Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. Các sản phẩm Created with Pixso.
bánh xe giảm chấn
Created with Pixso.

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Tên thương hiệu: Luma
Số mô hình: /
MOQ: 4
Giá bán: /
Điều khoản thanh toán: L/C, wechat, alipay
Khả năng cung cấp: 100000
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Sơn tỉnh Quảng Đông Trung Quốc
Loại vòng bi:
Vòng bi
Cách sử dụng:
Sản xuất công nghiệp/ Kho bãi và hậu cần/Bao bì ô tô Dây chuyền công nghiệp/lắp ráp
kiểu lắp đặt:
đĩa
Hoàn thành:
mạ kẽm
Tên sản phẩm:
Bánh xe thiết kế bánh xe lửa gió hạng nặng Bánh xe giảm xóc Hàn Quốc Bao bì ô tô Dây chuyền lắp ráp
Vật liệu:
Đúc PU polyurethane
Màu sắc:
vòng tay màu đỏ và màu xanh
Kiểu phanh:
có thể khóa + Xoay
Vật mẫu:
Miễn phí
Loại bánh xe:
Phanh
Inch:
4/5/6/8/ inch
chi tiết đóng gói:
túi xách và thùng carton
Làm nổi bật:

Máy trục hấp thụ va chạm hạng nặng

,

Máy xoay xuân cao su lõi nhôm

,

Máy quay xe ngựa phục vụ trong nhà khách sạn

Mô tả sản phẩm


Dòng A05 — Bánh xe cao su lõi nhôm chịu tải nặng 5 inch (125 mm)

Đen · Lốp rộng 50 mm · Độ cứng Shore A 70 · Khung thép mạ kẽm dày 5,5 mm · Vòng bi 6203

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Tổng quan sản phẩm

Bánh xe cao su lõi nhôm chịu tải nặng A05 5 inch (125 mm) có tải trọng lên đến 250 kg mỗi bánh — tổng tải trọng hệ thống 1000 kg với bộ bốn bánh xe tiêu chuẩn. Với lốp rộng 50 mm, cao su Shore A 70, khung thép mạ kẽm dày 5,5 mm và vòng bi kín 6203, sản phẩm được thiết kế để lăn trơn tru, êm ái, không làm hỏng sàn dưới tải trọng công nghiệp liên tục. Có sẵn các cấu hình Bánh xe cố định (Rigid), Bánh xe xoay (Swivel) và Bánh xe xoay có khóa (Swivel + Brake) để đáp ứng chính xác yêu cầu lái và khóa của bạn.

Thông số kỹ thuật

Thông số 5 inch (125 mm) (Quy cách 125×5)
Dòng / Tên Bánh xe cao su lõi nhôm chịu tải nặng A05 (Đen)
Mã — Bánh xe cố định (Rigid) A05-R-5AR-550
Mã — Bánh xe xoay (Swivel) A05-S-5AR-550
Mã — Bánh xe xoay có khóa (Swivel + Brake) A05-T-5AR-550
Đường kính bánh xe 125 mm (5 inch)
Chiều rộng lốp / Bề mặt tiếp xúc 50 mm
Chất liệu bánh xe Cao su lõi nhôm (lốp đen, Shore A 70)
Tải trọng 250 kg mỗi bánh
Tải trọng hệ thống (4 bánh) 1000 kg
Vòng bi Vòng bi bạc đạn chính xác 6203 (kín)
Chiều cao lắp đặt 185 mm
Khoảng cách lỗ bu lông 82 × 72 mm
Đường kính lỗ bu lông 13 mm
Kích thước mặt bích 115 × 100 mm
Độ dày mặt bích 5.5 mm
Khung / Càng Thép mạ kẽm dày 5,5 mm
Loại lắp đặt Cố định / Xoay / Xoay có khóa toàn bộ

Tính năng & Ưu điểm

★ Hệ thống treo lò xo kép giảm xóc — Hai lò xo cuộn chịu tải nặng được tích hợp vào khung để hấp thụ sốc, rung động và tải trọng va đập trước khi chúng truyền đến bánh xe, khung hoặc thiết bị của bạn. Điều này bảo vệ cả bánh xe và tải trọng, mang lại chuyển động êm ái, ít rung động ngay cả trên sàn gồ ghề hoặc không bằng phẳng.

  • Chiều cao lắp đặt: 185 mm — đường kính 5 inch mang lại khoảng hở cân bằng và khả năng vượt chướng ngại vật cho việc sử dụng tải trọng trung bình.
  • Lốp phẳng rộng 50 mm giữ diện tích tiếp xúc đầy đủ với sàn để tăng độ ổn định và phân bổ tải trọng đều, mà không cồng kềnh như bánh xe quá rộng.
  • Lốp cao su Shore A 70 hấp thụ sốc và rung động, đồng thời chống cắt, nứt vỡ và mài mòn từ các sàn công nghiệp hàng ngày.
  • Lõi nhôm gắn với lốp cao su — nhẹ, không gỉ, và không bị bong tróc dưới tải trọng (xem so sánh lõi bên dưới).
  • Khung thép mạ kẽm nhúng nóng dày 5,5 mm — độ bền chống sốc cộng với khả năng chống ăn mòn trong môi trường ẩm ướt và được rửa sạch.
  • Vòng bi bạc đạn chính xác kín 6203 cho chuyển động lăn trơn tru, ít cản trở và hoạt động bảo trì miễn phí trong điều kiện sử dụng thông thường.

Kịch bản ứng dụng — Kích thước 5 inch (125 mm) được sử dụng ở đâu

  • Vận chuyển và hậu cần — Xe đẩy pallet tải trọng trung bình, xe đẩy hàng, xe đẩy giặt là, xe đẩy phân phối.
  • Thực phẩm & đồ uống — Xe đẩy xử lý tương thích thép không gỉ, xe đẩy thùng bia, kệ dịch vụ nhà bếp (khu vực khô, không rửa).
  • Bán lẻ & khách sạn — Xe đẩy kho, giá treo quần áo, xe đẩy phục vụ khách sạn, kệ di động.
  • Lắp ráp công nghiệp nhẹ — Đế bàn làm việc, bộ cấp linh kiện, trạm đóng gói, xe đẩy bảo trì.
  • Xe đẩy bảo trì & dịch vụ tải trọng trung bình
  • Nền tảng di động cho dây chuyền đóng gói và đóng chai
  • Xe đẩy vận chuyển chế biến thực phẩm & đồ uống (chuyển động êm ái, ít rung động)
  • Xe đẩy hậu cần & kho hàng giảm chấn bằng lò xo

Ứng dụng giảm chấn bằng lò xo cho kích thước này

  • Xe đẩy hậu cần & kho hàng giảm chấn bằng lò xo
  • Xe đẩy vận chuyển chế biến thực phẩm & đồ uống (chuyển động êm ái, ít rung động)
  • Nền tảng di động cho dây chuyền đóng gói và đóng chai
  • Xe đẩy bảo trì & dịch vụ tải trọng trung bình

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Thông số chung của dòng sản phẩm

Chất liệu bánh xe Cao su lõi nhôm (lốp đen trên trung tâm nhôm đặc)
Chiều rộng lốp / Bề mặt tiếp xúc 50 mm (lốp phẳng)
Độ cứng cao su Shore A 70
Vòng bi Vòng bi bạc đạn chính xác 6203 (kín)
Khoảng cách lỗ bu lông 82 × 72 mm
Đường kính lỗ bu lông 13 mm
Kích thước mặt bích 115 × 100 mm
Độ dày mặt bích 5.5 mm
Khung / Càng Thép mạ kẽm dày 5,5 mm
Loại lắp đặt Cố định / Xoay / Xoay có khóa toàn bộ

Ưu điểm về vật liệu & cấu tạo

Lốp cao su — Shore A 70

  • Shore A 70 là hợp chất cao su đàn hồi, mềm vừa phải — sự cân bằng lý tưởng giữa khả năng chịu tải và hấp thụ sốc. Nó làm êm tải trọng, lăn trơn tru và êm ái, bám sàn tốt, và chống cắt, nứt vỡ, mài mòn và biến dạng dưới tải trọng liên tục.
  • Tự động hấp thụ sốc và tự bôi trơn cho khả năng lăn ít cản trở và hoạt động êm ái.
  • Chống dầu, mỡ và hầu hết hóa chất công nghiệp tốt hơn cao su mềm tự nhiên.
  • Lốp đen không để lại vết bẩn bảo vệ sàn sơn và sàn epoxy.

Khung thép mạ kẽm — Dày 5,5 mm

  • Tấm thép định hình dày 5,5 mm chịu được tải trọng va đập mà không bị cong, nứt hoặc bong mối hàn — cần thiết ở mức 250 kg mỗi bánh.
  • Lớp mạ kẽm nhúng nóng tạo thành lớp phủ kẽm dày, liên kết, bảo vệ chống gỉ, độ ẩm, rửa sạch và chất lỏng cắt — vượt trội hơn nhiều so với khung sơn.
  • Hàn robot chính xác trên mọi mối nối chịu tải, với mặt bích gia cố 115 × 100 mm và bốn lỗ bu lông 13 mm để phân bổ ứng suất đều.

Vòng bi bạc đạn chính xác 6203

  • Vòng bi kín 6203 (17 × 40 × 12 mm) được chọn cho tải trọng xuyên tâm và va đập, ngăn bụi, cát và độ ẩm xâm nhập đồng thời giữ lại chất bôi trơn — bảo trì miễn phí trong điều kiện sử dụng thông thường.

Hệ thống treo lò xo kép — Hấp thụ sốc tích hợp

Cấu hình lò xo kép đặc biệt có giá trị ở bất cứ nơi nào tải trọng nặng, sàn không hoàn hảo, hoặc hàng hóa được vận chuyển nhạy cảm với rung lắc — xem các ứng dụng liên quan đến lò xo được liệt kê trong Kịch bản ứng dụng của kích thước này bên dưới.

  • Duy trì khả năng hỗ trợ tải trọng ổn định trong phạm vi tải trọng định mức của bánh xe.
  • Cải thiện sự thoải mái và an toàn cho người vận hành khi đẩy xe đẩy nặng.
  • Kéo dài tuổi thọ bánh xe, vòng bi và khung bằng cách giảm lực tác động đỉnh.
  • Bảo vệ tải trọng nhạy cảm với sốc và dễ vỡ khỏi hư hại do rung động.

Lợi ích chính của thiết kế lò xo kép:

Cách hoạt động: khi bánh xe lăn qua các khe nối sàn, khớp nối giãn nở, mảnh vụn hoặc bề mặt không bằng phẳng, lò xo sẽ nén và biến dạng, hấp thụ năng lượng va đập thay vì truyền trực tiếp vào lõi bánh xe và thiết bị. Khi chướng ngại vật đi qua, lò xo sẽ đưa bánh xe trở lại chiều cao di chuyển trung lập.

Không giống như bánh xe cố định tiêu chuẩn, dòng A05 được trang bị hệ thống treo lò xo kép: hai lò xo cuộn được hiệu chỉnh hoạt động trong khung để làm êm các cú sốc thẳng đứng và rung động ngang tạo ra trong quá trình di chuyển.

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn


Tại sao lại là lốp rộng 50 mm — Và sự khác biệt với bánh xe quá rộng

Ưu điểm của chiều rộng 50 mm

  • Khả năng cơ động tuyệt vời — diện tích tiếp xúc hẹp hơn có nghĩa là lực quay thấp hơn, lý tưởng cho các xe đẩy cần xoay và di chuyển trong lối đi hẹp.
  • Trọng lượng bánh xe tổng thể thấp hơn, do đó lực đẩy ít hơn và giảm căng thẳng cho người vận hành trong suốt ca làm việc.
  • Diện tích tiếp xúc đủ cho tải trọng lên đến 350 kg mỗi bánh trên sàn bê tông, epoxy và sàn nhà máy thông thường — ổn định và thân thiện với sàn.
  • Kích thước nhỏ gọn phù hợp với thiết bị nhỏ gọn và vỏ bánh xe hẹp hơn nơi bánh xe quá rộng không thể lắp đặt.
  • Hiệu quả hơn về chi phí nhưng vẫn mang lại sức mạnh của bánh xe lõi và độ bền của khung mạ kẽm.

50 mm so với bánh xe quá rộng (75 mm) — Sự khác biệt

  • Diện tích tiếp xúc & áp lực sàn: lốp rộng 75 mm phân bổ cùng một tải trọng trên diện tích tiếp xúc lớn hơn khoảng 50%, cho áp lực sàn thấp hơn (PSI). Chọn 75 mm cho tải trọng rất nặng, di chuyển chậm hoặc sàn mềm / nhạy cảm.
  • Độ ổn định ngang: bánh xe rộng 75 mm chống lật mạnh mẽ đối với tải trọng cao, hẹp. Bánh xe 50 mm tốt nhất cho thiết bị có cấu hình thấp, cân bằng tốt.
  • Lực cản lăn: dưới tải trọng cực lớn, bánh xe 75 mm bị biến dạng ít hơn và lăn tự do hơn; ở tải trọng A05 thông thường (200–350 kg), bánh xe 50 mm đã rất hiệu quả.
  • Phân loại ứng dụng: 50 mm = xử lý vật liệu nhanh nhẹn, hậu cần, máy móc và công nghiệp nói chung; 75 mm = ứng dụng cho máy biến áp siêu nặng, khuôn, xe đẩy đóng tàu và xưởng đúc.

Lõi nhôm so với lõi sắt (thép) — Chức năng và ứng dụng của mỗi loại

Cả bánh xe lõi nhôm và lõi sắt (gang / trung tâm thép) đều sử dụng trung tâm kim loại để hỗ trợ lốp, nhưng chúng được điều chỉnh cho các ưu tiên khác nhau. Hiểu rõ sự khác biệt giúp bạn chọn bánh xe phù hợp với sàn, tải trọng và môi trường của mình.

Vai trò của lõi nhôm

  • Sức mạnh nhẹ — nhôm cung cấp cho lốp một trung tâm cứng nhắc, hỗ trợ tải trọng với trọng lượng chỉ bằng một phần nhỏ so với sắt, giảm trọng lượng tổng thể của bánh xe và thiết bị.
  • Khả năng chống ăn mòn — nhôm không gỉ, làm cho nó lý tưởng cho môi trường ẩm ướt, ướt, được rửa sạch và ngoài trời nhưng có nhiệt độ vừa phải.
  • Tản nhiệt — lõi kim loại dẫn nhiệt ra khỏi lốp trong quá trình lăn liên tục, giúp cao su chạy mát hơn và bền hơn.
  • Chuyển động êm ái, yên tĩnh — cao su trên nhôm hấp thụ rung động và bảo vệ sàn sơn và sàn epoxy khỏi bị trầy xước.
  • Liên kết vĩnh viễn — lốp cao su được đúc trực tiếp lên trung tâm nhôm và không thể bị bong tróc dưới tải trọng như lốp dán.

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn


Lõi nhôm so với lõi sắt (thép) — So sánh

Khía cạnh Lõi nhôm (dòng A05 này) Lõi sắt / thép
Trọng lượng Nhẹ — giảm trọng lượng thiết bị tổng thể và lực đẩy Nặng — tăng đáng kể khối lượng cho bánh xe và thiết bị
Ăn mòn Tự nhiên chống gỉ (lý tưởng cho sử dụng ẩm ướt / ẩm ướt) Dễ bị gỉ trừ khi được phủ; cần bảo vệ
Tải trọng Trung bình đến nặng (A05: 200–350 kg mỗi bánh) Nặng đến siêu nặng (thường từ 500 kg trở lên)
Bảo vệ sàn Lốp cao su không để lại vết bẩn và nhẹ nhàng Thường kết hợp với PP / PU; cứng hơn trên sàn nhạy cảm
Chuyển động & tiếng ồn Êm ái, hấp thụ sốc, ít rung động Cứng hơn; truyền nhiều rung động hơn đến tải trọng
Tản nhiệt Tốt — nhôm dẫn nhiệt ra ngoài Tốt — sắt cũng dẫn nhiệt tốt
Chi phí Tầm trung Chi phí vật liệu thường thấp hơn nhưng nặng hơn

Giới hạn ứng dụng và nơi nên (và không nên) sử dụng

  • Lõi nhôm — tốt nhất cho: xưởng cơ khí, nhà kho, hậu cần, thực phẩm & đồ uống (khu vực khô), bán lẻ, dây chuyền lắp ráp, đế máy móc, xử lý khuôn / khuôn mẫu trung bình đến nặng, xưởng đúc và chế tạo nhẹ — bất cứ nơi nào bạn muốn trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn và cao su thân thiện với sàn.
  • Lõi nhôm — giới hạn: không dành cho tải trọng cực nặng (nhiều tấn), quy trình nhiệt độ cao, hoặc các ứng dụng yêu cầu tải trọng tối đa tuyệt đối — đó là nơi lõi sắt / thép đảm nhận.
  • Lõi sắt / thép — tốt nhất cho: tải trọng siêu nặng, di chuyển chậm như máy biến áp, khuôn nặng, xe đẩy đóng tàu, nhà máy thép và xưởng đúc nơi tải trọng tối đa và khả năng chịu nhiệt quan trọng hơn trọng lượng.
  • Lõi sắt / thép — giới hạn: nặng hơn, có thể bị gỉ nếu không được phủ, và các tùy chọn lốp cứng hơn ít nhẹ nhàng hơn trên sàn nhạy cảm hoặc sàn có lớp phủ.

Đơn hàng tùy chỉnh — Nhà sản xuất bánh xe chuyên nghiệp hơn 10 năm

Chúng tôi là nhà sản xuất bánh xe công nghiệp chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm nhà máy. Chúng tôi hoan nghênh các đơn đặt hàng OEM / ODM và có thể tùy chỉnh bất kỳ sự kết hợp nào của bánh xe và khung theo yêu cầu của bạn — bao gồm các vật liệu và độ dày khung khác nhau. Chỉ cần gửi cho chúng tôi bản vẽ, mẫu hoặc yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ thiết kế bánh xe phù hợp cho ứng dụng của bạn.

  • Chất liệu bánh xe: PP / PU / TPR / Cao su / Nylon / Phenolic / Thép rèn / Gang / Cao su lõi nhôm
  • Độ cứng bánh xe: Shore A 70–100 (hoặc thang đo D cho PP / Nylon)
  • Màu bánh xe: Bất kỳ màu RAL nào
  • Lõi / trung tâm: Lõi nhôm, lõi sắt, không lõi
  • Khung: Mạ kẽm / Thép không gỉ 304 / Thép không gỉ 316 / Sơn — với nhiều độ dày khác nhau
  • Độ dày khung & kích thước mặt bích: theo bản vẽ của bạn (khung A05 tiêu chuẩn dày 5,5 mm; chúng tôi có thể làm dày hơn cho tải trọng cao hơn)
  • Loại lắp đặt: Mặt bích / Trục ren / Lỗ bu lông / Bộ chuyển đổi mở rộng / Lỗ trung tâm
  • Loại phanh: Không phanh / Khóa cạnh / Khóa toàn bộ / Khóa định hướng
  • Vòng bi: Vòng bi trơn / Vòng bi con lăn / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 v.v.
  • Tải trọng định mức: Từ 100 kg đến hơn 1.000 kg mỗi bánh
  • Tính năng đặc biệt: Chống tĩnh điện (ESD), chịu nhiệt độ cao, cấp thực phẩm, chống cháy nổ, bánh xe đôi, hệ thống treo lò xo

Nhận báo giá

Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo giá, mẫu miễn phí hoặc tư vấn kỹ thuật. Là nhà sản xuất bánh xe công nghiệp chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm nhà máy, chúng tôi sẵn sàng giúp bạn chọn kích thước và cấu hình phù hợp cho ứng dụng của mình.


Chào mừng liên hệ:

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Bánh xe giảm xóc chịu lực cao, lõi nhôm, lò xo cao su - Tải trọng 250 Kg, vòng bi 6203, dùng cho xe đẩy dọn phòng khách sạn

Tổng quan dịch vụ & quy trình của công ty
Company services and manufacturing process flowchart