Zweiräder-Schwerlast-Ruder für Logistikgeräte: Steigerung der Ladekapazität und Stabilität

Kunde: Internationales Logistikunternehmen Zhongwei
Branche: Logistik und Transport

Der Kunde benötigte eine Rollenlösung für seine Schwerlasttransportanhänger, die 10–15 Tonnen Güter transportieren müssen und sich in Logistikzentren häufig über verschiedene Bodenarten bewegen, darunter Epoxidböden, Beton und leicht ölige Oberflächen. Die Rollen müssen eine hohe Tragfähigkeit, geringe Geräuschentwicklung und Rutschfestigkeit bieten.

1. Lastanforderung: Jede Rolle muss 15 Tonnen tragen und die strukturelle Integrität während des Langzeitbetriebs aufrechterhalten.
2. Bodenanpassungsfähigkeit: Die Rollen müssen mit verschiedenen Bodenarten (Epoxidharzböden, Beton, ölige Oberflächen) kompatibel sein und gleichzeitig den Bodenverschleiß minimieren.
3. Lärmschutz: In Logistikzentren muss der Rollenbetrieb unter 60 Dezibel bleiben, um das Personal nicht zu stören.

• Rahmendesign: Zur Gewährleistung der Ermüdungsfestigkeit unter Hochlastbedingungen wurde eine Formgebungstechnik aus Stahlguss (Stahlplattendicke 20 mm) verwendet.
• Radmaterial: Eine Polyurethan-Doppelradstruktur (450 mm Durchmesser) wurde aufgrund ihrer nicht markierenden und hohen Verschleißfestigkeit ausgewählt, die zum Schutz des Bodenbelags in Logistikzentren beiträgt.
• Lagertechnologie: Ein zweireihiges Kugellagersystem und ein flaches Kugellagersystem wurden integriert, um die Rotationsflexibilität zu verbessern und den Drehwiderstand zu verringern.
• Stoßdämpfung: Zwischen Rahmen und Verbindungsteilen wurden stoßdämpfende Komponenten (z. B. Federn oder Polsterpolster) eingefügt, um die Vibrationsübertragung beim Transport zu reduzieren.
• Anpassung: Die Radbreite und die Rahmenverbindungsmethode (z. B. Bolzenverstärkung) wurden entsprechend den Abmessungen und der Lastverteilung des Anhängers angepasst, um die Kompatibilität sicherzustellen.

• Tragfähigkeit: Jede Rolle trägt 15 Tonnen, was die Gesamttragfähigkeit des Anhängers um 30 % erhöht.
• Geräuschpegel: Betriebsgeräuschtests ergaben ein Ergebnis von 55 Dezibel und übertrafen damit den Industriestandard (≤60 dB).
• Bodenschutz: Nach 1.000 Kilometern Dauerbetrieb auf Epoxid-Bodenbelag gab es keine erkennbaren Abnutzungserscheinungen oder Kratzer.
• Kundenfeedback: Der Kunde berichtete, dass „die Mobilitätseffizienz des Anhängers verbessert wurde, die Lebensdauer der Lenkrollen auf 12 Monate verlängert wurde und die Wartungshäufigkeit deutlich verringert wurde.“