Двухколесная усиленная роликовая опора для логистического оборудования: повышение грузоподъемности и устойчивости

Заказчик: международная логистическая компания Zhongwei
Промышленность: логистика и транспорт

Заказчик нуждался в решении для своих тяжелых грузовых прицепов, которые должны перевозить 10-15 тонн грузов и часто перемещаются по различным типам полов в логистических центрах.включая эпоксидные полыКатушки должны обеспечивать высокую грузоподъемность, низкий уровень шума и антискользящие характеристики.

1. Требования к нагрузке: Каждая колеса должна поддерживать 15 тонн и поддерживать структурную целостность во время длительной работы.
2. Приспособляемость к грунту: колеса должны быть совместимы с различными типами полов (эпоксидные полы, бетон, масляные поверхности), одновременно минимизируя износ пола.
3. Контроль шума: в логистических центрах работа катера должна быть ниже 60 децибелей, чтобы не беспокоить персонал.

• Конструкция рамы: для обеспечения устойчивости к усталости при высоких нагрузках использовался метод формования из литой стали (толщина стальной плиты 20 мм).
• Материал колеса: была выбрана полиуретановая конструкция с двумя колесами (диаметр 450 мм) из-за ее неотметки и высокой износостойкости, которые помогают защитить полы в логистических центрах.
• Технология подшипников: для улучшения гибкости вращения и снижения сопротивления вращению были интегрированы двухрядная шаровая гонка и плоская шаровая подшипница.
• Поглощение ударов: между рамой и соединительными частями были добавлены компоненты, поглощающие удары (такие как пружины или подушки), чтобы уменьшить передачу вибраций во время транспортировки.
• Настройка: ширина колеса и способ соединения рамы (например, усиление болтами) были настроены в соответствии с размерами прицепа и распределением нагрузки, чтобы обеспечить совместимость.

• Грузоподъемность: каждая колеса поддерживает 15 тонн, увеличивая общую грузоподъемность прицепа на 30%.
• Уровень шума: результаты эксплуатационных испытаний показали 55 децибел, что превышает отраслевой стандарт (≤60 дБ).
• Защита полов: после 1000 километров непрерывной работы на эпоксидных полах не было заметного износа или царапин.
• Отзывы клиентов: Клиент сообщил, что эффективность передвижения прицепа улучшилась, срок службы колеса был увеличен до 12 месяцев, а частота технического обслуживания значительно снизилась.