| ชื่อแบรนด์: | Luma |
| หมายเลขรุ่น: | / |
| ขั้นต่ำ: | 4 |
| ราคา: | / |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, วีแชท, อาลีเพย์ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100000 |
A05 Series — ล้อหมุนอลูมิเนียมแกนยาง 5 นิ้ว (125 มม.) สำหรับงานหนัก
สีดำ · หน้าล้อกว้าง 50 มม. · ความแข็ง Shore A 70 · ขาจับสังกะสีหนา 5.5 มม. · ลูกปืน 6203
![]()
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ล้อหมุนอลูมิเนียมแกนยาง A05 ขนาด 5 นิ้ว (125 มม.) สำหรับงานหนัก รับน้ำหนักได้สูงสุด 250 กก. ต่อล้อ — รวม 1000 กก. สำหรับการติดตั้งแบบ 4 ล้อมาตรฐาน ด้วยหน้าล้อกว้าง 50 มม., ยาง Shore A 70, ขาจับเหล็กชุบสังกะสีหนา 5.5 มม. และลูกปืนซีล 6203 ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ที่ราบรื่น เงียบ และถนอมพื้นภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง มีให้เลือกทั้งแบบล้อตาย (Fixed), ล้อหมุน (Swivel) และล้อหมุนพร้อมเบรก (Swivel + Brake) เพื่อตอบสนองความต้องการในการบังคับเลี้ยวและการล็อคที่แม่นยำของคุณ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | 5 นิ้ว (125 มม.) (Spec 125×5) |
|---|---|
| ซีรีส์ / ชื่อ | ล้อหมุนอลูมิเนียมแกนยาง A05 สำหรับงานหนัก (สีดำ) |
| รุ่น — ล้อตาย (Fixed) | A05-R-5AR-550 |
| รุ่น — ล้อหมุน (Swivel) | A05-S-5AR-550 |
| รุ่น — ล้อหมุนพร้อมเบรก (Swivel + Brake) | A05-T-5AR-550 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 125 มม. (5 นิ้ว) |
| ความกว้างหน้าล้อ / หน้าสัมผัส | 50 มม. |
| วัสดุล้อ | ยางแกนอลูมิเนียม (หน้าสัมผัสสีดำ, Shore A 70) |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 250 กก. ต่อล้อ |
| น้ำหนักบรรทุกรวม (4 ล้อ) | 1000 กก. |
| ลูกปืน | ลูกปืนเม็ดกลมความแม่นยำ 6203 (ซีล) |
| ความสูงในการติดตั้ง | 185 มม. |
| ระยะห่างรูน็อต | 82 × 72 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูน็อต | 13 มม. |
| ขนาดแผ่นยึดด้านบน | 115 × 100 มม. |
| ความหนาแผ่นยึดด้านบน | 5.5 มม. |
| ขาจับ / โครง | เหล็กชุบสังกะสีหนา 5.5 มม. |
| ประเภทการติดตั้ง | ล้อตาย (Fixed) / ล้อหมุน (Swivel) / ล้อหมุนพร้อมเบรกทั้งหมด (Swivel + Total Brake) |
คุณสมบัติและข้อดี
★ ระบบกันสะเทือนสปริงคู่เพื่อการดูดซับแรงกระแทก — สปริงขดลวดสำหรับงานหนักสองตัวติดตั้งในขาจับเพื่อดูดซับแรงกระแทก การสั่นสะเทือน และแรงกระแทกก่อนที่จะส่งไปยังล้อ ขาจับ หรืออุปกรณ์ของคุณ สิ่งนี้ช่วยปกป้องทั้งล้อและน้ำหนักบรรทุก ทำให้การเคลื่อนที่ราบรื่นและมีการสั่นสะเทือนต่ำ แม้บนพื้นผิวที่ขรุขระหรือไม่เรียบ
สถานการณ์การใช้งาน — ขนาด 5 นิ้ว (125 มม.) ใช้ที่ไหน
การใช้งานระบบกันสะเทือนด้วยสปริงสำหรับขนาดนี้
![]()
พารามิเตอร์ทั่วไปของซีรีส์
| วัสดุล้อ | ยางแกนอลูมิเนียม (หน้าสัมผัสสีดำบนแกนอลูมิเนียมตัน) |
|---|---|
| ความกว้างหน้าล้อ / หน้าสัมผัส | 50 มม. (หน้าสัมผัสแบน) |
| ความแข็งของยาง | Shore A 70 |
| ลูกปืน | ลูกปืนเม็ดกลมความแม่นยำ 6203 (ซีล) |
| ระยะห่างรูน็อต | 82 × 72 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูน็อต | 13 มม. |
| ขนาดแผ่นยึดด้านบน | 115 × 100 มม. |
| ความหนาแผ่นยึดด้านบน | 5.5 มม. |
| ขาจับ / โครง | เหล็กชุบสังกะสีหนา 5.5 มม. |
| ประเภทการติดตั้ง | ล้อตาย (Fixed) / ล้อหมุน (Swivel) / ล้อหมุนพร้อมเบรกทั้งหมด (Swivel + Total Brake) |
ข้อดีด้านวัสดุและการผลิต
หน้าล้อทำจากยาง — Shore A 70
ขาจับเหล็กชุบสังกะสี — หนา 5.5 มม.
ลูกปืนเม็ดกลมความแม่นยำ 6203
ระบบกันสะเทือนสปริงคู่ — การดูดซับแรงกระแทกในตัว
การออกแบบสปริงคู่มีประโยชน์อย่างยิ่งในทุกที่ที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก, พื้นไม่เรียบ, หรือสินค้าที่บรรทุกมีความไวต่อแรงกระตุก — ดูการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับสปริงที่ระบุไว้ภายใต้สถานการณ์การใช้งานของขนาดนี้ด้านล่าง
ประโยชน์หลักของการออกแบบสปริงคู่:
วิธีการทำงาน: เมื่อล้อหมุนข้ามรอยต่อพื้น, รอยต่อขยาย, เศษวัสดุ หรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ, สปริงจะยุบตัวและยืดหยุ่น, ดูดซับพลังงานจากการกระแทกแทนที่จะส่งตรงไปยังแกนล้อและอุปกรณ์ เมื่อผ่านสิ่งกีดขวางไปแล้ว, สปริงจะคืนล้อกลับสู่ความสูงในการวิ่งปกติ
แตกต่างจากล้อตายทั่วไป, ซีรีส์ A05 ติดตั้งระบบกันสะเทือนสปริงคู่: สปริงขดสองตัวที่ปรับเทียบแล้วทำงานในขาจับเพื่อรองรับแรงกระแทกในแนวตั้งและการสั่นสะเทือนในแนวราบที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่
![]()
เหตุผลที่เลือกหน้าล้อกว้าง 50 มม. — และความแตกต่างจากล้อที่กว้างเป็นพิเศษ
สิ่งที่หน้าล้อกว้าง 50 มม. ทำได้ดี
หน้าล้อกว้าง 50 มม. เทียบกับหน้าล้อกว้างพิเศษ (75 มม.) — ความแตกต่าง
แกนอลูมิเนียม เทียบกับ แกนเหล็ก (เหล็กหล่อ/เหล็ก) — หน้าที่และตำแหน่งที่เหมาะสมของแต่ละชนิด
ทั้งล้อแกนอลูมิเนียมและแกนเหล็ก (เหล็กหล่อ / แกนเหล็ก) ใช้แกนโลหะเพื่อรองรับหน้าล้อ, แต่ถูกปรับแต่งให้เหมาะกับลำดับความสำคัญที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจความแตกต่างช่วยให้คุณเลือกล้อที่เหมาะสมกับพื้น, น้ำหนักบรรทุก และสภาพแวดล้อมของคุณ
บทบาทของแกนอลูมิเนียม
![]()
แกนอลูมิเนียม เทียบกับ แกนเหล็ก (เหล็กหล่อ/เหล็ก) — เปรียบเทียบแบบเคียงข้างกัน
| ลักษณะ | แกนอลูมิเนียม (ซีรีส์ A05 นี้) | แกนเหล็ก / เหล็กหล่อ |
|---|---|---|
| น้ำหนัก | เบา — ลดน้ำหนักรวมของอุปกรณ์และแรงผลัก | หนัก — เพิ่มมวลอย่างมากให้กับล้อและอุปกรณ์ |
| การกัดกร่อน | ทนสนิมตามธรรมชาติ (เหมาะสำหรับใช้งานในที่เปียก / ชื้น) | มีแนวโน้มที่จะเป็นสนิมหากไม่เคลือบ; ต้องการการป้องกัน |
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | ปานกลางถึงหนัก (A05: 200–350 กก. ต่อล้อ) | หนักถึงหนักมาก (มักจะ 500 กก. ขึ้นไป) |
| การปกป้องพื้นผิว | หน้าล้อทำจากยางไม่ทิ้งรอยและอ่อนโยน | มักจับคู่กับ PP / PU; แข็งกว่าบนพื้นผิวที่บอบบาง |
| การขับขี่และเสียงรบกวน | เงียบ, ดูดซับแรงกระแทก, สั่นสะเทือนต่ำ | แข็งกว่า; ส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังน้ำหนักบรรทุกมากขึ้น |
| การระบายความร้อน | ดี — อลูมิเนียมนำความร้อนออกไป | ดี — เหล็กก็เป็นตัวนำความร้อนได้ดี |
| ราคา | ระดับกลาง | โดยทั่วไปต้นทุนวัสดุต่ำกว่าแต่หนักกว่า |
ข้อจำกัดในการใช้งานและที่ที่ควร (และไม่ควร) ใช้
คำสั่งซื้อที่กำหนดเอง — ผู้ผลิตล้ออุตสาหกรรมมืออาชีพกว่า 10 ปี
เราเป็นผู้ผลิตล้ออุตสาหกรรมมืออาชีพที่มีประสบการณ์โรงงานกว่า 10 ปี เรายินดีรับคำสั่งซื้อ OEM / ODM และสามารถปรับแต่งการผสมผสานระหว่างล้อและขาจับตามความต้องการของคุณ — รวมถึงวัสดุที่แตกต่างกันและความหนาของขาจับ เพียงส่งแบบ, ตัวอย่าง หรือความต้องการของคุณมาให้เรา แล้วเราจะออกแบบล้อที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ
ขอใบเสนอราคา
ติดต่อเราวันนี้เพื่อขอใบเสนอราคา, ตัวอย่างฟรี หรือการปรึกษาด้านวิศวกรรม ในฐานะผู้ผลิตล้ออุตสาหกรรมมืออาชีพที่มีประสบการณ์โรงงานกว่า 10 ปี เราพร้อมที่จะช่วยคุณเลือกรุ่นและรูปแบบที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()