6인치 헤비듀티 회전 캐스터 알루미늄 코어 PU 휠 스프링 충격 흡수 플레이트 600kg 하중 용량

6인치 중량 회전 바퀴 류미늄 코어 PU 바퀴, 스프링 충격 흡수판, 600kg 부하 용량

(메타 설명 아이디어: 내구성 있는 중량 캐스터 바퀴를 찾고 있습니까? 이 6 인치 산업 회전 캐스터는 충격 흡수 스프링 플레이트, 알루미늄 코어 PU 바퀴 및 600kg 용량을 갖추고 있습니다.공장차에 적합합니다, 자동차 라인 & 비행 케이스 공장 직접 가격.)

제품 사양 (부문점)

• 바퀴 지름: 6 인치 (150 mm)

• 바퀴 너비: 50mm

• 전체 키: 222mm

• 용량: 600kg (주방당)

• 바퀴 재료: 알루미늄 코어로 된 폴리우레탄 (PU) 리드

• 장착형: 회전 (활동 / 회전)

• 정지: 가연제철 스프링 플레이트 및 베이스 (충격 흡수)

• 브래킷 / 상단 판 두께: 5.5mm

• 상단판 크기: 138 × 110 mm

• 볼트 홀 간격: 105 × 80mm

• 볼트 구멍 지름: 13mm

• 끝내: 진화 / 진크 접착 철강 (강성 저항)

주요 특징 및 제품 장점

1. 우수한 충격 흡수 및 진동 완화- 네

   내장진료제철 스프링 플레이트비평한 바닥에서 발생하는 충격을 흡수하고 장비와 부하를 보호하여 서스펜션 시스템으로 작용합니다.충격 흡수 롤러그리고 진동에 민감한 응용 프로그램.

2. 고부하 알루미늄 코어 PU 바퀴- 네

   의알루미늄 코어에 결합된 폴리우레탄 출면면강도와 바닥 보호의 완벽한 균형을 제공합니다.표시가 되지 않는 것, 마모 / 찢어질 수 있으며 고무 제조보다 더 낮은 롤링 저항을 제공합니다.

3. 중량 600kg 용량- 네

   튼튼한 5mm 두꺼운 브래킷과 견고한 구조로, 이중용 산업용 캐스터고형화 없이 무거운 무게를 처리합니다.산업용 장비,무거운 트롤리, 그리고창고용 카트.

4. 부식 저항성 진열판- 네

   진크 접착 / 진료 된 강철 기판 및 스프링 플레이트는 경화를 방지하고 기름진 또는 약간 습한 작업실 환경에 표준 페인트 브래킷보다 더 잘 견딜 수 있습니다.

5. 부드러운 360° 회전 이동성- 네

   회전 설계는 좁은 공간에서 노력 없이 기동성을 허용, 작업 흐름 효율성을 향상조립 라인그리고제조 시설.

권장 응용 프로그램 (이용 장소)

충격을 흡수하는 스프링과 내구성 있는 PU 바퀴 덕분에, 이 바퀴는 다음과 같은 용도로 완벽합니다.

• 자동차 및 포장 생산 라인: 무거운 차체, 부품 칸 또는 포장 된 상품을 공장 바닥을 매끄럽게 이동합니다.

• 창고 및 유통 센터: 이상적중용차,기판 트럭, 그리고저장용 래크쉽게 이동할 수 있고 바닥을 보호해야 합니다.

• 비행기 / 항공기 케이스 및 산업용 캐비닛: 진동 억제 스프링은 운송 중에 민감한 장비를 보호합니다.

• 워크샵 장비 및 도구 트롤리: 웰딩 기계, 프레스 브레이크, 또는 무거운 도구 상자 이동에 적합 합니다.

• 물류 및 물자 취급: 도리 및 화물 터미널에서 조용한 작동과 표시되지 않는 바퀴가 중요합니다.

권장되지 않음 / 제한 (이용할 수 없는 경우)

장수성 및 안전성 확보를 위해 다음 시나리오에서 이 캐스터를 사용하지 마십시오.

• 극도로 높은 온도 환경: 표준 PU 바퀴는 일반적으로 ~ 80 ° C (+ 176 ° F) 아래에서 가장 잘 작동합니다. 오븐, 오븐 또는 주름 공장 설정에 대해 페놀 또는 강철 바퀴는 더 안전합니다.

• 야외 거친 지형 / 자갈: 스프링 이 작은 부딪침 을 해결 하는 데 도움 이 되지만, PU 바퀴 는 깊은 진흙, 자갈, 잔디, 또는 극히 불규칙 한 외부 표면 에 사용 하기 위해 설계 되어 있지 않다. 공기 바퀴 는 더 좋을 것 이다.

• 장기간 직접 햇빛 / 자외선 노출: 자외선 안정화 PU가 지정되지 않는 한, 야외에서 모든 날씨에 장기간 사용하면 물질의 붕괴가 발생할 수 있습니다.

• 매우 미끄러운 / 얼음 표면: PU는 젖거나 얼어있는 바닥에서 부드러운 고무보다 덜 견인력을 제공합니다.

• 시속 4~6km를 넘는 속도: 산업용 롤러 는 제어 된 수동 또는 느린 롤러 이동을 위해 만들어집니다. 고속 롤러링은 베어링과 스프링 메커니즘을 손상시킬 수 있습니다.

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