Serie A05 — Ruota in gomma con nucleo in alluminio per impieghi gravosi da 8 pollici (200 mm)

Nero · Battistrada da 50 mm · Durezza Shore A 70 · Staffa zincata da 5,5 mm · Cuscinetto 6203

Panoramica del prodotto

La ruota in gomma con nucleo in alluminio per impieghi gravosi A05 da 8 pollici (200 mm) è classificata per un carico fino a 350 kg per ruota — un carico di sistema combinato di 1400 kg in una configurazione standard a quattro ruote. Con un battistrada da 50 mm, gomma Shore A 70, una staffa in acciaio zincato spessa 5,5 mm e un cuscinetto sigillato 6203, è progettata per una rotazione fluida, silenziosa e delicata sul pavimento sotto carichi industriali prolungati. Disponibile nelle configurazioni Fissa (Rigida), Girevole e Girevole con freno per soddisfare le tue precise esigenze di sterzata e bloccaggio.

Specifiche tecniche

Caratteristiche e vantaggi

★ Sospensione a doppia molla per assorbimento degli urti — Due molle elicoidali per impieghi gravosi sono integrate nella staffa per assorbire urti, vibrazioni e carichi d'impatto prima che raggiungano la ruota, la staffa o la tua attrezzatura. Ciò protegge sia la ruota che il carico, garantendo un movimento fluido e a basse vibrazioni anche su pavimenti ruvidi o irregolari.

•       Altezza di installazione: 240 mm — il diametro di 8″ conferisce a questa dimensione il massimo spazio libero nella gamma A05, rotolando facilmente su detriti, giunti del pavimento e superfici irregolari.

•       Il battistrada piatto largo 50 mm mantiene l'intera area di contatto sul pavimento per stabilità e distribuzione uniforme del carico, senza l'ingombro di una ruota extra-larga.

•       Il battistrada in gomma Shore A 70 assorbe urti e vibrazioni, resistendo al taglio, allo scheggiamento e all'abrasione sui pavimenti industriali di uso quotidiano.

•       Nucleo in alluminio incollato al battistrada in gomma — leggero, antiruggine e incapace di delaminarsi sotto carico (vedere confronto dei nuclei di seguito).

•       Staffa in acciaio zincato a caldo da 5,5 mm — resistenza agli urti più protezione dalla corrosione in ambienti umidi e lavabili.

•       Cuscinetto a sfere di precisione sigillato 6203 per una rotazione fluida a bassa resistenza e un funzionamento esente da manutenzione in condizioni di servizio normali.

Scenari di applicazione — Dove viene utilizzata la dimensione da 8 pollici (200 mm)

•       Macchinari pesanti e trasformatori — Carrelli per trasformatori e quadri elettrici, carrelli per componenti di generatori, movimentatori di apparecchiature elettriche pesanti.

•       Acciaio e fabbricazione pesante — Carrelli per il trasferimento di bobine d'acciaio, tavoli di saldatura pesanti, maschere di assemblaggio per strutture in acciaio.

•       Fonderia, forgiatura e laminatoio — Carrelli per il trasferimento di siviera, carrelli per lingotti/billette, carrelli per la sostituzione dei cilindri nei laminatoi (interni, asciutti).

•       Cantieristica navale e offshore / energia — Carrelli per il trasporto di blocchi navali, pattini per l'assemblaggio di componenti pesanti, carrelli per la manutenzione di turbine eoliche e centrali elettriche.

• Piattaforme mobili per cantieristica navale e ingegneria pesante

• Attrezzature per la movimentazione di componenti per energia eolica e carrelli per la manutenzione di centrali elettriche

• Carrelli per il trasferimento di bobine d'acciaio e macchinari pesanti (ammortizzano i carichi d'impatto)

• Carrelli per trasformatori e quadri elettrici con sospensione a molla

Applicazioni con sospensione a molla per questa dimensione

• Carrelli per trasformatori e quadri elettrici con sospensione a molla

• Carrelli per il trasferimento di bobine d'acciaio e macchinari pesanti (ammortizzano i carichi d'impatto)

• Attrezzature per la movimentazione di componenti per energia eolica e carrelli per la manutenzione di centrali elettriche

• Piattaforme mobili per cantieristica navale e ingegneria pesante

Parametri comuni della serie

Vantaggi di materiale e costruzione

Battistrada in gomma — Shore A 70

•       Shore A 70 è un composto di gomma resiliente, medio-morbido — l'equilibrio ideale tra supporto del carico e assorbimento degli urti. Ammortizza i carichi, rotola in modo fluido e silenzioso, aderisce bene al pavimento e resiste al taglio, allo scheggiamento, all'abrasione e alla deformazione sotto carico prolungato.

•       Naturalmente ammortizzante e autolubrificante per bassa resistenza al rotolamento e funzionamento silenzioso.

•       Resiste a oli, grassi e alla maggior parte dei prodotti chimici industriali meglio della gomma morbida naturale.

•       Il battistrada nero non macchiante protegge pavimenti verniciati ed epossidici.

Staffa in acciaio zincato — Spessore 5,5 mm

•       La lamiera d'acciaio formata da 5,5 mm gestisce i carichi d'impatto senza piegarsi, rompersi o saldarsi — essenziale a 350 kg per ruota.

•       La finitura zincata a caldo forma un rivestimento di zinco spesso e legato che protegge da ruggine, umidità, lavaggi e fluidi di taglio — molto superiore alle staffe verniciate.

•       Saldatura robotizzata di precisione su ogni giunto portante, con una piastra superiore rinforzata da 115 × 100 mm e quattro fori da 13 mm per una distribuzione uniforme dello stress.

Cuscinetto a sfere di precisione 6203

•       Cuscinetto sigillato 6203 (17 × 40 × 12 mm) selezionato per carichi radiali e d'impatto, che impedisce l'ingresso di polvere, sabbia e umidità mantenendo la lubrificazione — esente da manutenzione in condizioni di servizio normali.

Sospensione a doppia molla — Assorbimento degli urti integrato

La configurazione a doppia molla è particolarmente preziosa ovunque i carichi siano pesanti, i pavimenti imperfetti o le merci trasportate siano sensibili agli scossoni — vedere le applicazioni relative alle molle elencate nella sezione Scenari di applicazione di questa dimensione di seguito.

• Mantiene un supporto del carico stabile entro la capacità nominale della ruota.

• Migliora il comfort e la sicurezza dell'operatore quando si spingono carrelli pesanti.

• Estende la durata di ruote, cuscinetti e staffe riducendo le forze d'impatto di picco.

• Protegge i carichi sensibili agli urti e fragili dai danni da vibrazione.

Principali vantaggi del design a doppia molla:

Come funziona: quando la ruota passa su giunti del pavimento, fughe di dilatazione, detriti o superfici irregolari, le molle si comprimono e si flettono, assorbendo l'energia d'impatto invece di trasmetterla direttamente al nucleo della ruota e all'attrezzatura. Una volta superato l'ostacolo, le molle riportano la ruota alla sua altezza di marcia neutra.

A differenza delle ruote rigide standard, la serie A05 è dotata di un sistema di sospensione a doppia molla: due molle elicoidali calibrate lavorano nella staffa per ammortizzare gli urti verticali e le vibrazioni orizzontali generate durante il movimento.

Perché il battistrada largo 50 mm — E come differisce da una ruota extra-larga

Cosa fa bene la larghezza di 50 mm

•       Eccellente manovrabilità — un'area di contatto più stretta significa minore resistenza alla sterzata, ideale per carrelli che devono ruotare e navigare in corridoi stretti.

•       Minore peso complessivo della ruota, quindi minore forza di spinta e minore sforzo per gli operatori durante un turno completo.

•       Area di contatto sufficiente per carichi fino a 350 kg per ruota su cemento normale, pavimenti epossidici e da fabbrica — stabile e delicato sul pavimento.

•       Un ingombro ridotto si adatta ad attrezzature compatte e alloggiamenti ruota più stretti dove una ruota extra-larga semplicemente non si monta.

•       Più economico pur offrendo la resistenza di una ruota con nucleo e la durata di una staffa zincata.

50 mm vs. Extra-largo (75 mm) — La differenza

•       Area di contatto e pressione sul pavimento: un battistrada da 75 mm distribuisce lo stesso carico su circa il 50% di area di contatto in più, offrendo una pressione sul pavimento inferiore (PSI). Scegliere 75 mm per carichi molto pesanti e a movimento lento o pavimenti morbidi / delicati.

•       Stabilità laterale: la ruota più larga da 75 mm resiste fortemente all'inclinazione su carichi alti e stretti. I 50 mm sono migliori per attrezzature a basso profilo e ben bilanciate.

•       Resistenza al rotolamento: sotto carichi estremi, i 75 mm si deformano meno e rotolano più liberamente; a carichi A05 tipici (200–350 kg) i 50 mm sono già altamente efficienti.

•       Divisione delle applicazioni: 50 mm = movimentazione materiali agile, logistica, macchinari e industria generale; 75 mm = applicazioni per trasformatori super-pesanti, stampi, cantieristica navale e fonderie.

Nucleo in alluminio vs. Nucleo in ferro (acciaio) — Cosa fa ciascuno, dove appartiene ciascuno

Sia le ruote con nucleo in alluminio che quelle con nucleo in ferro (ghisa / centro in acciaio) utilizzano un centro metallico per supportare il battistrada, ma sono ottimizzate per priorità diverse. Comprendere la differenza aiuta a scegliere la ruota giusta per il tuo pavimento, carico e ambiente.

Il ruolo del nucleo in alluminio

•       Resistenza leggera — l'alluminio conferisce al battistrada un centro rigido e portante a una frazione del peso del ferro, riducendo il peso complessivo della ruota e dell'attrezzatura.

•       Resistenza alla corrosione — l'alluminio non arrugginisce, rendendolo ideale per ambienti umidi, bagnati, lavabili e esterni ma moderati.

•       Dissipazione del calore — il nucleo metallico allontana il calore dal battistrada durante la rotazione continua, aiutando la gomma a funzionare più fredda e a durare più a lungo.

•       Corsa fluida e silenziosa — la gomma su alluminio assorbe le vibrazioni e protegge i pavimenti verniciati ed epossidici da segni.

•       Incollaggio permanente — il battistrada in gomma è fuso direttamente sul centro in alluminio e non può delaminarsi sotto carico come può fare uno pneumatico incollato.

Nucleo in alluminio vs. Nucleo in ferro (acciaio) — Confronto diretto

Limiti di applicazione e dove dovrebbero (e non dovrebbero) essere utilizzati

•       Nucleo in alluminio — migliore per: officine, magazzini, logistica, alimentari e bevande (zone asciutte), vendita al dettaglio, linee di assemblaggio, basi per macchinari, movimentazione stampi / matrici medio-pesanti, fonderia e fabbricazione leggera — ovunque si desideri leggerezza, resistenza alla corrosione e gomma delicata sul pavimento.

•       Nucleo in alluminio — limiti: non per carichi estremamente pesanti (multi-tonnellata), processi ad alta temperatura o applicazioni che richiedono la massima capacità assoluta — è qui che entra in gioco il nucleo in ferro / acciaio.

•       Nucleo in ferro / acciaio — migliore per: carichi super-pesanti e a movimento lento come trasformatori, stampi pesanti, carrelli per cantieristica navale, acciaierie e fonderie dove la massima capacità e la resistenza al calore sono più importanti del peso.

•       Nucleo in ferro / acciaio — limiti: più pesante, può arrugginire senza rivestimento e le opzioni di battistrada più dure sono meno delicate su pavimenti delicati o rivestiti.

Ordini personalizzati — Produttore professionale di ruote industriali da oltre 10 anni

Siamo un produttore professionale di ruote industriali con oltre 10 anni di esperienza in fabbrica. Accogliamo ordini OEM / ODM e possiamo personalizzare qualsiasi combinazione di ruota e staffa in base alle tue esigenze — inclusi materiali diversi e spessori delle staffe. Inviaci semplicemente il tuo disegno, campione o requisito e progetteremo la ruota giusta per la tua applicazione.

•       Materiale ruota: PP / PU / TPR / Gomma / Nylon / Fenolico / Acciaio forgiato / Ghisa / Gomma con nucleo in alluminio

•       Durezza ruota: Shore A 70–100 (o scala D per PP / Nylon)

•       Colore ruota: Qualsiasi colore RAL

•       Nucleo / centro: Nucleo in alluminio, nucleo in ferro, senza nucleo

•       Staffa: Zincata / Acciaio inossidabile 304 / Acciaio inossidabile 316 / Verniciata — in vari spessori

•       Spessore staffa e dimensioni piastra superiore: secondo il tuo disegno (la staffa A05 standard è da 5,5 mm; possiamo renderla più spessa per carichi maggiori)

•       Tipo di montaggio: Piastra superiore / Gambo filettato / Foro passante / Adattatore a espansione / Foro centrale

•       Tipo di freno: Nessun freno / Blocco laterale / Blocco totale / Blocco direzionale

•       Cuscinetto: Liscio / A rulli / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 ecc.

•       Carico nominale: Da 100 kg fino a 1.000 kg+ per ruota

•       Caratteristiche speciali: Antistatico (ESD), alta temperatura, per uso alimentare, antideflagrante, doppia ruota, sospensione a molla

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Contattaci oggi stesso per un preventivo, un campione gratuito o una consulenza ingegneristica. In qualità di produttore professionale di ruote industriali con oltre 10 anni di esperienza in fabbrica, siamo pronti ad aiutarti a selezionare la dimensione e la configurazione giuste per la tua applicazione.

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Domande frequenti

D: La ruota A05 è dotata di sospensione a molla?

R: Sì. La serie A05 utilizza un sistema di sospensione a doppia molla integrato nella staffa, che assorbe urti e vibrazioni per proteggere sia la ruota che il tuo carico — un vantaggio chiave rispetto alle ruote rigide standard senza sospensione.