Подробная информация о продукции

Дом Продукты

Сверхтяжелый грузовой плоский железный каркас 2500 кг загрузка жесткий / вращающийся / тормоз 12 " × 3" Добыча полезных ископаемых и карьер тяжелые фабрики

Сверхтяжелый грузовой плоский железный каркас 2500 кг загрузка жесткий / вращающийся / тормоз 12 " × 3" Добыча полезных ископаемых и карьер тяжелые фабрики

Название бренда:	Luma
Номер модели:	А01-Р-1КУ-650
MOQ:	50
Цена:	/
Условия оплаты:	Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Возможность поставки:	100000

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

Китай

Температурный диапазон:

От -20°К до 80°К

Заканчивать:

Оцинкованный / с порошковым покрытием

Тип монтажа:

Верхняя пластина

Тип подшипника:

Шариковый подшипник

Тип подшипника:

Двойные шариковые подшипники

Диаметр колеса:

10 дюймов × 3 дюйма

Проход материал:

Полиуретан

ширина колеса:

75 мм

Уровень шума:

Низкий уровень шума

Образец:

Бесплатно

Упаковывая детали:

пакеты и коробки

Выделить:

Сверхтяжелая плоская железная коробка

2500 кг загрузки жёсткая колонка

Добыча полезных ископаемых Добыча полезных ископаемых

Характер продукции

Сверхмощная колесная опора с плоским чугунным сердечником 2500 кг Жесткая / Поворотная / С тормозом 12" × 3" для горнодобывающей и карьерной промышленности, тяжелых производственных цехов

A04-1KU "СВЕРХМОЩНАЯ УДАРОПРОЧНАЯ КОЛЕСНАЯ ОПОРА С ПЛОСКИМ ЧУГУННЫМ СЕРДЕЧНИКОМ"
РАЗМЕР: 12" × 3" (300-12) -- Грузоподъемность 2500 кг на колесную опору

Обзор продукта

Это самая большая и самая прочная модель в серии A04-1KU -- нашаСверхмощная, ударопрочная колесная опора с плоским чугунным сердечникомразработана для нагрузок, которые доводят любую другую колесную опору до предела.

Модель 12" × 3" (300-12) выдерживает до2500 кг (5512 фунтов) на одно колесо-- суммарная нагрузка системы10 000 кг (22 046 фунтов)в стандартной конфигурации из четырех колесных опор. Плоская дорожка шириной 75 мм создает исключительно большую площадь контакта, обеспечивая этой колесной опоре превосходную устойчивость и защиту пола при экстремальных точечных нагрузках.

Каждая колесная опора изготавливается на нашем производстве и поставляется в трех вариантах монтажа:Жесткая (неповоротная), Поворотная и Поворотная с тормозом-- укажите точную конфигурацию рулевого управления и блокировки, которая требуется вашему оборудованию.

Технические характеристики

Параметр	12" × 3" (300-12)
Серия / Название	12*3 Сверхмощная ударопрочная колесная опора с плоским чугунным сердечником
Модель (Жесткая)	A04-R-1KU-12*3
Модель (Поворотная)	A04-S-1KU-12*3
Модель (Поворотная с тормозом)	A04-T-1KU-12*3
Диаметр колеса	300 мм (12 дюймов)
Ширина колеса / Дорожка	75 мм (3 дюйма) -- сверхширокая
Материал колеса	Полипропилен с чугунным сердечником (PP) -- литой
Твердость	Шор А 95-98
Грузоподъемность	2500 кг (5512 фунтов) на колесную опору
Нагрузка на систему (4 колеса)	≈ 10 000 кг (22 046 фунтов)
Подшипник	Шариковый подшипник 6205 (прецизионный, герметичный)
Общая высота	380 мм
Схема крепежных отверстий	130 × 130 мм (от центра до центра)
Диаметр крепежных отверстий	16 мм
Размер верхней пластины	160 × 160 мм
Толщина верхней пластины	5 мм (сверхпрочная, усиленная)
Кронштейн / Вилка	Оцинкованная сталь, толщина 5 мм
Отделка кронштейна	Горячее цинкование (коррозионностойкое)
Радиус поворота	360° полный оборот (поворотные типы)
Тип тормоза	Полная блокировка (поворотный + блокировка колеса, тормозные типы)

Преимущества материалов

А. Колесо из полиуретана с чугунным сердечником -- Шор А 95-98

Литой полиуретановый протектор, прочно соединенный с цельным стальным чугунным сердечником -- материал не отслаивается под нагрузкой (в отличие от клееных резиновых шин)
Твердость по Шору А 95-98 находится на самом верху шкалы промышленных твердостей: она устойчива к порезам, сколам и истиранию от стальной стружки, брызг сварки, шлака и грубого бетона
Полиуретан является естественным самосмазывающимся материалом с низким коэффициентом трения и высокой устойчивостью к маслам, смазкам, щелочам и большинству промышленных химикатов -- явное преимущество перед натуральным каучуком в заводских и литейных условиях
Плоский профиль протектора (без профиля) обеспечивает полный контакт 75-мм ширины с полом для максимальной устойчивости и распределения нагрузки
Светлый цвет облегчает обнаружение загрязнений и износа на полу

Б. Сверхширокая дорожка 75 мм -- Что отличает этот размер

(Стандартные колесные опоры используют колесо шириной 50 мм. Вот почему 75 мм имеет значение.)

Большая площадь контакта = значительно более низкое давление на пол (PSI). Нагрузка 2500 кг распределяется по протектору шириной 75 мм вместо 50 мм, поэтому колесо не проваливается в мягкие напольные покрытия, эпоксидные покрытия, деревянные доски или легкие рабочие поверхности -- критически важно для оборудования весом более 10 тонн
Превосходное распределение веса на неровных полах. Более широкая опорная поверхность перекрывает температурные швы, стыки пола, небольшие неровности поверхности и мелкие зазоры, не позволяя колесу проваливаться, защищая как груз, так и оператора
Выдающаяся боковая (из стороны в сторону) устойчивость. Широкое колесо обеспечивает сильное сопротивление опрокидыванию и перекосу при толкании сильно нагруженной тележки не по оси или резком повороте -- необходимо для высоких, узких тележек для форм, тележек для штампов и тележек для трансформаторов
Сниженное сопротивление качению при экстремальных нагрузках. Широкий протектор меньше деформируется под сжатием, поэтому колесо катится легче и требует меньшего усилия для толкания, чем узкое колесо, несущее те же 2500 кг
Лучшее рассеивание тепла от чугунного сердечника. Большая масса протектора и большая площадь поверхности стального сердечника быстрее рассеивают тепло, генерируемое непрерывным тяжелым качением -- колесо работает холоднее и служит дольше при круглосуточной эксплуатации
Увеличенный срок службы. Та же общая нагрузка распределяется по большему объему протектора, поэтому износ распределяется, и колесная опора служит дольше между заменами -- сокращая время простоя и затраты на замену

В. Оцинкованный стальной кронштейн (толщина 5 мм)

Покрытие горячим цинкованием образует толстый, связанный слой цинка, который защищает от ржавчины, влаги, смазочно-охлаждающих жидкостей и промывки -- значительно превосходит окрашенные кронштейны, где краска отслаивается и коррозия начинается немедленно
Формованная стальная пластина толщиной 5 мм выдерживает ударные нагрузки без изгиба, трещин или отрыва сварки -- абсолютно необходимо при нагрузке 2500 кг на колесную опору
Прецизионная роботизированная сварка на каждом нагруженном соединении
Усиленная верхняя пластина размером 160 × 160 мм с четырьмя отверстиями для болтов диаметром 16 мм равномерно распределяет нагрузку на основание оборудования -- без изгиба пластины, без вырывания, без повреждения основания

Г. Прецизионный шариковый подшипник 6205

Крупный подшипник 6205 (25 × 52 × 15 мм), специально подобранный для высоких радиальных и ударных нагрузок
Герметичная конструкция предотвращает попадание пыли, грязи и влаги, сохраняя при этом смазку -- не требует обслуживания при нормальной эксплуатации
Работает плавно и тихо даже при полной номинальной нагрузке 2500 кг

Руководство по применению

Модель 12×3 -- САМАЯ БОЛЬШАЯ в линейке A04-1KU -- специально разработана для САМЫХ ТЯЖЕЛЫХ, МЕДЛЕННО ДВИЖУЩИХСЯ грузов в самых суровых условиях. Типичные применения:

МЕТАЛЛООБРАБОТКА И ТЯЖЕЛОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Столы для резки и сварки стальных листов (цеха тяжелой металлообработки)
- Тележки для транспортировки стальных рулонов и листового металла (центры обслуживания стали)
- Тележки для штампов и форм (крупные) (цеха штамповки и изготовления форм)
- Тяжелые сварочные позиционеры (заводы по производству сосудов под давлением)
- Сборочные стапели для конструкционной стали (металлургические и сталелитейные заводы)
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ШТАМПОВ И ФОРМ (сверхтяжелое)
- Тележки для оснований крупногабаритных литьевых форм (производство форм и штампов)
- Стеллажи для хранения и транспортировки штампов (более 5 тонн) (автомобильная штамповка)
- Тележки для смены форм (крупнотоннажные) (производство бытовой техники и инструмента)
ЛИТЕЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО, КОВКА И ПРОКАТНЫЙ ЦЕХ
- Тележки для транспортировки ковшей и тиглей (литейные цеха)
- Тележки для перемещения слитков и заготовок (кузнечные цеха)
- Тележки для смены валков прокатного стана (сталелитейные заводы)
- Тележки для перемещения тяжелых отливок (чугунные и алюминиевые литейные цеха)
ЭНЕРГЕТИКА И ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ
- Тележки для трансформаторов и коммутационного оборудования (крупные) (подстанции и энергосети)
- Тележки для компонентов генераторов и турбин (электростанции)
- Установки для перемещения гондол и лопастей ветряных турбин (ветроэнергетические объекты)
- Тележки для обслуживания ядерных и тепловых электростанций (электростанции)
ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ, КАРЬЕРНАЯ И ЦЕМЕНТНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
- Тележки для обслуживания дробилок и грохотов (горнодобывающие объекты)
- Подставки для обслуживания тяжелой техники (карьеры открытой разработки)
- Тележки для компонентов экскаваторов-драглайнов и экскаваторов (горнодобывающая и карьерная промышленность)
- Тележки для компонентов цементных печей и охладителей (цементные заводы)
СУДОСТРОЕНИЕ И МОРСКИЕ СООРУЖЕНИЯ
- Тележки для транспортировки судовых блоков и секций (судоверфи)
- Катки для сборки тяжелых компонентов (морские платформы)
- Тележки для перемещения гребных винтов и валов (судостроение)
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, АВИАЦИОННЫЙ И ОБОРОННЫЙ ТРАНСПОРТ
- Тележки для двигателей и шасси самолетов (ангары МРО)
- Тележки для обслуживания железнодорожных тележек и осей (железнодорожные депо)
- Тележки для перемещения ракет и боеприпасов (оборонные объекты)
СТРОИТЕЛЬСТВО И ИНФРАСТРУКТУРА
- Тележки для опалубки сборного железобетона (заводы ЖБИ)
- Тележки для транспортировки тяжелой арматуры и балок (строительные площадки)
- Системы перемещения мостовых балок (инфраструктурные проекты)
- Катки для туннелепроходческих и трубчатых машин (гражданское строительство)
СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЛОГИСТИКА (сверхтяжелый сегмент)
- Шаттлы для хранения рулонов и катушек (бумажные и стальные склады)
- Сверхмощные AGV и транспортные тележки (автоматизированные склады)
- Тележки для контейнеров и поддонов (тяжелые грузы) (логистические центры)

Почему стоит выбрать размер 12" × 3"

Грузоподъемность на одно колесо 2500 кг -- МАКСИМАЛЬНЫЙ рейтинг в серии A04-1KU. Выбирайте 12×3, когда вам нужен самый высокий рейтинг нагрузки в этом семействе (по сравнению с 2000 кг на 10×3)
Монтажная высота 380 мм -- самая высокая в линейке, обеспечивающая максимальный дорожный просвет для мусора, сварочного шлака, стыков пола и неровных поверхностей
Дорожка шириной 75 мм является стандартной для всей серии A04-1KU, поэтому вы сохраняете те же преимущества устойчивости и защиты пола -- увеличиваются только диаметр и грузоподъемность
Лучший выбор, когда вес оборудования, высота центра тяжести или состояние пола требуют максимальной грузоподъемности и дорожного просвета колесной опоры

Ключевые особенности

Грузоподъемность 2500 кг (5512 фунтов) на колесную опору -- нагрузка на систему 10 000 кг

Диаметр колеса 300 мм (12 дюймов) со сверхширокой плоской дорожкой 75 мм

Протектор из полипропилена с чугунным сердечником, Шор А 95-98

Оцинкованный стальной кронштейн 5 мм -- защита от коррозии

Прецизионный герметичный шариковый подшипник 6205

Усиленная верхняя пластина 160×160 мм, схема крепления 130×130 мм, отверстия 16 мм

Общая высота 380 мм

Доступны: Жесткая / Поворотная / Поворотная с полной блокировкой

Ударопрочная -- рассчитана на ударные нагрузки и неровные полы

Не оставляющая следов, низкое сопротивление качению, максимальный срок службы

Приветствуется OEM/ODM кастомизация

Описание продукта

Ищете сверхмощную колесную опору диаметром 12 дюймов с грузоподъемностью 2500 кг? Сверхмощная колесная опора A04-1KU-12×3 из полипропилена с чугунным сердечником предназначена для нагрузок, которые ломают обычные колеса. Ее сверхширокая плоская дорожка шириной 75 мм распределяет экстремальный вес по широкой площади контакта, что делает ее лучшим выбором для тележек для трансформаторов, тяжелых тележек для форм, судостроительных тележек, вагонов для стальных рулонов и другого сверхтяжелого оборудования. Оцинкованный горячим способом кронштейн устойчив к коррозии в литейных цехах, сталелитейных заводах и на открытых площадках, а шариковый подшипник 6205 обеспечивает плавное качение под полной нагрузкой. Независимо от того, нужна ли вам фиксированная колесная опора для прямолинейного движения, поворотная колесная опора для точного маневрирования или поворотная колесная опора с тормозом для фиксированного положения, серия A04-1KU обеспечит вас.

Часто задаваемые вопросы

В1: Какова максимальная нагрузка на колесную опору?

О: Каждая колесная опора 12×3 рассчитана на 2500 кг (5512 фунтов). Стандартный комплект из 4 колес, следовательно, выдерживает примерно 10 000 кг -- всегда соблюдайте запас прочности и свяжитесь с нами для расчета динамических (движущихся) нагрузок.

В2: В чем разница между колесом шириной 75 мм и стандартным 50 мм?

О: Дорожка шириной 75 мм создает гораздо большую площадь контакта, что снижает давление на пол, улучшает боковую устойчивость, перекрывает зазоры в полу и снижает сопротивление качению при той же нагрузке 2500 кг. Она значительно более устойчива и бережна к полу, чем колесо шириной 50 мм.

В3: Оцинкован ли кронштейн?

О: Да. Стальной кронштейн и вилка толщиной 5 мм оцинкованы горячим способом для максимальной коррозионной стойкости, превосходя окрашенные аналоги.

В4: Могу ли я получить ее в вариантах жесткой, поворотной и с тормозом?

О: Да -- модели A04-R-1KU-12×3 (жесткая), A04-S-1KU-12×3 (поворотная) и A04-T-1KU-12×3 (поворотная с полной блокировкой) все доступны со склада.

В5: Предлагаете ли вы кастомизацию?

О: Абсолютно. Как профессиональный производитель промышленных колесных опор с более чем 10-летним опытом работы на заводе, мы приветствуем заказы OEM/ODM -- см. раздел "Заказ на заказ" ниже.

Варианты заказа на заказ

Мы являемся профессиональным производителем промышленных колесных опор с более чем 10-летним опытом работы на заводе. Мы приветствуем заказы OEM/ODM и можем изготовить на заказ любую комбинацию колес и кронштейнов в соответствии с вашими требованиями:

Материал колеса: PP / PU / TPR / Резина / Нейлон / Фенол / Кованая сталь / Чугун

Твердость колеса: Шор А 70-100 (или шкала D для PP/нейлона)

Цвет колеса: Любой цвет по RAL

Сердечник / центр: Чугунный сердечник, алюминиевый сердечник, без сердечника

Кронштейн: Оцинкованный / Нержавеющая сталь 304 / Нержавеющая сталь 316 / Окрашенный

Толщина кронштейна и размер верхней пластины: по вашему чертежу

Тип монтажа: Верхняя пластина / Резьбовой шток / Крепежное отверстие / Расширительный адаптер / Центральное отверстие

Тип тормоза: Без тормоза / Боковая блокировка / Полная блокировка / Блокировка направления

Подшипник: Гладкий / Роликовый / 6203 / 6204 / 6205 / 6305 и т.д.

Номинальная нагрузка: От 100 кг до 1000 кг+ на колесную опору

Специальные функции: Антистатический (ESD), высокотемпературный, пищевой, взрывозащищенный, сдвоенное колесо, пружинная подвеска

Отправьте нам ваш чертеж, образец или требования -- мы разработаем подходящую колесную опору для вашего применения.

Теги продукта

#СверхмощнаяКолеснаяОпора #КолеснаяОпора2500кг #КолеснаяОпора12Дюймов #КолесоСЧугуннымСердечником #ПолипропиленоваяКолеснаяОпора #СверхширокоеКолесо #КолеснаяОпораСПлоскойДорожкой #УдаропрочнаяКолеснаяОпора #ОцинкованныйКронштейн #Подшипник6205 #КолеснаяОпораДляТрансформаторов #КолеснаяОпораДляТележекФорм #КолеснаяОпораДляСудостроения #A041KU #OEMКолеснаяОпора #КастомнаяКолеснаяОпора #ПроизводительПромышленныхКолесныхОпор

✔ В наличии | ✔ OEM / ODM | ✔ Прямые поставки с завода | ✔ Более 10 лет опыта

Свяжитесь с нами сегодня для получения коммерческого предложения, бесплатного образца и полного каталога.

Тэги:

Железное ядро сверхтяжелые шаровые кастеры стальные колеса одиночные 5 "стальные пластинки кастеры запираемые винтовые колеса тяжелая мебель

Побеседуйте теперь

Замыкаемые тяжелые нейлоновые колеса Суппер Сверхтяжелые кастеры Шаровые кастеры Стальные тормоза одиночные 8 "Кастеры сборочные линии

Побеседуйте теперь

Полиуретановые колеса с подшипниками, большего размера, сверхпрочные, шариковые, стальные, одинарные, 6-дюймовые поворотные колеса для перемещения

Побеседуйте теперь

Промышленные колесные ролики

Ролики средней грузоподъемности

Сверхмощные кастеры

Дополнительные сверхмощные рицинусы

Колеса Harbor Freight Tools

колеса для колесных колес из полиуретана

Рицинусы нержавеющей стали

колеса на нейлоновых колесах

Пружинные ролики

Теплостойкие колеса рицинуса

амортизирующие ролики

Сверхмощные колеса рицинусов

Колесо рицинуса мебели

Подробная информация о продукции