Lojistik ekipmanları için çift tekerlekli ağır yüklü karter: Yük kapasitesini ve istikrarını artırmak

Müşteri: Zhongwei uluslararası lojistik şirketi
Sektör: Lojistik ve Taşımacılık

Müşteri, lojistik merkezlerindeki epoksi zemin, beton ve hafif yağlı yüzeyler dahil olmak üzere çeşitli zemin türlerinde sık sık hareket etmesi gereken, 10-15 ton yük taşıması gereken ağır hizmet tipi kargo taşıma römorkları için bir tekerlek çözümü talep etti. Tekerlekler yüksek yük kapasitesi, düşük gürültü ve kaymaz performans sunmalıdır.

1. Yük Gereksinimi: Her tekerlek 15 ton desteklemeli ve uzun süreli çalışma sırasında yapısal bütünlüğü korumalıdır.
2. Zemin Uyumluluğu: Tekerlekler, zemin aşınmasını en aza indirirken farklı zemin türleriyle (epoksi zemin, beton, yağlı yüzeyler) uyumlu olmalıdır.
3. Gürültü Kontrolü: Lojistik merkezlerinde tekerlek çalışması, personeli rahatsız etmemek için 60 desibelin altında kalmalıdır.

• Şasi Tasarımı: Yüksek yük koşulları altında yorulma direncini sağlamak için dökme çelik şekillendirme tekniği (20 mm çelik plaka kalınlığı) kullanıldı.
• Tekerlek Malzemesi: Lojistik merkezlerindeki zemini korumaya yardımcı olan, iz bırakmayan ve yüksek aşınmaya dayanıklı özelliklere sahip poliüretan çift tekerlekli yapı (450 mm çap) seçildi.
• Rulman Teknolojisi: Dönüş esnekliğini artırmak ve dönüş direncini azaltmak için çift sıralı bilyalı yatak ve düz bilyalı rulman sistemi entegre edildi.
• Titreşim Sönümleme: Taşıma sırasında titreşim iletimini azaltmak için şasi ve bağlantı parçaları arasına titreşim sönümleyici bileşenler (yaylar veya tampon pedleri gibi) eklendi.
• Özelleştirme: Tekerlek genişliği ve şasi bağlantı yöntemi (örneğin, cıvata takviyesi), uyumluluğu sağlamak için römorkun boyutlarına ve yük dağılımına göre ayarlandı.

• Yük Kapasitesi: Her tekerlek 15 ton destekleyerek römorkun toplam yük kapasitesini %30 artırdı.
• Gürültü Seviyesi: Operasyonel gürültü testi, endüstri standardını (≤60 dB) aşan 55 desibel sonuç verdi.
• Zemin Koruması: Epoksi zemin üzerinde 1.000 kilometre sürekli çalışma sonrasında belirgin bir aşınma veya çizik gözlenmedi.
• Müşteri Geri Bildirimi: Müşteri, "römorkun hareketlilik verimliliğinin arttığını, tekerlek ömrünün 12 aya uzadığını ve bakım sıklığının önemli ölçüde azaldığını" bildirdi.