Διπλού Τροχού Βαρέως Τύπου Ρόδας για Εξοπλισμό Logistics: Ενίσχυση Φορτίου και Σταθερότητας

Πελάτης: Διεθνής εταιρεία logistics Zhongwei
Βιομηχανία: Λογιστική και μεταφορές

Ο πελάτης απαιτούσε μια λύση τροχιάς για τα βαρέα ρυμουλκούμενα μεταφοράς φορτίου του, τα οποία πρέπει να μεταφέρουν 10-15 τόνους εμπορευμάτων και να μετακινούνται συχνά σε διάφορους τύπους δαπέδων σε κέντρα εφοδιασμού,Συμπεριλαμβανομένων των επιπέδων από επωξικό οξύΟι τροχοί πρέπει να προσφέρουν υψηλή χωρητικότητα φορτίου, χαμηλό θόρυβο και αντιατλαντικές επιδόσεις.

1. Απαιτήσεις φορτίου: Κάθε ρόστερ πρέπει να υποστηρίζει 15 τόνους και να διατηρεί δομική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας.
2. Προσαρμοσιμότητα στο έδαφος: Οι ρόστερ πρέπει να είναι συμβατοί με διαφορετικούς τύπους δαπέδων (εποξικό δάπεδο, σκυρόδεμα, λιπαρές επιφάνειες) με ελαχιστοποίηση της φθοράς του δαπέδου.
3. Έλεγχος θορύβου: Στα κέντρα υλικοτεχνίας, η λειτουργία του κασσίτερου πρέπει να παραμένει κάτω από 60 ντεσιμπέλ για να αποφευχθεί η ενοχλήση του προσωπικού.

• Σχεδιασμός πλαισίου: Χρησιμοποιήθηκε τεχνική σχηματισμού χυτοσιδηρουργικού χάλυβα (20 mm πάχος πλάκας χάλυβα) για να εξασφαλιστεί αντοχή στην κόπωση υπό υψηλές συνθήκες φόρτωσης.
• Υλικό τροχού: Επιλέχθηκε δομή διπλών τροχών από πολυουρεθάνιο (διάμετρος 450 mm) λόγω των ιδιότητών της που δεν προκαλούν σήμανση και είναι ανθεκτική στην φθορά, γεγονός που συμβάλλει στην προστασία των δαπέδων στα κέντρα εφοδιασμού.
• Τεχνολογία ρουλεμάν: Ενσωματώθηκε ένα σύστημα ποδοσφαίρου δύο σειρών και σύστημα ρουλεμάν επίπεδης σφαίρας για τη βελτίωση της ευελιξίας περιστροφής και τη μείωση της αντίστασης στροφής.
• Απορρόφηση των κρουσμάτων: Προστέθηκαν συστατικά απορρόφησης κρουσμάτων (όπως ελατήρια ή μαξιλάρια) μεταξύ του πλαισίου και των συνδέσεων για να μειωθεί η μετάδοση των δονήσεων κατά τη μεταφορά.
• Προσαρμογή: Το πλάτος του τροχού και η μέθοδος σύνδεσης του πλαισίου (π.χ. ενίσχυση βρόγχων) προσαρμόστηκαν σύμφωνα με τις διαστάσεις του ρυμουλκούμενου και την κατανομή φορτίου για να εξασφαλιστεί η συμβατότητα.

• Δυνατότητα φόρτωσης: Κάθε ρόστερ υποστηρίζει 15 τόνους, αυξάνοντας τη συνολική χωρητικότητα φόρτωσης του ρυμουλκούμενου κατά 30%.
• Επίπεδο θορύβου: Οι δοκιμές θορύβου λειτουργίας έδειξαν αποτέλεσμα 55 ντεσιμπέλ, που υπερβαίνει το βιομηχανικό πρότυπο (≤60 dB).
• Προστασία δαπέδου: Μετά από 1.000 χιλιόμετρα συνεχούς λειτουργίας στο έδαφος από επόξειδο, δεν υπήρξε αισθητή φθορά ή γρατζουνιές.
• Επιστροφή πελατών: Ο πελάτης ανέφερε ότι η αποτελεσματικότητα της κινητικότητας του ρυμουλκούμενου έχει βελτιωθεί, η διάρκεια ζωής του τροχού έχει παραταθεί σε 12 μήνες και η συχνότητα συντήρησης έχει μειωθεί σημαντικά.