عجلة زنبركية مقاس 8 بوصة، شديدة التحمل، مع فرامل دواسة جانبية من نوع Treadlock، محمل 6205، لوضعيات لحام ثقيلة

(سلسلة A04-1KU Iron Core Polyurethane ، Shore 95A ، العصا المصنعة)

نموذج 8 " (200 مم) في سلسلة A04-1KU هو عبء ثقيل للغاية ، المقاوم للصدمات ، محرك محرك حديد مسطح مصمم للحمل الشديد. تحمل كل عجلة ما يصل إلى 1500 كجم (3,307 رطلاً) ، مما يعطي 6،500 رطلاً.000 كجم (13،228 رطلاً) حمل النظام على إعداد قياسي من أربعة قاذفات.

يخلق المنحدر الرقمي الرقمي المسطح الذي يبلغ عرضه 75 ملم مساحة كبيرة بشكل استثنائي لضمان الاستقرار المتميز وحماية الأرضية تحت الأحمال النقطية القصوى.

الأهم من ذلك أن هذا العجلة هي نموذج امتصاص الصدمات كل عجلة مقاومة للصدمات A04 مجهزة بتعليق رباعي مزدوجالاهتزازات والحملات الصدمة بدلا من نقلها مباشرة إلى العجلة، محمل، دعامة والمعدات أعلاه.

• ★ تعليق الربيع المزدوج (امتصاص الصدمات):رباعي لفائف معايرة مدمجة في الدعم تمتص الصدمات والاهتزازات والحملات الصدمية من الأرضيات الخام ومفاصل التوسع والحطام المحمل والشخص الذي يعمل به.
• ★ مقاومة للصدمات من خلال التصميم:كل عجلة A04 المقاومة للصدمة مثبتة على الربيع، لذا فإنها تنحني تحت الأحمال المضغوطة وتعود إلى وضعها، بدلاً من الشقوق أو تحطيمها تحت الصدمة القوية.
• البوليوريثان من قلب الحديد (PU) ، الشاطئ 95A:يتم صب مسار عمل PU بشكل دائم إلى جوهر حديدي صلب من الصلب الصلب ، ولا يمكن أن يتحلل تحت الحمل. الشاطئ 95A PU صلبة ومقاومة للقطع والتكسير ، مع مقاومة التدحرج المنخفضة والارتداد العالي.
• 75 ملم مسافة إضافية واسعة من مسار العمل المسطح:مساحة اتصال أكبر = ضغط أرضية أقل بشكل كبير ، واستقرار جانبي أفضل وأسهل للتدحرج تحت نفس الحمل الثقيل مقارنة بعجلة قياسية عرضها 50 مم.
• عقدة فولاذية 8 ملم مغلفة ساخنة:طبقة الزنك المقيدة سميكة مقاومة للصدأ والرطوبة وسوائل القطع والغسل ؛ الصلب المكون من 8 ملم يتعامل مع حمولات الصدمة دون ثني أو إزالة اللحام.
• 6205 محامل كرات معقّد بدقة:محمل كبير (25 × 52 × 15 مم) تم اختياره للحمل الشعاعي والضربات الثقيلة ؛ مغلق ضد الغبار والحفر والرطوبة.
• الصفيحة العليا المقوية 160×160 مم (10 مم سميكة):توزيع ضغط التثبيت بالتساوي على أساس المعدات بدون ثني الصفيحة ، بدون سحب ، بدون تلف القاعدة.

يتم تجهيز جميع العجلات المقاومة للصدمات A04 بما في ذلك هذا النموذج مع تعليق رباعي مزدوج.يتم بناء اثنين من الينابيع المعدلة لفائف في تجميع العاملة والعمل معا لاستيعاب طاقة الاصطدام قبل أن تصل إلى العجلة، محمل، دعامة والمعدات أعلاه.

• يمتص الصدمة والاهتزاز:عندما تصطدم العجلة بخياط الأرض، أو مفاصل التوسع، أو خامات اللحام، أو الحطام أو الأسطح غير المستوية، فإن الينابيع تضغط وتنحرف، وامتصاص الاصطدام بدلاً من نقله إلى الأعلى.
• يحمي الأحمال الحساسة والهشة:الحرجة عند نقل المحولات، أجهزة التبديل، القوالب الدقيقة، الجمعيات الإلكترونية أو المكونات الحساسة التي لا يمكن أن تتحمل الارتباك.
• يطيل عمر الخدمة:من خلال مسك العجلة، والحامل والعصا، يقلل تعليق الربيع من التعب، والتكسير والفشل المبكر خاصة في عمليات الصهارة 24/7، ومصنع الصلب ونقل الثقيل.
• يحسن راحة المستخدمين وسلامتهم:أقل اهتزازات تنتقل إلى العربة والجهاز؛ حركة أكثر استقرارا ومراقبة تحت أحمال ثقيلة.
• مستقر ضمن الحمل الاسمي:يتم معايرة الينابيع إلى السعة الاسمية للدراجةبحيث تبقى العجلة مدعومة بقوة وتعود إلى وضعها المحايد بعد كل انحناء.

تم تجهيز سلسلة A04 Super Heavy Duty بـ Side-Pedal Treadlock Brakeنظام قفل يعمل بالقدمين يحتوي على مقبض رافعة أسود طويل يشارك مسار العجلة (أو المحور) لجلب المعدات الخاصة بك إلى مرحلة كاملةعلى عكس فرامل الضغط الجانبية الصغيرة التي من السهل الانحناء أو الركل عن طريق الخطأ ، تم تصميم هذه الدواسة الصناعية للمشغلين الذين يرتدون أحذية السلامة في البيئات الصعبة.

كيفية عملها:

Step down on the long black lever → the brake pad/mechanism presses firmly against the wheel tread or locks the axle → the wheel is immobilized while the dual springs continue to absorb floor shock and vibration in the vertical planeهذا يعني أن حمولتك ستبقى في مكانها، لكن الجهاز لا يزال يحمي المعدات من الارتطام والفجوات.

هذا التكوين الفرامل هو الخيار الصحيح للعملاء الذين:

• تشغيل الأحمال الثقيلة للغاية التي لا يجب أن تتدحرج دون قصد:السلامة حاسمة عند نقل 1300~1500 كجم لكل عجلة.
• العمل على الأرضيات غير المستوية، أو مفاصل التوسع أو الخرسانة الخام:يتم استيعاب العواصف المزدوجة للصدمة ولكن يجب أن تبقى الفرامل في وضعها أثناء التحميل والتفريغ.
• تحتاج إلى التحكم باليدين الحرة والقدمين:شائعة في محلات اللحام ومصانع الصهارة ومصانع الصلب ومصانع السفن حيث يتم احتجاز أيدي المشغلين أو القفازات.
• تشغيل تدفقات عمل بطيئة الحركة أو الثقيلة الثابتة:على سبيل المثال، تغيير القالب، وضع المحول، إعداد المقطوعة حيث يظل العجلة مغلقة لفترات طويلة.
• تتطلب أقصى قدر من وقت التشغيل والصيانة المنخفضة:التصميم الميكانيكي البسيط ليس له أجزاء هشة لتفشل.

تم تصميم فرامل الحاجز الجانبي على سلسلة A04 خصيصًا للبيئات والمعدات الثقيلة التالية:

• تصنيع المعادن والآلات الثقيلة:طاولات قطع الألواح الصلبة واللحام، عربات نقل الملفات الصلبة والصفائح الصلبة، عربات الرسم والحاملات، أجهزة تحديد المواقع لللحام الثقيل
• صناعة الصهاريج والصناعة الصلبة:عربات نقل المكعبات والصهاريج، عربات معالجة البلاطات والبليطات، عربات تغيير الأدوات في المطحنة، عربات معالجة الصب الثقيل
• توليد الطاقة والطاقة:عجلات المحولات و أجهزة التبديل و عربات مكونات المولدات و توربينات و محركات توربينات الرياح و أجهزة معالجة الشفرات
• بناء السفن والبحر:أجهزة النقل للشاحنات والجزء الثقيل من المكونات الثقيلة، ومركبات نقل المروحة والعمود
• البناء والبنية التحتية:عربات صناعة الخرسانة المسبقة الصياغة، أنظمة التعامل مع حزم الجسور، أدوات حفر الأنفاق والأنابيب
• التخزين والخدمات اللوجستية:المكوكات التخزينية الملفوفة والمركبات الثقيلة للسيارات المتحركة والعربات النقلية، الحاويات والحاويات الثقيلة

عجلة الفرامل الجانبية ، وفرامل الحاجز الثقيل ، وفرامل العجلة التي تعمل بالقدم ، وفرامل العجلة الطويلة ، وفرامل العجلات المضغوطة ، وفرامل الربيع المزدوج مع الفرامل ، وفرامل العجلات 1500kg ،الفرامل المتحولة من المحول، مكابح عجلة حركة عربة القالب، مكابح عجلة حركة الصهارة، مكابح عجلة حركة بناء السفن، عجلة حركة فولاذية ثقيلة

الاستخدامات النموذجية لسلسلة A04-1KU (هذا الحجم وأكبر):

• • المحولات الثقيلة جداً و أجهزة التبديل (المحطات الفرعية و المرافق)
• • عربات أساس القالب الضخم ورفوف تخزين أكثر من 5 طن
• • عربات تغيير الألواح للطاحونة والعربات التي تتعامل مع الصبغات
• • أجهزة تصريف الصب الثقيلة (صناعات الصهارة الحديدية والألومنيوم)
• • عربات صيانة المكسرات والفرن والباردة (التعدين والاسمنت)
• • محركات نقل الكتلة والقطاعات السفينة ، عربات المروحة / العجلات
• • محركات الطائرات ومعدات الهبوط (موانئ MRO)
• • أنظمة التعامل مع الشكل المسبق للخرسانة والجسور

لأن هذا الدرج مثبت على الربيع ، فهو مناسب بشكل خاص للطرق والبيئات التي تعتبر فيها ظروف الأرض وحملات الاصطدام مهمة:

• • عربات المحولات التي تمر عبر مفاصل التوسع في المحطات الفرعية
• • أدوات تجميع المراكب الثقيلة في حوض بناء السفن والبحر
• • عربات صناعة الصلب لتغيير الأدوات ونقل البلاط على أرضيات غير مسطحة
• • محطات تحميل الطاقة الريحية والشفرات على طرق نقل طويلة

• لا يمكن أن تتحلل مسار التشغيل من PU المرتبط بشكل دائم بجذور حديدية صلبة من الصلب تحت الحمل (على عكس الإطارات المطاطية الملصقة).
• الشاطئ 95A هو مركب صناعي صلب وذو ارتداد كبير: مقاوم للقطع والقطع والكسر ضد شظايا الفولاذ ، ورذاذ اللحام ، والخامات والخرسانة الخام.
• الـ PU هو مرطب ذاتي بشكل طبيعي ، منخفضة الاحتكاك ومقاومة عالية للزيوت والدهون والقليات ومعظم المواد الكيميائية الصناعية.
• يحتفظ مسار العمل المسطح (صفر التاج) 75 ملم بالعرض الكامل في اتصال مع الأرض للحصول على أقصى قدر من الاستقرار وتوزيع الحمل.

• يشكّل التصفيف المصنوع من الغليان الساخن غطاءً سميكًا من الزنك يضمن من الصدأ والرطوبة وسوائل القطع والغسل - أفضل بكثير من الأقواس المطلية.
• 8 ملم سميكة صفيحة الصلب تشكيل التعامل مع حمولات الصدمة دون ثني أو تشق أو de-الحام ضرورية في هذا التصنيف الحمل.
• لحام روبوتي دقيق على كل مفاصل تحمل الحمل

• محمل 6205 كبير (25 × 52 × 15 مم) تم اختياره خصيصًا للحمولات الشعاعية والضربة الثقيلة.
• البناء المغلق يبقي الغبار والحصى والرطوبة بعيداً مع الحفاظ على التشحيم خال من الصيانة في الخدمة العادية.
• يعمل بسلاسة وهدوء حتى عند الحمل الكامل

عادةً ما تستخدم العجلات القياسية عجلة عرضها 50 مم. وهنا سبب أهمية عجلة التشغيل ذات العرض الإضافي 75 مم:

• أكبر رقعة اتصال = ضغط أرضية أقل بكثير:يمتد حمولة 1500 كيلوغرام على 75 ملم من مسار التشغيل بدلاً من 50 ملم ، لذلك لن تغرق العجلة في الأرضيات الناعمة أو الطلاء الايبوكسي أو أسطح ورشة العمل الخفيفة الوزن.
• توزيع الوزن المتفوق على الطوابق غير المستوية:البصمة الأوسع الجسور مفاصل التوسع، طلاء الأرضيات والفجوات الصغيرة دون سقوط العجلة في.
• استقرار جانبي ممتاز:مقاومة قوية للانقلب والرف عندما يتم دفع عربة محملة بشدة خارج المحور أو تدور بشكل حاد
• مقاومة التدحرج المنخفضة:إن مسار العمل العريض يتشوه أقل تحت الضغط، لذلك يتدحرج بحرية أكبر ويتطلب قوة دفع أقل من عجلة 50 مم تحمل نفس الحمل.
• عمر خدمة أطول:يتم توزيع التآكل على حجم أكبر من مسار العمل ، مما يقلل من وقت التوقف وتكلفة الاستبدال.

تستخدم كل من العجلات ذات النواة الحديدية والألومنيوم مركزًا معدنيًا لدعم مسار العمل ، لكنها تخدم أغراض مختلفة. يستخدم هذا النموذج A04 قلبًا حديديًا (فولاذيًا):

• النواة الحديدية (هذه A04) أفضل ل:الأدوات الثقيلة جداً والحمولة الصدمة والصدمة: محركات المحولات ووسائط التبديل ، عربات الملفات الفولاذية ، عربات الطلاء / القالبات ، عربات نقل الصهارة ومركبات التدحرج ، محركات حوض بناء السفن ، AGV الثقيلة ٪ الخرسانة الخام ،بقع الحامية والحمل الشديد.
• الحد الأقصى للـ Iron Core:أثقل (جهد دفع أعلى) ، والصلب يمكن أن تتصدأ إذا تم تعريض الطلاء للخطر، والمسار الأصعب هو أقل تسامح على أسطح الأرضية ناعمة جدا أو مطلية أو حساسة.
• جوهر الألومنيوم (A05) أفضل ل:التطبيقات المتوسطة، الخفيفة، الحساسة للتآكل: الأغذية والمشروبات، غسل، الرطبة / الساحلية، الخدمات اللوجستية في الأماكن المغلقة، الإلكترونيات والصناعة الخفيفة حيث الوزن المنخفض ورقة الرقة مهمة.
• الحد الأقصى للقوى الألومنيومية:أقل قدرة على الحمل وأقل قدرة على تحمل الصدمات / الصدمات لا يناسب الحمل الثقيل أو الصهارة أو مصنع الصلب أو العمل الثقيل. لا يمكن للقلب الخفيف أن يطابق الحديد للحمل الشديد.

كمصنع صناعي محترف مع 10 سنوات من الخبرة في المصنعنرحب بأوامر OEM / ODM ويمكننا تخصيص أي مزيج من العجلات والقفازات لمتطلباتك بما في ذلك مواد العجلات المختلفة وأبعاد القفازات المختلفة:

• مواد العجلات:PP / PU / TPR / المطاط / النيلون / الفينوليك / الصلب المقلد / الحديد الالي
• صلابة العجلات:الشاطئ A 70 ‰ 100 (أو مقياس D لـ PP/Nylon)
• لون العجلة:أي لون RAL
• المركز:قلب حديدي، قلب ألومنيوم، بدون قلب
• القوس:مغلفة / بلا فوهات 304 / بلا فوهات 316 / طلاء
• سمك القفص وحجم اللوحة العلوية:إلى رسمتك
• نوع التثبيت:اللوحة العليا / الجذع المتداخل / فتحة المسامير / محول توسيع / فتحة مركزية
• نوع الفرامل:بدون مكابح / قفل جانبي / قفل كامل / قفل اتجاه
• محمل:عادي / رولر / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 الخ
• امتصاص الصدمات:مع أو بدون تعليق رباعي مزدوج، حسب متطلباتك
• الخصائص الخاصة:مضاد للستاتيك (ESD) ، درجة حرارة عالية ، درجة غذائية ، مقاومة للانفجار ، عجلات مزدوجة ، تعليق الربيع

أرسل لنا رسمتك أو عينة أو متطلباتنا سنقوم بتصميم الجهاز المناسب لتطبيقك

س: ما هي قدرة حمولة عجلة 8 " (200 مم) A04؟
الجواب: يتم تصنيف كل عجلة لـ 1500 كجم. لذلك فإن مجموعة قياسية من العجلات الأربعة تدعم حوالي 6000 كجم ‬ دائماً تطبيق هامش السلامة واتصل بنا للحسابات الديناميكية (المتحركة) للحمل.

س: هل هذا الجهاز لديه تعليق رباعي؟
الجواب: نعم. كل عجلة A04 المقاومة للصدمة مزودة بتعليق الربيع المزدوج كمعدل قياسي ، لذلك فإنه يمتص بشكل نشط الصدمات والاهتزازات بدلاً من نقلها إلى الحمولة والمعدات.

س: ما نوع الفرامل التي يستخدمها عجلة A04؟
ج: يستخدم فرامل الحاجز الجانبي يعمل الفرامل جنبا إلى جنب مع الينابيع مزدوجة: تُقفل العجلة بقوة، ومع ذلك تستمر الينابيع في امتصاص الصدمات والاهتزازات من الأرض. مثالية لأحمال ثقيلة لا يجب أن تتدحرج عن غير قصد.

س: ما هو الفرق بين عجلة عرضها 75 ملم وعجلة 50 ملم قياسية؟
الجواب: يخلق مسار العمل 75 مم مساحة اتصال أكبر بكثير ، مما يقلل من ضغط الأرض ، ويحسن الاستقرار الجانبي ، ويقوم بجسر فجوات الأرض ، ويقلل من مقاومة التدحرج تحت نفس الحمل.

س: ما هي مادة العجلة وقسوة؟
ج: مركز الحديد البوليوريثاني (PU) ، شور 95A

السؤال: هل العصا مصقولة؟
الإجابة: نعم، العقدة والشوكة الصلبان سميكتان 8 ملم مصبوغتان بالصمغ الساخن للحصول على أقصى قدر من مقاومة التآكل، مما يفوق البدائل المصبوغة.

س: هل يمكنني الحصول على إصدارات صلبة ومتغيرة وفرامل؟
الجواب: نعم ، A04-R-1KU-8*3 (صلب) ، A04-S-1KU-8*3 (متحرك) و A04-T-1KU-8*3 (متحرك + مكابح إجمالية) متوفرة جميعًا.

س: هل تقدمون التخصيص؟
ج: بالتأكيد. مع 10 سنوات من الخبرة المصنعة، ونحن نرحب أوامر OEM / ODM

نحن مصنعون محترفون في التصنيع الصناعي مع خبرة أكثر من 10 سنوات في المصنع. اتصل بنا اليوم للحصول على اقتباس أو عينة مجانية أو استشارة هندسية.

👉 البريد الإلكتروني: [بريد إلكتروني] ∙ واتساب: [واتساب] ∙ الموقع الإلكتروني: [موقعك]