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Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de la rueda de rodadura 2.000 kg Capacidad rígida / giratoria / freno 10 " × 3" forja y molino de rodadura

Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de la rueda de rodadura 2.000 kg Capacidad rígida / giratoria / freno 10 " × 3" forja y molino de rodadura

Nombre De La Marca: Luma
Número De Modelo: A01-R-1KU-650
MOQ: 50
Precio: /
Condiciones De Pago: T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad De Suministro: 100000
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Rango de temperatura:
-20°C a 80°C
Finalizar:
Galvanizado / Recubierto de polvo
Tipo de montaje:
Placa superior
Tipo de rodamiento:
Rodamiento de bolas
Tipo de rodamiento:
Los rodamientos de bolas dobles
Diámetro de la rueda:
10" × 3"
Material de rodadura:
Poliuretano
ancho de las ruedas:
75mm
Nivel de ruido:
Bajo nivel de ruido
Muestra:
Gratis
Detalles de empaquetado:
bolsas y cartones
Resaltar:

rueda de hierro plana de alta resistencia

,

rueda industrial con capacidad de 2000 kg

,

rueda de laminador de forja de 10 pulgadas

Descripción de producto

10" × 3" Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de ruedas 2000 kg Capacidad,
Se utilizará para el mantenimiento de la velocidad del vehículo.


con una longitud de 10" × 3" y una longitud de 10" × 3", con una banda de rodamiento de 75 mm de ancho,
2,000kg capacidad de carga, 6205 rodamiento y soporte galvanizado.
Fabricante OEM/ODM con más de 10 años de experiencia.

10 pulgadas de rueda de trabajo pesado, 2000 kg rueda de rueda, 250 mm rueda de hierro núcleo,
10x3 rueda industrial, rueda de rueda extra ancha, rueda de rueda plana,
rueda de rodillo resistente a los impactos, rueda de núcleo de hierro de polipropileno, rueda de rodillo de rodamiento 6205,
rueda de carruaje pesado, rueda de carruaje, rueda de carrete de acero,
rueda de rueda de fundición, rueda de rueda galvanizada de soporte, serie A04-1KU

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6 RESUMEN del producto
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Presentamos la serie A04-1KU nuestro buque insigniaSuper pesado,
Reflector de núcleo de hierro plano resistente a los impactos
Construido para los más exigentes
las cargas industriales en el planeta.

Este modelo de 10" × 3" (250-10) lleva hasta2,000 kg (4,409 lbs) en una
rueda única
¢ que es una combinación de8,000 kg (17,637 libras) de carga del sistema
cuando se utiliza una configuración estándar de cuatro cajas.
La banda de rodadura distribuye el peso a través de una amplia zona de contacto, por lo que es ideal para
cargas puntuales extremas, pisos irregulares y entornos con alto riesgo de golpes.

Cada rueda A04-1KU es diseñada internamente en nuestra fábrica y suministrada en
tres estilos de montaje:La velocidad máxima de frenado de la unidad de frenado de la unidad de frenado de la unidad- ¿ Qué?
puede especificar el comportamiento exacto de dirección y bloqueo de su equipo
las necesidades.

Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de la rueda de rodadura 2.000 kg Capacidad rígida / giratoria / freno 10 " × 3" forja y molino de rodadura

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7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (uno a uno con ficha de datos ¢ Tamaño 10×3)
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Parámetro 10" × 3" (250-10)
Serie / Nombre 10*3 Resistente a los impactos en trabajos muy pesados
Las piezas de acero de base plana
Modelo (rígido) A04-R-1KU-10*3
Modelo (Directivo) A04-S-1KU-10*3
Modelo (girador + freno) A04-T-1KU-10*3
Diámetro de la rueda de una anchura superior o igual a 250 mm
Ancho de la rueda / banda de rodadura 75 mm (3 pulgadas)
Material de las ruedas Polípropileno de núcleo de hierro (PP)
Dureza En el caso de los productos de la categoría A.
Capacidad de carga 2,000 kg (4,409 libras) por rueda
Carga del sistema (4 ruedas) ≈ 8.000 kg (17.637 libras)
Cubierta 6205 Rodamientos de bolas (precisión, sellados)
Altura general Muchos otros
El patrón de montado del rayo Se aplicarán las siguientes medidas:
Diámetro del orificio del perno 16 mm
Tamaño de la placa superior Las medidas siguientes se aplicarán:
espesor de la placa superior 5 mm (de trabajo pesado, reforzado)
En el caso de las máquinas de la categoría M3 Acero galvanizado, de 5 mm de espesor
Finalización en corchetes Galvanizado en caliente, resistente a la corrosión
Radio giratorio Rotación total de 360° (tipos giratorios)
Tipo de freno Bloqueo total (bloqueo giratorio + rueda, tipos de frenos)

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8 VANTAJAS materiales
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▌ A. Rueda de polipropileno (Pu) de núcleo de hierro Shore A 95 98
• banda de rodamiento de PP fundido unida directamente a un núcleo de hierro de acero sólido
El material NO se delaminará bajo carga (a diferencia del caucho pegado).
• Shore A 95­98 es el límite superior de dureza industrial: resiste
corte, fragmentación y abrasión de las virutas de acero, salpicaduras de soldadura y
Concreto en bruto.
• El PP es naturalmente auto lubricante, de baja fricción y resistente a
La mayoría de los aceites, grasas, álcalis y muchos productos químicos
sobre el caucho natural en entornos de fábrica.
• El perfil de la banda de rodadura plana (coroa cero) mantiene la anchura completa de 75 mm en
contacto con el suelo para una máxima estabilidad.
• El color blanco/ claro hace que la contaminación y el desgaste sean visualmente fáciles de detectar
lugar en la planta de la tienda.

▌ B. La banda de rodadura de 75 mm de ancho adicional Qué hace que este tamaño sea diferente
(Las ruedas estándar utilizan una rueda de 50 mm de ancho.

✓ Un parche de contacto más grande = menor presión en el suelo (PSI).
Una carga de 2.000 kg se extiende sobre 75 mm de banda de rodamiento en lugar de 50 mm, por lo que el
la rueda es mucho menos propensa a hundirse en suelos blandos, revestimientos epoxi,
los tablones de madera o los pisos ligeros del taller.

✓ Distribución superior del peso en pisos irregulares.
La huella más amplia cierra pequeños huecos, juntas de expansión, suelo
costuras y ligeras irregularidades superficiales sin que la rueda "caiga"
en cada inmersión protegiendo tanto a la carga como al operador.

✓ Mejora dramática de la estabilidad lateral (lado a lado).
Una rueda ancha resiste las fuerzas de inclinación y estante cuando una
el carrito cargado se empuja fuera del eje o se gira bruscamente.
crítico para los carros altos y estrechos y los portadores de moho.

✓ Reducción de la resistencia al rodamiento bajo una carga extrema.
La banda ancha deforma menos bajo compresión, por lo que la rueda rueda
más libremente y requiere menos fuerza de empuje que una rueda estrecha que lleva
los mismos 2.000 kg.

✓ Mejor disipación de calor desde el núcleo de hierro.
Más masa de la banda de rodadura y una mayor superficie del núcleo de acero significan calor
El proceso de laminado se produce a partir de un proceso de laminado continuo y se disipa más rápidamente.
La rueda se mantiene más fría y dura más en operaciones 24/7.

✓ Mayor duración del producto.
La misma carga total se comparte sobre un mayor volumen de la banda de rodadura, por lo que el uso
Se distribuye y el lanzador simplemente dura más entre cambios.

▌ C. Soporte de acero galvanizado (8 mm de espesor)
• El acabado galvanizado en caliente proporciona una capa de zinc gruesa y unida que
protege contra el óxido, la humedad, los fluidos de corte y el lavado
En los entornos de trabajo, la calidad de la pintura es muy superior a la de los soportes pintados, donde las virutas de pintura
y la corrosión comienza inmediatamente.
• La placa de acero de 5 mm de espesor absorbe las cargas de choque sin doblarse.
El uso de la máquina de trituración es esencial a 2.000 kg por rueda.
• Soldadura robótica de precisión en todas las juntas de carga.
• La placa superior reforzada de 160 × 160 mm con cuatro orificios de 16 mm
Distribuye la tensión de montaje de manera uniforme en la base del equipo
La placa se flexiona, no se retira.

▌ D. 6205 Rodamientos de bolas de precisión
• Gran rodamiento 6205 (25 × 52 × 15 mm) diseñado específicamente para vehículos pesados
cargas radiales y de impacto.
• La construcción sellada mantiene el polvo, la arena y la humedad fuera mientras se
mantenimiento de la lubricación ️ libre de mantenimiento en funcionamiento normal.
• Funciona suave y silenciosamente incluso bajo el peso máximo de 2.000 kg.

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9 GUIA DE APLICACIÓN ¢ Donde se utiliza el tamaño de 10" × 3"
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El tamaño 10×3 es el caballo de batalla para cargas EXTRA pesadas y de movimiento lento donde
La protección del suelo y la estabilidad son más importantes que el giro apretado.
usos:

▶ Fabricación de metales y maquinaria pesada
- Tablas de corte y soldadura de placas de acero (talleres de fabricación)
- Carros de transferencia de bobinas y chapas de acero (centros de servicio de acero)
- Carros de moldeado y portadores de moldes (talleres de estampado y moldeado)
- Posicionadores de soldadura pesados (instalaciones para recipientes a presión)
- Jigs de montaje de acero estructural (puentes y aceros)

▶ Manejo de la muela y el molde
- Trolleys de base de molde por inyección (plantas de moldeo)
- Estanterías para el almacenamiento y transporte de materias primas (estampado automotriz)
- Carros de cambio de molde (aparatos y herramientas)

▶ MOLINO de fundición, forja y laminado
- Vehículos de transporte de cucharas y crisol (fundierías)
- carretillas para la manipulación de lingotes (fusiones)
- Carros de cambio de rodillos para molinos (acero)

▶ GENERACIÓN DE PODER Y ENERGÍA
- Transformadores y conmutadores (subestaciones)
- Carros de componentes de generadores y turbinas (centrallas eléctricas)
- Navelas de aerogeneradores y plataformas de manipulación de hojas (sitios de energía eólica)

▶ Minería, cantera y cemento
- Tranquilizadores y carretillas de mantenimiento de pantallas (sitos mineros)
- Estaciones de servicio de equipos pesados (minas a cielo abierto)
- Horno de cemento y carros de componentes de enfriadores (central de cemento)

▶ Construcción naval y offshore
- bogies de transporte de bloques y secciones de buques (astilleros)
- Patines de montaje de componentes pesados (plataformas en alta mar)

▶ Ferrocarril, aviación y defensa
- Los motores de los aviones y los engranajes de aterrizaje (hangares MRO)
- carretillas de mantenimiento de bogies y ejes (depósitos de trenes)
- Carros de manejo de misiles y municiones (instalaciones de defensa)

▶ CONSTRUCCIÓN y infraestructura
- carretillas de encofrado de hormigón prefabricado
- Carros pesados de transporte de barras y vigas (construcción)
- Sistemas de manipulación de vigas de puentes (proyectos de infraestructuras)

▶ ALMAGENACIÓN Y LOGISTICA (extremo pesado)
- Transbordadores de almacenamiento de bobinas y rollos (depósitos de papel y acero)
- Vehículos AGV y carros de transferencia pesados (almacenes automatizados)

Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de la rueda de rodadura 2.000 kg Capacidad rígida / giratoria / freno 10 " × 3" forja y molino de rodadura

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10 POR QUÉ Elegir el tamaño de 10" × 3" (en comparación con otros tamaños en el rango A04-1KU)
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• 2000 kg de capacidad de una sola rueda la elección correcta cuando el 12 × 3 (2 500 kg)
Es más de la capacidad que usted necesita y una rueda más compacta es preferible.
• altura de montaje de 355 mm ≈ centro de gravedad inferior al del 12 × 3 (380 mm),
proporcionando una mayor estabilidad para cargas altas mientras se eliminan los desechos del suelo.
• La banda de rodadura de 75 mm de ancho se comparte en toda la serie A04-1KU, por lo que el
la estabilidad y los beneficios de protección del suelo son constantes sólo el diámetro
y el cambio de capacidad.
• Equilibrio ideal entre la carga nominal, la resistencia al rodamiento y el espacio libre del equipo.

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11 Características clave (lista de resúmenes)
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  • 2,000kg (4,409 lbs) capacidad de carga por rueda de mandos 8 000kg carga del sistema
  • Diámetro de la rueda de 250 mm (10 pulgadas) con banda de rodamiento plana de 75 mm de ancho extra
  • Procesador de polipropileno de núcleo de hierro fundido, Shore A 95?? 98
  • Apoyo de acero galvanizado en caliente de 5 mm
  • 6205 rodamientos de bolas sellados de precisión
  • Placa superior reforzada de 160×160 mm, patrón de tornillo de 130×130 mm, agujeros de 16 mm
  • Altura total de 355 mm
  • Disponible: rígido / giratorio / giratorio + freno total
  • Resistente a los impactos construido para cargas de choque y pisos ásperos
  • No marcado, baja resistencia al rodamiento, larga vida útil
  • La personalización OEM/ODM es bienvenida

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12 PARÁGRAFO DE DESCRIPCIÓN RICHO en SEO (integración natural de palabras clave de cola larga)
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Si usted está buscando una rueda de rueda de 10 pulgadas de trabajo pesado calificado para
2,000kg, el A04-1KU-10×3 de trabajo súper pesado de hierro de núcleo de polipropileno rueda
Con su banda de rodadura plana extra ancha de 75 mm, este
rueda resistente a los impactos distribuye cargas extremas a través de un amplio contacto
patch, por lo que es la opción preferida para los carros de bobina de acero, los carros de matrices,
las mesas de soldadura, los transformadores y otros equipos superpesados.
El soporte galvanizado es resistente a la corrosión en fábricas, fundiciones y
los ambientes exteriores, mientras que el rodamiento de bolas 6205 garantiza un rodamiento suave
Si necesita una rueda fija para la línea recta
un sistema de tracción, una rueda giratoria para maniobras ajustadas o una rueda giratoria de frenos
Para el posicionamiento bloqueado, la serie A04-1KU lo tiene cubierto.

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13 Preguntas frecuentes
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P1: ¿Cuál es la carga máxima por rueda?
R: Cada rueda de 10×3 está calificada para 2.000kg (4,409 libras).
Por lo tanto, el conjunto soporta aproximadamente 8.000 kg
Margen de seguridad y consulte con nosotros para los cálculos de carga dinámica (movible).

P2: ¿Cuál es la diferencia entre la rueda de 75 mm de ancho y una de 50 mm estándar?
R: La banda de rodadura de 75 mm de ancho proporciona un área de contacto mucho más grande, lo que reduce el
La presión en el suelo, mejora la estabilidad lateral, los puentes de los huecos del suelo y
reduce la resistencia al rodamiento bajo la misma carga de 2.000 kg.
Significativamente más estable y amigable con el suelo que una rueda de 50 mm.

P3: ¿El soporte está galvanizado?
R: Sí. El soporte de acero de 5 mm de espesor y el tenedor están galvanizados en caliente para
Resistencia máxima a la corrosión, superior a las alternativas pintadas.

P4: ¿Puedo obtener esto en versiones rígidas, giratorias y frenos?
R: Sí Modelo A04-R-1KU-10×3 (rígido), A04-S-1KU-10×3 (girante) y
A04-T-1KU-10×3 (Gira + Freno Total) están todos disponibles en stock.

P5: ¿Ofrece personalización?
R: Absolutamente. Como fabricante profesional de ruedas con más de 10 años
En la actualidad, la empresa tiene una experiencia de fabricación, damos la bienvenida a los pedidos de OEM / ODM
La sección de pedidos está abajo.

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14 ORDENAS PERSONALIZADORAS más de 10 años de experiencia como fabricante profesional de ruedas.
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Somos un fabricante profesional de ruedas industriales con más de 10 años de experiencia.
Acogemos con beneplácito los pedidos OEM/ODM y podemos personalizar cualquier
combinación de rueda y soporte para sus necesidades:

  • Material de las ruedas: PP / PU / TPR / caucho / nylon / fenólico / forjado
    acero / hierro fundido
  • Dureza de la rueda: Shore A 70 ‰ 100 (o escala D para PP/Nylon)
  • Color de la rueda: Cualquier color RAL
  • Núcleo / centro: núcleo de hierro, núcleo de aluminio, sin núcleo
  • Bracket: Galvanizado / Inoxidable 304 / Inoxidable 316 / Pintado
  • espesor del soporte y tamaño de la placa superior: según su dibujo
  • Tipo de montaje: placa superior / tallo roscado / orificio de perno / expansión
    Adaptador / agujero central
  • Tipo de freno: sin freno / bloqueo lateral / bloqueo total / bloqueo de dirección
  • Los rodamientos: plano / rodante / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 etc.
  • Capacidad de carga: desde 100 kg hasta 1.000 kg+ por rueda
  • Características especiales: antiestático (ESD), de alta temperatura, de calidad alimentaria,
    A prueba de explosión, de dos ruedas, suspensión de resorte

Envíenos su dibujo, muestra o requerimiento
- ¿Por qué no lo haces?


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  • Super pesado de trabajo plano de hierro de núcleo de la rueda de rodadura 2.000 kg Capacidad rígida / giratoria / freno 10 " × 3" forja y molino de rodadura



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