Bánh xe PU đúc chịu lực nặng 6 inch tải trọng 400kg nhà cung cấp bánh xe PU bánh xe công nghiệp Zhongshan

Bánh xe gang lõi PU (Polyurethane) chịu tải nặng 6 inch (150mm) được thiết kế cho việc vận chuyển công nghiệp hạng nặng. Với mặt lốp phẳng rộng 50mm và khung cố định dày 5.5mm, bánh xe này mang lại hiệu suất chịu tải vượt trội mà không cần hệ thống giảm xóc. Có sẵn các loại Cố định (Rigid), Xoay (Swivel) và Có phanh (Brake), đây là lựa chọn lý tưởng cho việc xử lý vật liệu hạng nặng, ổn định trên các bề mặt phẳng.

• Dòng sản phẩm:​ B01-R/S/H-1PU-650
• Đường kính bánh xe:​ 6" / 150mm
• Chiều rộng mặt lốp:​ 50mm (Mặt lốp phẳng)
• Tải trọng:​ 400kg mỗi bánh xe (Loại có phanh: 430kg)
• Vòng bi:​ Vòng bi bạc đạn 6203/6202
• Chiều cao lắp đặt:​ 190mm
• Tấm gắn trên:​ 115×100mm | Khoảng cách lỗ: 82×72mm | Lỗ: Ø13mm
• Độ dày khung:​ 5.5mm (Đế & Càng)
• Chất liệu:​ Lõi gang + PU (Polyurethane), Shore A 95–98
• Tùy chọn:​ Cố định / Xoay / Có phanh

• Tải trọng cao:​ Hỗ trợ lên đến 400kg (430kg cho loại có phanh) mỗi bánh xe, hoàn hảo cho xe đẩy và máy móc công nghiệp hạng nặng.
• Lõi gang bền bỉ:​ Ngăn ngừa biến dạng bánh xe dưới tải trọng nặng liên tục.
• Mặt lốp PU đúc (Shore A 95–98):​ Khả năng chống mài mòn tuyệt vời, bảo vệ sàn, êm hơn PP, độ bám tốt.
• Mặt lốp phẳng 50mm:​ Cung cấp diện tích tiếp xúc tối đa với mặt đất để tăng độ ổn định và khả năng di chuyển thẳng.
• Cấu trúc cứng cáp:​ Khung dày 5.5mm đảm bảo tuổi thọ cao, không bị cong vênh dưới trọng lượng.
• Hoạt động trơn tru:​ Được trang bị vòng bi bạc đạn 6203/6202 cho khả năng xoay và đẩy ma sát thấp.
• Thiết kế không lò xo:​ Cấu trúc cứng, không hấp thụ sốc giúp giữ chiều cao thiết bị ổn định và có thể dự đoán được.

Bánh xe PU lõi gang cố định 6 inch phù hợp nhất cho các môi trường ưu tiên sự ổn định và phân bổ tải trọng nặng hơn là khả năng hấp thụ sốc:

• Xe đẩy hàng hóa nặng & Xe Dolly:​ Lý tưởng để vận chuyển vật liệu số lượng lớn trong kho.
• Giá kệ công nghiệp di động:​ Cung cấp nền tảng ổn định cho việc lưu trữ và trạm làm việc di động.
• Bàn làm việc công nghiệp:​ Sử dụng cho bàn lắp ráp hạng nặng cần di chuyển định kỳ.
• Chân đế thiết bị:​ Hỗ trợ máy móc công nghiệp cố định hoặc bán cố định trên sàn phẳng.
• Nền tảng bảo trì:​ Cung cấp vị trí an toàn cho các công cụ và bộ phận nặng.

(Lưu ý: Không phù hợp cho máy CNC, thang nâng hoặc địa hình ngoài trời không bằng phẳng yêu cầu hệ thống giảm xóc lò xo.)

• Mặt lốp PU đúc (Polyurethane):​ PU đúc mang lại các đặc tính cơ học vượt trội so với PP đúc — độ bền xé cao hơn, khả năng chống mài mòn tuyệt vời và không để lại vết trên sàn epoxy và bê tông. Shore A 95–98 cung cấp sự cân bằng lý tưởng giữa độ cứng và độ đàn hồi cho tải trọng nặng.
• Cấu tạo lõi gang:​ Cung cấp sự toàn vẹn cấu trúc cần thiết để xử lý 400kg mà không bị biến dạng bánh xe.
• Lớp hoàn thiện mạ kẽm:​ Khung dày 5.5mm có lớp phủ bảo vệ chống ăn mòn trong môi trường công nghiệp.
• Gắn kết tiêu chuẩn hóa:​ Tấm gắn trên đa năng 115×100mm cho phép tích hợp dễ dàng vào thiết kế thiết bị hiện có.

Hiểu rõ thiết kế mặt lốp là rất quan trọng để chọn bánh xe phù hợp:

• Mặt lốp phẳng (Sản phẩm này):​ Có chiều rộng tiếp xúc 50mm với sàn. Nó cung cấp độ ổn định tối đa, phân bổ tải trọng cao hơn và khả năng di chuyển thẳng tốt hơn. Nó được thiết kế cho mục đích sử dụng công nghiệp hạng nặng, trên sàn phẳng, nơi thiết bị phải giữ vững.
• Mặt lốp cong / vòm kiểu Hàn:​ Có hình dạng vòm tròn. Điều này làm giảm diện tích tiếp xúc, giúp dễ dàng xoay và quay hơn​ (ít bị mài mòn hơn). Nó thường được sử dụng cho xe đẩy tải trọng nhẹ hơn, nơi khả năng cơ động quan trọng hơn độ ổn định tải trọng.

Sự khác biệt lớn nhất:​ Mặt lốp phẳng = Độ ổn định & Tải trọng nặng. Mặt lốp cong = Khả năng cơ động & Dễ quay. Bánh xe 6" này là bánh xe cấu trúc cứng, chống va đập, không có khả năng hấp thụ sốc hoặc giảm xóc lò xo, được chế tạo để có độ bền, không có chức năng làm êm.

Chúng tôi là nhà sản xuất bánh xe công nghiệp chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm nhà máy. Chúng tôi chào đón các đơn hàng OEM / ODM và có thể tùy chỉnh bất kỳ sự kết hợp nào giữa bánh xe và khung theo yêu cầu của bạn — bao gồm các vật liệu và độ dày khung khác nhau. Chỉ cần gửi cho chúng tôi bản vẽ, mẫu hoặc yêu cầu của bạn và chúng tôi sẽ thiết kế bánh xe phù hợp cho ứng dụng của bạn.

• Vật liệu bánh xe: PP / PU / TPR / Cao su / Nylon / Phenolic / Thép rèn / Gang / Lõi nhôm bọc cao su / PU (Polyurethane) đúc
• Độ cứng bánh xe: Shore A 70–100 (hoặc thang đo D cho PP / Nylon)
• Màu bánh xe: Bất kỳ màu RAL nào
• Lõi / trung tâm: Lõi nhôm, lõi gang, không lõi
• Khung: Mạ kẽm / Thép không gỉ 304 / Thép không gỉ 316 / Sơn — với nhiều độ dày khác nhau
• Độ dày khung & kích thước tấm gắn trên: theo bản vẽ của bạn (khung A05 tiêu chuẩn dày 5.5 mm; chúng tôi có thể làm dày hơn cho tải trọng cao hơn)
• Loại gắn kết: Tấm gắn trên / Trục ren / Lỗ bu lông / Bộ chuyển đổi mở rộng / Lỗ trung tâm
• Loại phanh: Không phanh / Khóa bên / Khóa toàn bộ / Khóa định hướng
• Vòng bi: Trơn / Con lăn / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 v.v.
• Tải trọng định mức: Từ 100 kg đến hơn 1.000 kg mỗi bánh xe
• Tính năng đặc biệt: Chống tĩnh điện (ESD), chịu nhiệt độ cao, đạt tiêu chuẩn thực phẩm, chống cháy nổ, bánh xe đôi, giảm xóc lò xo