Rueda de alta resistencia con absorción de impactos, núcleo de aluminio, resorte de goma, 250 Kg, rodamiento 6203, carritos de limpieza de hotel

Serie A05 — Rueda de goma con núcleo de aluminio de 5 pulgadas (125 mm) de alta resistencia

Negro · Banda de rodadura de 50 mm · Dureza Shore A 70 · Soporte galvanizado de 5,5 mm · Rodamiento 6203

Descripción general del producto

La rueda de goma con núcleo de aluminio A05 de alta resistencia de 5 pulgadas (125 mm) tiene una capacidad de carga de hasta 250 kg por rueda, lo que suma una carga total de sistema de 1000 kg en una configuración estándar de cuatro ruedas. Con una banda de rodadura de 50 mm, goma Shore A 70, un soporte de acero galvanizado de 5,5 mm de espesor y un rodamiento sellado 6203, está diseñada para un rodaje suave, silencioso y respetuoso con el suelo bajo cargas industriales sostenidas. Disponible en configuraciones Rígida (Fija), Giratoria y Giratoria con Freno para satisfacer sus requisitos exactos de dirección y bloqueo.

Especificaciones técnicas

Características y ventajas

★ Doble suspensión de resorte para absorción de impactos — Dos resortes helicoidales de alta resistencia están integrados en el soporte para absorber impactos, vibraciones y cargas de impacto antes de que lleguen a la rueda, el soporte o su equipo. Esto protege tanto la rueda como la carga, proporcionando un movimiento suave y de baja vibración, incluso en suelos rugosos o irregulares.

• Altura de instalación: 185 mm — el diámetro de 5″ proporciona a este tamaño una distancia al suelo equilibrada y una capacidad de superar obstáculos para uso de media resistencia.
• La banda de rodadura plana de 50 mm de ancho mantiene el área de contacto completa en el suelo para mayor estabilidad y distribución uniforme de la carga, sin el volumen de una rueda extralarga.
• La banda de rodadura de goma Shore A 70 absorbe impactos y vibraciones, al tiempo que resiste cortes, desgarros y abrasión en suelos industriales de uso diario.
• Núcleo de aluminio unido a la banda de rodadura de goma — ligero, no se oxida y no se delamina bajo carga (ver comparación de núcleos a continuación).
• Soporte de acero galvanizado en caliente de 5,5 mm — resistencia a los impactos más protección contra la corrosión en ambientes húmedos y de lavado.
• Rodamiento de bolas de precisión sellado 6203 para un rodaje suave y de baja resistencia, y funcionamiento sin mantenimiento en servicio normal.

Escenarios de aplicación — Dónde se utiliza el tamaño de 5 pulgadas (125 mm)

• Manipulación de materiales y logística — Carros para palets de media resistencia, jaulas de transporte, carros de lavandería, carritos de distribución.
• Alimentos y bebidas — Carros de manipulación compatibles con acero inoxidable, carros para barriles de cerveza, estanterías de servicio de cocina (zonas secas, sin lavado).
• Comercio minorista y hostelería — Carros de almacén, percheros, carros de limpieza de hoteles, estanterías móviles.
• Montaje industrial ligero — Bases de bancos de trabajo, alimentadores de componentes, estaciones de embalaje, carros de mantenimiento.

• Carros de mantenimiento y servicio de media resistencia
• Plataformas móviles para líneas de envasado y embotellado
• Carros de transferencia para procesamiento de alimentos y bebidas (movimiento suave y de baja vibración)
• Carros de logística y almacén con amortiguación de resorte

Aplicaciones con suspensión de resorte para este tamaño

• Carros de logística y almacén con amortiguación de resorte
• Carros de transferencia para procesamiento de alimentos y bebidas (movimiento suave y de baja vibración)
• Plataformas móviles para líneas de envasado y embotellado
• Carros de mantenimiento y servicio de media resistencia

Parámetros comunes de la serie

Ventajas de material y construcción

Banda de rodadura de goma — Shore A 70

• Shore A 70 es un compuesto de goma elástico y medio blando: el equilibrio ideal entre soporte de carga y absorción de impactos. Amortigua las cargas, rueda suave y silenciosamente, se agarra bien al suelo y resiste cortes, desgarros, abrasión y deformación bajo carga sostenida.
• Absorción de impactos y autolubricación natural para baja resistencia a la rodadura y funcionamiento silencioso.
• Resiste aceites, grasas y la mayoría de productos químicos industriales mejor que la goma blanda natural.
• La banda de rodadura negra que no deja marcas protege los suelos pintados y de epoxi.

Soporte de acero galvanizado — 5,5 mm de espesor

• La placa de acero conformada de 5,5 mm soporta cargas de impacto sin doblarse, agrietarse o soldarse de forma defectuosa, esencial a 250 kg por rueda.
• El acabado galvanizado en caliente forma un recubrimiento de zinc grueso y adherido que protege contra el óxido, la humedad, el lavado y los fluidos de corte, muy superior a los soportes pintados.
• Soldadura robótica de precisión en cada junta portante, con una placa superior reforzada de 115 × 100 mm y cuatro agujeros de perno de 13 mm para una distribución uniforme del estrés.

Rodamiento de bolas de precisión 6203

• Rodamiento sellado 6203 (17 × 40 × 12 mm) seleccionado para cargas radiales y de impacto, manteniendo el polvo, la suciedad y la humedad fuera, al tiempo que retiene la lubricación; sin mantenimiento en servicio normal.

Doble suspensión de resorte — Absorción de impactos integrada

La configuración de doble resorte es especialmente valiosa donde las cargas son pesadas, los suelos son imperfectos o los productos transportados son sensibles a los golpes; consulte las aplicaciones relacionadas con resortes enumeradas en los Escenarios de aplicación de este tamaño a continuación.

• Mantiene un soporte de carga estable dentro de la capacidad nominal de la rueda.
• Mejora la comodidad y seguridad del operador al empujar carros pesados.
• Extiende la vida útil de la rueda, el rodamiento y el soporte al reducir las fuerzas de impacto pico.
• Protege las cargas sensibles a los golpes y frágiles del daño por vibración.

Beneficios clave del diseño de doble resorte:

Cómo funciona: cuando la rueda pasa por juntas de suelo, juntas de expansión, escombros o superficies irregulares, los resortes se comprimen y flexionan, absorbiendo la energía del impacto en lugar de transmitirla directamente al núcleo de la rueda y al equipo. Una vez que el obstáculo pasa, los resortes devuelven la rueda a su altura de rodaje neutral.

A diferencia de las ruedas rígidas estándar, la serie A05 está equipada con un sistema de doble suspensión de resorte: dos resortes helicoidales calibrados trabajan en el soporte para amortiguar los impactos verticales y las vibraciones horizontales generadas durante el movimiento.

Por qué la banda de rodadura de 50 mm de ancho — Y cómo difiere de una rueda extralarga

Lo que hace bien la anchura de 50 mm

• Excelente maniobrabilidad — una banda de rodadura más estrecha significa menor resistencia a la dirección, ideal para carros que deben pivotar y navegar por pasillos estrechos.
• Menor peso total de la rueda, por lo que se necesita menos fuerza de empuje y menos esfuerzo para los operadores durante un turno completo.
• Área de contacto suficiente para cargas de hasta 350 kg por rueda en suelos normales de hormigón, epoxi y fábricas; estable y respetuoso con el suelo.
• Una huella más pequeña se adapta a equipos compactos y carcasas de rueda más estrechas donde una rueda extralarga simplemente no cabe.
• Más económico, al tiempo que ofrece la resistencia de una rueda con núcleo y la durabilidad de un soporte galvanizado.

50 mm frente a extralarga (75 mm) — La diferencia

• Área de contacto y presión sobre el suelo: una banda de rodadura de 75 mm distribuye la misma carga sobre aproximadamente un 50% más de área de contacto, lo que resulta en una menor presión sobre el suelo (PSI). Elija 75 mm para cargas muy pesadas y de movimiento lento o suelos blandos/delicados.
• Estabilidad lateral: la rueda más ancha de 75 mm resiste fuertemente el vuelco en cargas altas y estrechas. La de 50 mm es mejor para equipos de perfil más bajo y bien equilibrados.
• Resistencia a la rodadura: bajo cargas extremas, la de 75 mm se deforma menos y rueda más libremente; a cargas típicas de A05 (200-350 kg), la de 50 mm ya es muy eficiente.
• División de aplicaciones: 50 mm = manipulación ágil de materiales, logística, maquinaria e industria general; 75 mm = aplicaciones de transformadores extragrandes, moldes, construcción naval y fundiciones.

Núcleo de aluminio frente a núcleo de hierro (acero) — Qué hace cada uno, dónde pertenece cada uno

Tanto las ruedas con núcleo de aluminio como las de núcleo de hierro (hierro fundido/centro de acero) utilizan un centro metálico para soportar la banda de rodadura, pero están ajustadas para diferentes prioridades. Comprender la diferencia le ayuda a elegir la rueda adecuada para su suelo, carga y entorno.

El papel del núcleo de aluminio

• Resistencia ligera — el aluminio proporciona a la banda de rodadura un centro rígido que soporta cargas a una fracción del peso del hierro, reduciendo el peso total de la rueda y del equipo.
• Resistencia a la corrosión — el aluminio no se oxida, lo que lo hace ideal para entornos húmedos, mojados, de lavado y exteriores pero moderados.
• Disipación de calor — el núcleo metálico extrae el calor de la banda de rodadura durante el rodaje continuo, ayudando a que la goma funcione más fría y dure más.
• Rodaje suave y silencioso — la goma sobre aluminio absorbe vibraciones y protege los suelos pintados y de epoxi de marcas.
• Unión permanente — la banda de rodadura de goma se funde directamente sobre el centro de aluminio y no puede delaminarse bajo carga como puede hacerlo un neumático pegado.

Núcleo de aluminio frente a núcleo de hierro (acero) — Comparación lado a lado

Límites de aplicación y dónde deben (y no deben) usarse

• Núcleo de aluminio — mejor para: talleres, almacenes, logística, alimentos y bebidas (zonas secas), comercio minorista, líneas de montaje, bases de maquinaria, manipulación de moldes/troqueles de media a alta resistencia, fundiciones y fabricación ligeras — en cualquier lugar donde desee poco peso, resistencia a la corrosión y goma respetuosa con el suelo.
• Núcleo de aluminio — límites: no para cargas extremadamente pesadas (varias toneladas), procesos de alta temperatura o aplicaciones que requieren la máxima capacidad absoluta — ahí es donde entra el núcleo de hierro/acero.
• Núcleo de hierro/acero — mejor para: cargas extragrandes y de movimiento lento como transformadores, moldes pesados, bogies de construcción naval, acerías y fundiciones donde la capacidad máxima y la resistencia al calor son más importantes que el peso.
• Núcleo de hierro/acero — límites: más pesado, puede oxidarse sin recubrimiento y las opciones de banda de rodadura más duras son menos suaves en suelos delicados o recubiertos.

Pedidos personalizados — Fabricante profesional de ruedas industriales con más de 10 años de experiencia

Somos un fabricante profesional de ruedas industriales con más de 10 años de experiencia en fábrica. Damos la bienvenida a pedidos OEM/ODM y podemos personalizar cualquier combinación de rueda y soporte según sus requisitos, incluyendo diferentes materiales y espesores de soporte. Simplemente envíenos su dibujo, muestra o requisito y diseñaremos la rueda adecuada para su aplicación.

• Material de la rueda: PP / PU / TPR / Goma / Nylon / Fenólico / Acero forjado / Hierro fundido / Goma con núcleo de aluminio
• Dureza de la rueda: Shore A 70-100 (o escala D para PP / Nylon)
• Color de la rueda: Cualquier color RAL
• Núcleo / centro: Núcleo de aluminio, núcleo de hierro, sin núcleo
• Soporte: Galvanizado / Acero inoxidable 304 / Acero inoxidable 316 / Pintado — en varios espesores
• Espesor del soporte y tamaño de la placa superior: según su dibujo (el soporte A05 estándar es de 5,5 mm; podemos hacerlo más grueso para cargas más altas)
• Tipo de montaje: Placa superior / Vástago roscado / Agujero de perno / Adaptador expansible / Agujero central
• Tipo de freno: Sin freno / Bloqueo lateral / Bloqueo total / Bloqueo direccional
• Rodamiento: Liso / Rodillo / 6203 / 6204 / 6205 / 6305, etc.
• Clasificación de carga: De 100 kg hasta 1.000 kg+ por rueda
• Características especiales: Antiestático (ESD), alta temperatura, grado alimentario, a prueba de explosiones, doble rueda, suspensión de resorte

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