| Nazwa marki: | Luma |
| Numer modelu: | Lane żelazo |
| MOQ: | 4 |
| Cena £: | USD 40 .2 brake /USD 37.8 Swivel/USD 36.6 Rigid |
| Warunki płatności: | Akredytywa, wechat, alipay |
| Możliwość zaopatrzenia: | 100 000 |
Cechy kołnierzy żelaznych
Różnice od innych zaklinaczy
| Pozycja porównawcza | Wyroby z żelaza odlewanego | Rury z nylonu/plastiku | Wyroby z stali nierdzewnej |
|---|---|---|---|
| Waga | Cięższy, bardziej stabilny. | Lżejsze, łatwiejsze w ruchu. | Środkowo odporne na korozję |
| Hałas | Hałas podczas ruchu | Bezgłębny ruch | Cichszy niż żelazo |
| Ochrona podłogi | Może drapać drewniane podłogi lub płytki | Przystosowany do podłogi, bez zadrapań | Wymaga miękkiej powierzchni koła do ochrony podłogi |
| Koszty | Wysoka efektywność kosztowa w zastosowaniach ciężkich | Ekonomiczne dla środowisk o lekkim obciążeniu | Wyższa cena, specjalizowana w środowiskach odpornych na korozję |
![]()
| Hamowanie /Aktywacja /orientacja |
wielkość/calo | wielkość/calo | z galwanizowanego Płytka podłoża |
łożysko | Instalacja wysokość |
Baza wielkość płyty |
Odległość do otworu |
| Hamowanie | 3 cali. | TPR o podwójnej oś | Q235 | 6001 łożyska | 105 | 94+62 | 74.5*45 |
| Działalność | 3 cali. | TPR o podwójnej oś | |||||
| ustalone | 3 cali. | TPR o podwójnej oś | |||||
| Hamowanie | 4 cali. | TPR o podwójnej oś | 131 | ||||
| Działalność | 4 cali. | TPR o podwójnej oś | |||||
| ustalone | 4 cali. | TPR o podwójnej oś | |||||
| Hamowanie | 5 cali. | TPR o podwójnej oś | 157 | ||||
| Działalność | 5 cali. | TPR o podwójnej oś | |||||
| ustalone | 5 cali. | TPR o podwójnej oś |