Assorbimento di urti di peso di alluminio di base di gomma di molla di gomma 250 kg 6203 cuscinetti di albergo carrelli per la pulizia domestica

Serie A05 5 pollici (125 mm) Caster di gomma di core di alluminio per lavori pesanti

Nero · 50 mm Profile · Scala A 70 · Galvanizzato 5,5 mm Bracket · 6203 Cuscinetto

Visualizzazione del prodotto

La ruota di gomma a base di alluminio da 5 pollici (125 mm) A05 è destinata ad un peso massimo di 250 kg per ruota, con un carico complessivo di 1000 kg in una configurazione standard a quattro ruote.Riviera di gomma A 70, un supporto in acciaio galvanizzato di 5,5 mm di spessore e un cuscinetto sigillato 6203, è progettato per una laminazione liscia, silenziosa e compatibile con il pavimento sotto carichi industriali sostenuti.Configurazioni di rotazione e rotazione + freno per soddisfare le esigenze esatte di sterzo e blocco.

Specifiche tecniche

Caratteristiche e vantaggi

★ Suspensione a doppia molla per l'assorbimento degli urti ¢ Due molle a bobina per uso pesante sono integrate nella staffa per assorbire gli urti, le vibrazioni e i carichi di impatto prima che raggiungano la ruota,il supporto o la vostra attrezzaturaQuesto protegge sia la ruota che il carico, dando un movimento liscio e a bassa vibrazione anche su pavimenti ruvidi o irregolari.

• Altezza d'installazione: 185 mm ′′ il diametro di 5′′ conferisce a questa dimensione un'altezza libera equilibrata e un carattere di rotolamento di ostacoli per l'uso a medio carico.
• Il battistrada piatta di 50 mm di larghezza mantiene l'intero punto di contatto sul pavimento per la stabilità e la distribuzione uniforme del carico, senza la maggior parte di una ruota extra larga.
• Il battistrada di gomma Shore A 70 assorbe gli urti e le vibrazioni, resistendo al taglio, al frantumamento e all'abrasione dei pavimenti industriali di uso quotidiano.
• Core di alluminio attaccato al battistrada di gomma leggero, non arrugginito e non in grado di delaminarsi sotto carico (vedere il confronto del core qui sotto).
• 5.5 mm supporto in acciaio galvanizzato a caldo ∙ resistenza agli urti e protezione dalla corrosione in ambienti umidi e lavati.
• 6203 cuscinetti a sfera di precisione sigillati per un funzionamento regolare, senza resistenza e senza manutenzione in servizio normale.

Scenari d'applicazione Dove viene utilizzata la dimensione da 5 pollici (125 mm)

• Manipolazione e logistica dei materiali
• Alimenti e bevande ️ carrelli di movimentazione compatibili con l'inossidabile, carrelli per botti di bevande, scaffalature per servizi di cucina (zone asciutte e prive di lavaggio).
• Commercio al dettaglio e alberghiero ️ carrelli di magazzino, scaffalatori per abbigliamento, carrelli per la pulizia degli alberghi, scaffalatori mobili.
• Assemblaggio per l'industria leggera base per banchi da lavoro, alimentatori di componenti, stazioni di imballaggio, carrelli di manutenzione.

• Carrozze di manutenzione e di servizio di medie dimensioni
• Piattaforme mobili per linee di imballaggio e imbottigliamento
• Carrozze di trasferimento per la lavorazione di alimenti e bevande (movimento liscio e a bassa vibrazione)
• Trasporti logistici e di magazzino a molla

Applicazioni di sospensione a molla per questa dimensione

• Trasporti logistici e di magazzino a molla
• Carrozze di trasferimento per la lavorazione di alimenti e bevande (movimento liscio e a bassa vibrazione)
• Piattaforme mobili per linee di imballaggio e imbottigliamento
• Carrozze di manutenzione e di servizio di medie dimensioni

Parametri comuni della serie

Vantaggi materiali e costruttivi

Scala di gomma Shore A 70

• Shore A 70 è un composto di gomma resistente e moderatamente morbido che offre l'equilibrio ideale tra supporto di carico e assorbimento degli urti.e resistente al taglio, frantumazione, abrasione e deformazione sotto carico sostenuto.
• Naturalmente ammortizzante e auto-lubrificante per una bassa resistenza al rotolamento e un funzionamento silenzioso.
• Resiste agli oli, ai grassi e alla maggior parte dei prodotti chimici industriali meglio della gomma naturale morbida.
• Il battistrada nero non marcatore protegge i pavimenti dipinti ed epossidici.

Sosta in acciaio galvanizzato spessore 5,5 mm

• 5La piastra di acciaio formata da 0,5 mm gestisce i carichi d'urto senza piegatura, crepacciatura o dissaldatura ¥ essenziale a 250 kg per ruota.
• La finitura galvanizzata a caldo forma una copertura di zinco spessa e legata che protegge dalla ruggine, dall'umidità, dal lavaggio e dai fluidi di taglio, molto superiori alle staffe verniciate.
• Saldatura robotica di precisione su ogni giunto portante, con una piastra superiore rinforzata da 115 × 100 mm e quattro fori per bulloni da 13 mm per una distribuzione uniforme delle sollecitazioni.

6203 Cuscinetti a sfera di precisione

• Cuscinetto sigillato 6203 (17 × 40 × 12 mm) selezionato per carichi radiali e di impatto, che tiene fuori polvere, ghiaia e umidità mantenendo la lubrificazione ‡ senza manutenzione in servizio normale.

Suspensione a doppia molla  Assorbimento degli urti

La configurazione a doppia molla è particolarmente utile dove i carichi sono pesanti, i pavimenti sono imperfetti,o le merci trasportate sono sensibili alle scosse ̇ vedere le applicazioni relative alla molla elencate sotto lo scenario di applicazione di questa dimensione qui sotto.

• Mantenere un supporto di carico stabile entro la capacità nominale della ruota.
• Migliora il comfort e la sicurezza dell'operatore quando spinge carrelli pesanti.
• Prolunga la durata di vita delle ruote, dei cuscinetti e dei supporti riducendo le forze di impatto.
• Protegge i carichi sensibili agli urti e fragili dai danni causati dalle vibrazioni.

I principali vantaggi della progettazione a doppia molla:

Come funziona: quando la ruota ruota su cuciture di pavimento, giunti di espansione, detriti o superfici irregolari, le molle si comprimono e deviano,assorbendo l'energia di impatto invece di trasmetterla direttamente al nucleo della ruota e all'attrezzaturaUna volta superato l'ostacolo, le molle riportano la ruota alla sua altezza di guida neutrale.

A differenza delle ruote rigide standard, la serie A05 è dotata di un sistema di sospensione a doppia molla:due molle a bobina calibrate lavorano nella staffa per ammortizzare le scosse verticali e le vibrazioni orizzontali generate durante il movimento.

Perché il battistrada di 50 mm di larghezza e come si differenzia da una ruota extra larga

Cosa fa bene la larghezza di 50 mm

• Eccellente manovrabilità un punto di contatto più stretto significa una minore resistenza alla rotazione, ideale per i carrelli che devono ruotare e navigare nei corridoi stretti.
• Più basso peso complessivo delle ruote, quindi meno forza di spinta e meno sforzo per gli operatori durante un turno completo.
• Area di contatto sufficiente per carichi fino a 350 kg per ruota su pavimenti normali in cemento, epossidici e di fabbrica
• Un'impronta più ridotta si adatta a attrezzature compatte e all'alloggiamento delle ruote più stretto dove una ruota extra larga semplicemente non si monterà.
• Piu' economico, pur mantenendo la resistenza delle ruote e la durabilita' della staffa galvanizzata.

50 mm vs. Extra-Wide (75 mm)

• Patch di contatto e pressione del pavimento: un battistrada da 75 mm distribuisce lo stesso carico su un'area di contatto maggiore del 50% circa, dando una pressione del pavimento (PSI) inferiore.carichi che si muovono lentamente o pavimenti morbidi / delicati.
• Stabilità laterale: la ruota più larga di 75 mm resiste fortemente al ribaltamento su carichi alti e stretti.
• Resistenza al rotolamento: sotto carichi estremi il 75 mm si deforma meno e rotola più liberamente; a tipici carichi A05 (200~350 kg) il 50 mm è già altamente efficiente.
• Applicazione: 50 mm = manipolazione agile dei materiali, logistica, macchinari e industria in generale; 75 mm = applicazioni per trasformatori superpesanti, stampi, costruzione navale e fonderia.

Nocciolo di alluminio contro nucleo di ferro (acciaio)

Sia le ruote a nucleo di alluminio che quelle a nucleo di ferro (centro di ghisa / acciaio) utilizzano un centro metallico per sostenere il battistrada, ma sono regolate per priorità diverse.Capire la differenza ti aiuta a scegliere il calciatore giusto per il tuo pavimento, carico e ambiente.

Il ruolo del nucleo di alluminio

• La resistenza al peso leggero ‡ alluminio conferisce al battistrada un centro rigido e resistente al carico ad una frazione del peso del ferro, riducendo il peso totale della rotaia e dell'attrezzatura.
• Resistenza alla corrosione
• Dissipazione del calore ∙ il nucleo metallico allontana il calore dal battistrada durante il laminamento continuo, aiutando la gomma a funzionare più fredda e a durare più a lungo.
• Viaggio liscio e silenzioso gomma su alluminio assorbe le vibrazioni e protegge i pavimenti verniciati e epossidici dalle marcature.
• Legame permanente il battistrada di gomma è gettato direttamente sul centro in alluminio e non può delaminarsi sotto carico come un pneumatico incollato.

Core di alluminio contro nucleo di ferro (acciaio)

Limiti di applicazione e dove ciascuno dovrebbe (e non dovrebbe) essere usato

• Core in alluminio Fonderia e fabbricazione leggere, resistenza alla corrosione e gomma per pavimenti.
• Limiti del nucleo in alluminio: non per carichi estremamente pesanti (molte tonnellate), processi ad alta temperatura o applicazioni che richiedono la capacità massima assoluta che è dove il nucleo in ferro / acciaio prende il sopravvento.
• Core in ferro/acciaio acciaierie e fonderie in cui la capacità massima e la resistenza al calore sono più importanti del peso.
• Limiti del nucleo ferro/acciaio: più pesante, può arrugginire senza rivestimento e le opzioni di battistrada più dure sono meno delicate su pavimenti delicati o rivestiti.

Ordini personalizzati ∙ 10+ anni Produttore professionale di caster

Siamo un produttore professionale di ruote industriali con più di 10 anni di esperienza in fabbrica.Accogliamo con favore gli ordini OEM / ODM e possiamo personalizzare qualsiasi combinazione di ruota e supporto alle vostre esigenze, inclusi diversi materiali e spessori di supportoBasta inviarci il disegno, il campione o il requisito e noi progetteremo il caster giusto per la tua applicazione.

• Materiale delle ruote: PP / PU / TPR / Gomma / Nylon / Fenolo / Acciaio forgiato / Fuoco / Gomma al core di alluminio
• Durezza della ruota: Shore A 70 ‰ 100 (o scala D per PP / Nylon)
• Colore della ruota: qualsiasi colore RAL
• Core / centro: core in alluminio, core in ferro, senza core
• Bracket: Galvanizzato / Inossidabile 304 / Inossidabile 316 / Verniciato in diversi spessori
• Spessore del supporto e dimensioni della piastra superiore: secondo il disegno (il supporto standard A05 è di 5,5 mm; possiamo essere più spessi per carichi più elevati)
• Tipo di montaggio: piastra superiore / fusto a filo / foro per bulloni / adattatore di espansione / foro centrale
• Tipo di freno: senza freno / blocco laterale / blocco totale / blocco direzionale
• Cuscinetto: piatto / rulli / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 ecc.
• Capacità di carico: da 100 kg a 1000 kg+ per ruota
• Caratteristiche particolari: anti-statico (ESD), ad alta temperatura, alimentare, a prova di esplosione, a due ruote, sospensione a molla

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