| Marka Adı: | Luma |
| Adedi: | 4 |
| Fiyat: | / |
| Ödeme Koşulları: | L/C, wechat, alipay |
| Tedarik Yeteneği: | 100000 |
(A04-1KU Serisi — Demir Çekirdekli Poliüretan, Shore 95A, Galvanizli Braket)
A04-1KU Serisinin 8" (200 mm) modeli, aşırı yüklere dayanacak şekilde tasarlanmış, süper ağır hizmet tipi, darbelere dayanıklı düz demir çekirdekli bir tekerlektir. Her tekerlek 1.500 kg'a (3.307 lbs) kadar yük taşıyabilir, bu da standart dört tekerlekli bir kurulumda toplam 6.000 kg (13.228 lbs) sistem yükü sağlar.
75 mm genişliğindeki düz PU tabanı, aşırı nokta yükleri altında olağanüstü stabilite ve zemin koruması için olağanüstü geniş bir temas alanı oluşturur.
Önemli olarak, bu tekerlek DARBE EMİCİ bir modeldir — her darbelere dayanıklı A04 tekerleği çift yaylı süspansiyon ile donatılmıştır, bu nedenle şokları, titreşimleri ve darbe yüklerini doğrudan tekerleğe, rulmana, brakete ve üstteki ekipmana aktarmak yerine aktif olarak emer.
![]()
| Parametre | 8" (200 mm) (A04-1KU) |
|---|---|
| Seri / Adı | A04 Süper Ağır Hizmet Tipi Darbelere Dayanıklı Düz Demir Çekirdekli Tekerlek |
| Model (Sabit / Sabit) | A04-R-1KU-8*3 |
| Model (Döner) | A04-S-1KU-8*3 |
| Model (Döner + Fren) | A04-T-1KU-8*3 |
| Tekerlek Çapı | 8" (200 mm) |
| Tekerlek Genişliği / Tabanı | 75 mm (3 inç) — ekstra geniş |
| Tekerlek Malzemesi | Demir Çekirdekli Poliüretan (PU), Shore 95A |
| Sertlik | Shore A 95 |
| Yük Kapasitesi | Tekerlek başına 1.500 kg |
| Sistem Yükü (4 tekerlek) | ≈ 6.000 kg |
| Rulman | 6205 bilyalı rulman (hassas, sızdırmaz) |
| Toplam Yükseklik | 285 mm |
| Cıvata Deliği Aralığı | 130 × 130 mm |
| Cıvata Deliği Çapı | 16 mm |
| Üst Plaka Boyutu | 160 × 160 mm |
| Üst Plaka Kalınlığı | 10 mm |
| Braket / Çatal | Galvanizli Çelik, 8 mm kalınlığında |
| Braket Kaplaması | Sıcak Daldırma Galvaniz (korozyona dayanıklı) |
| Şok Emilimi | Çift yaylı süspansiyon (dahili) |
| Montaj Tipleri | Sabit / Döner / Döner + Tam Fren |
![]()
Bu model dahil olmak üzere tüm darbelere dayanıklı A04 tekerlekleri çift yaylı süspansiyon ile donatılmıştır. İki kalibre edilmiş helezon yay, darbe enerjisini tekerleğe, rulmana, brakete ve üstteki ekipmana ulaşmadan önce emmek için braket grubuna yerleştirilmiştir.
![]()
A04 Süper Ağır Hizmet serisi, teçhizatı tamamen, güvenli bir şekilde durdurmak için tekerlek tabanını (veya aksı) kilitleyen uzun siyah kolu olan sağlam, ayakla çalıştırılan bir kilitleme sistemi olan Yan Pedal Taban Kilidi Freni ile donatılmıştır. Kolayca bükülen veya kazara tekmelenen küçük bir yan itme freninin aksine, bu endüstriyel sınıf pedal, zorlu ortamlarda güvenlik botları giyen operatörler için tasarlanmıştır.
Nasıl Çalışır:
Uzun siyah kola basın → fren pabucu/mekanizması tekerlek tabanına sıkıca bastırır veya aksı kilitler → tekerlek hareketsiz hale gelirken çift yaylar zemin şokunu ve titreşimi dikey düzlemde emmeye devam eder. Bu, yükünüzün yerinde kalmasını sağlarken, tekerlek yine de ekipmanı tümseklerden ve boşluklardan yastıklar.
![]()
| Özellik | Fayda |
|---|---|
| Uzun Siyah Kolu | Kolay ayakla kullanım — eğilmeye gerek yok, ellere gerek yok. Operatörler ayakta kilit/kilidi açabilir, iş akışı verimliliğini artırır. |
| Yan Pedal / Taban Kilidi Tasarımı | Tekerlek tabanıyla pozitif temas, yalnızca aks kilitlemeli frenlerden daha güçlü tutma gücü sağlar. Eğimlerde ve yükleme/boşaltma sırasında kaymayı önler. |
| Ağır Hizmet Çelik Yapı | Tekrarlanan endüstriyel kullanıma, çelik burunlu botlardan gelen darbelere ve zorlu koşullara dayanır — tekerleğin kendisiyle aynı yük derecesi için üretilmiştir. |
| Çift Yaylı Süspansiyon ile Çalışır | Fren tekerleği kilitler; yaylar şoku emmeye devam eder. Yükünüz stabil kalır VE zemin titreşiminden korunur — sabit frenli tekerleklere göre benzersiz bir avantaj. |
| Korozyona Dayanıklı Galvaniz Kaplama | 8 mm galvanizli braketle uyumludur — nemli, dış mekan ve yıkama ortamları için uygundur. |
![]()
Bu fren konfigürasyonu, aşağıdaki müşteriler için doğru seçimdir:
A04 serisindeki Yan Pedal Taban Kilidi Freni, aşağıdaki ağır hizmet ortamları ve ekipmanları için özel olarak üretilmiştir:
yan pedal frenli tekerlek, taban kilidi frenli ağır hizmet, ayakla çalıştırılan tekerlek freni, uzun kollu frenli tekerlek, darbe emici frenli tekerlek, çift yaylı frenli tekerlek, 1500kg frenli tekerlek, transformatör dolly freni, kalıp arabası taban kilidi freni, dökümhane tekerlek freni, gemi inşa frenli tekerlek, çelik fabrikası ağır hizmet fren tekerleği
![]()
A04-1KU serisi (bu boyut ve daha büyük) için tipik kullanımlar:
Bu tekerlek yaylı olduğundan, zemin koşullarının ve darbe yüklerinin önemli olduğu rotalar ve ortamlar için özellikle uygundur:
| Tekerlek Malzemesi | Demir Çekirdekli Poliüretan (PU), Shore 95A |
|---|---|
| Tekerlek Genişliği / Tabanı | 75 mm (3 inç) — ekstra geniş düz taban |
| Sertlik | Shore A 95 (yüksek geri tepmeli, darbelere dayanıklı PU) |
| Rulman | 6205 hassas bilyalı rulman (sızdırmaz) |
| Cıvata Deliği Aralığı | 130 × 130 mm (delikten deliğe) |
| Cıvata Deliği Çapı | 16 mm |
| Üst Plaka Boyutu | 160 × 160 mm |
| Üst Plaka Kalınlığı | 10 mm (ağır hizmet tipi, güçlendirilmiş) |
| Braket / Çatal | Galvanizli çelik, 8 mm kalınlığında |
| Braket Kaplaması | Sıcak Daldırma Galvaniz (korozyona dayanıklı) |
| Montaj Tipleri | Sabit (Sabit) / Döner / Döner + Tam Fren |
Standart tekerlekler tipik olarak 50 mm genişliğinde bir tekerlek kullanır. İşte 75 mm ekstra geniş tabanın neden önemli olduğu:
Hem demir çekirdekli hem de alüminyum çekirdekli tekerlekler, tabanı desteklemek için metal bir merkez kullanır, ancak farklı amaçlara hizmet ederler. Bu A04 modeli DEMİR (ÇELİK) ÇEKİRDEK kullanır — ikisi nasıl karşılaştırılır:
| Yön | Demir (Çelik) Çekirdek — bu A04 | Alüminyum Çekirdek (örn. A05 serisi) |
|---|---|---|
| Çekirdeğin Rolü | Yüksek kapasitede çok ağır, darbe yüklü PU tabanını desteklemek için maksimum mukavemet ve sertlik sağlar. | Orta hizmet tipi kauçuk taban için hafif, korozyona dayanıklı bir merkez sağlar. |
| Ağırlık | Daha ağır — kütle ve yuvarlanma ataleti ekler, ancak aşırı yükler altında stabiliteye katkıda bulunur. | Çok daha hafif — itmesi ve manevra yapması daha kolaydır, operatör çabasının önemli olduğu yerlerde idealdir. |
| Korozyon direnci | Kaplamaya/bitişe bağlıdır (burada galvanizli braketle birleştirilmiştir); kaplama hasar görürse demir/çelik paslanabilir. | Doğal olarak korozyona dayanıklı — nemli, ıslak veya yıkama ortamları için mükemmeldir. |
| Yük kapasitesi | En yüksek — demir çekirdek, süper ağır yük şoku ve darbe hizmeti için (tekerlek başına 1.000 kg'ın çok ötesinde) tercihtir. | Daha düşük ila orta hizmet (genellikle tekerlek başına ~350 kg'a kadar, A05 serisindeki gibi). |
| Zemin koruması | Demir çekirdek üzerinde sert PU: kaba beton ve ağır yükler için mükemmeldir; çok yumuşak veya hassas zeminleri işaretleyebilir. | Alüminyum çekirdek üzerinde kauçuk: zeminler için daha sessiz ve nazik, iç mekan/temiz ortamlar için iyidir. |
![]()
10 yılı aşkın fabrika deneyimine sahip profesyonel bir endüstriyel tekerlek üreticisi olarak, OEM/ODM siparişlerini memnuniyetle karşılıyoruz ve farklı tekerlek malzemeleri ve farklı braket kalınlıkları dahil olmak üzere herhangi bir tekerlek ve braket kombinasyonunu gereksinimlerinize göre özelleştirebiliriz:
Çiziminizi, numunenizi veya gereksiniminizi bize gönderin — uygulamanız için doğru tekerleği tasarlayacağız.
S: 8" (200 mm) A04 tekerleğinin yük kapasitesi nedir?
C: Her tekerlek 1.500 kg olarak derecelendirilmiştir. Standart bir 4 tekerlekli set bu nedenle yaklaşık 6.000 kg destekler — her zaman bir güvenlik marjı uygulayın ve dinamik (hareketli) yük hesaplamaları için bizimle iletişime geçin.
S: Bu tekerlekte yaylı süspansiyon var mı?
C: Evet. Her darbelere dayanıklı A04 tekerleği standart olarak çift yaylı süspansiyon ile donatılmıştır, bu nedenle şokları ve titreşimleri yüke ve ekipmana aktarmak yerine aktif olarak emer.
S: A04 tekerleği ne tür bir fren kullanıyor?
C: Yan Pedal Taban Kilidi Freni kullanır — tekerlek tabanını kilitleyen veya güvenli bir duruş için aksı kilitleyen sağlam, ayakla çalıştırılan uzun kollu bir fren. Fren, çift yaylarla birlikte çalışır: tekerlek sıkıca kilitlenir, ancak yaylar zemin şokunu ve titreşimi emmeye devam eder. İstenmeyen şekilde kaymaması gereken ağır yükler için idealdir.
S: 75 mm genişliğindeki tekerlek ile standart 50 mm tekerlek arasındaki fark nedir?
C: 75 mm taban, aynı yük altında çok daha büyük bir temas alanı oluşturarak zemin basıncını düşürür, yanal stabiliteyi iyileştirir, zemin boşluklarını köprüler ve yuvarlanma direncini azaltır.
S: Tekerlek malzemesi ve sertliği nedir?
C: Demir Çekirdekli Poliüretan (PU), Shore 95A — demir çekirdeğe kalıcı olarak yapıştırılmış, kesilmeye ve aşınmaya dayanıklı, düşük yuvarlanma direncine ve yüksek geri tepmeye sahip.
S: Braket galvanizli mi?
C: Evet. 8 mm kalınlığındaki çelik braket ve çatal, maksimum korozyon direnci için sıcak daldırma galvanizlidir, boyalı alternatiflerden daha iyi performans gösterir.
S: Sabit, döner ve frenli versiyonları alabilir miyim?
C: Evet — A04-R-1KU-8*3 (Sabit), A04-S-1KU-8*3 (Döner) ve A04-T-1KU-8*3 (Döner + Tam Fren) hepsi mevcuttur.
S: Özelleştirme sunuyor musunuz?
C: Kesinlikle. 10 yılı aşkın fabrika deneyimiyle, OEM/ODM siparişlerini memnuniyetle karşılıyoruz — yukarıdaki Özel Siparişler bölümüne bakın.
10 yılı aşkın fabrika deneyimine sahip profesyonel bir endüstriyel tekerlek üreticisiyiz. Fiyat teklifi, ücretsiz numune veya mühendislik danışmanlığı için bugün bize ulaşın.
👉 E-posta: [EMAIL] | WhatsApp: [WHATSAPP] | Web: [YOURDOMAIN]