de roulettes industrielles avec plus de 10 ans d'expérience en usine, nous sommes prêts à vous aider à choisir la taille et la configuration appropriées pour votre application.

E-mail : [EMAIL]  |  WhatsApp : [WHATSAPP]  |  Web : [YOURDOMAIN]

Questions fréquemment posées

Q : La roulette A05 est-elle dotée d'une suspension à ressort ?

R : Oui. La série A05 utilise un système de suspension à double ressort intégré au support, qui absorbe les chocs et les vibrations pour protéger à la fois la roulette et votre charge — un avantage clé par rapport aux roulettes rigides standard sans suspension.