Roda Caster Rem Kunci Baja Tahan Karat 304 Tugas Berat 400 Kg 6 Inci Tahan Korosi

Roda Garpu Baja Tahan Karat 304  400 Kg Tugas Berat  Roda Rem Berkunci 6 Inci Tahan Korosi

Roda rem tahan korosi yang direkayasa untuk kondisi kerja terberat di dunia. Model C01-S-1PU-650 menggabungkan garpu baja tahan karat 304, roda inti aluminium berlapis PU, dan rem yang diaktifkan dengan kaki untuk memberikan mobilitas yang andal di pabrik pengolahan makanan laut, dermaga perikanan, gudang penyimpanan dingin, lokasi kerja luar ruangan, dan lingkungan yang terpapar bahan kimia — di mana pun roda baja biasa akan berkarat dan rusak dalam beberapa bulan.

Dibangun untuk Garam, Semprotan, Embun Beku, dan Segala Sesuatu di Antaranya.

Rem C01-S-1PU-650 bukanlah roda industri biasa Anda. Roda ini direkayasa khusus untuk lingkungan yang merusak roda konvensional — semprotan air asin di kapal ikan, ruang dingin di bawah nol, pencucian makanan laut asam, dan musim panas luar ruangan yang terik.

Garpu dan braket baja tahan karat 304 membentuk penghalang yang tak tertembus terhadap karat, oksidasi, dan korosi kimia. Berbeda dengan baja galvanis atau dicat yang terkelupas, mengelupas, dan berkarat dalam beberapa minggu setelah terpapar laut, roda ini mempertahankan integritas struktural dan tampilan bersihnya tahun demi tahun.

Tapak poliuretan pada inti aluminium memberikan keseimbangan yang sempurna: operasi yang tidak meninggalkan bekas, senyap di lantai yang halus, dengan stabilitas termal untuk menangani perubahan suhu dari freezer -30 °C hingga panas luar ruangan +60 °C tanpa retak, melunak, atau berubah bentuk. Rem pedal kaki mengunci putaran roda secara instan — penting saat bekerja di lantai pengolahan ikan yang licin atau permukaan dermaga yang miring.

Dari kapal kepiting Alaska hingga tambak udang Thailand, dari pasar ikan Norwegia hingga gudang rantai dingin Australia — roda ini dipercaya di mana pun korosi adalah pertempuran sehari-hari.

• Pabrik pengolahan ikan – lini penanganan tuna, salmon, udang, kepiting

• Kapal & kapal pukat ikan – troli dek yang terpapar semprotan air asin terus-menerus

• Penyimpanan dingin makanan laut – memindahkan tote ikan dari freezer -25 °C ke lantai pemrosesan

• Tambak akuakultur – troli peralatan tambak udang, tiram, salmon

• Pasar ikan & balai lelang – pencucian harian dengan air klorinasi

• Gudang penyimpanan dingin & (-18 °C hingga -30 °C) – dolly palet, rak bergerak

• Pusat distribusi – troli pengambilan ber throughput tinggi

• Hub distribusi makanan – penanganan material yang diatur USDA/FDA

• Ruang dingin minuman & susu – pengangkutan tong susu, bir, jus

• Dermaga kapal & marina – troli peralatan di dermaga dan jetty

• Platform lepas pantai – troli perkakas tahan korosi

• Lokasi konstruksi luar ruangan – troli material yang terpapar hujan, lumpur, dan UV

• Resor tepi laut & fasilitas pesisir – troli pemeliharaan di lingkungan udara asin

• Pabrik pengolahan kimia – troli penanganan asam/basa

• Laboratorium farmasi – meja kerja bergerak steril, tahan korosi

• Fasilitas pengolahan air – paparan klorin dan bahan kimia

• Bengkel pelapisan listrik & finishing logam – kabut asam dan zona percikan bahan kimia

Catatan: Untuk paparan berkelanjutan di atas +60 °C, kami merekomendasikan seri roda fenolik suhu tinggi kami.

• Paparan berkelanjutan di atas +80 °C – pilih roda fenolik atau baja

• Beban sangat berat di atas 400 kg – pilih seri galvanis 600 kg kami

• Lumpur dalam, kerikil, atau pasir – ban pneumatik lebih cocok

• Penggunaan dalam ruangan kering non-korosif saja – versi galvanis menawarkan nilai yang lebih baik

• Kecepatan melebihi 4–6 km/jam – dirancang untuk gerakan manual terkontrol

T: Apakah ini benar-benar tidak akan berkarat di kapal ikan?

J: Ya. Garpu dan braket baja tahan karat 304 adalah kelas laut. Kami telah mengujinya dengan semprotan garam selama 500+ jam (standar ASTM B117) tanpa korosi. Banyak pelanggan menggunakannya di kapal tuna longliner dan kapal kepiting di Pasifik Utara.

T: Bisakah roda PU menangani pembekuan pada -25 °C lalu digulirkan ke lantai +20 °C?

J: Tentu saja. Tapak poliuretan tetap fleksibel pada suhu rendah, dan inti aluminium mencegah masalah pemuaian termal. Inilah sebabnya mengapa perusahaan logistik rantai dingin memilih roda ini.

T: Apakah tuas rem juga terbuat dari baja tahan karat?

J: Ya. Seluruh mekanisme rem — tuas, pivot, dan cam pengunci — terbuat dari baja tahan karat 304 untuk perlindungan korosi penuh.

T: Bisakah saya menggunakannya di luar ruangan sepanjang tahun di kota pesisir?

J: Ya. Udara asin, hujan, kelembaban, dan paparan UV tidak akan merusak baja tahan karat 304. Roda PU memiliki ketahanan UV sedang; untuk penggunaan luar ruangan permanen sepanjang tahun, kami merekomendasikan versi stabil UV kami.

T: Berapa MOQ-nya?

J: Berlaku MOQ standar. Hubungi kami untuk angka pasti berdasarkan wilayah dan campuran konfigurasi Anda.

Hubungi kami hari ini untuk harga langsung pabrik, sampel, dan diskon volume.

Baik Anda membutuhkan putar, kaku, atau rem — dalam baja tahan karat 304 atau galvanis — kami mengirim ke seluruh dunia dari lini produksi kami ke dermaga, gudang, atau pabrik pengolahan Anda.

#RodaBajaTahanKarat #Roda304SSCaster #RodaRem #PengolahanMakananLaut #RodaLaut #IndustriPerikanan #RodaPenyimpananDingin #TahanKorosi #DiujiSemprotanGaram #AmanDicuci #C01S1PU650 #Roda400kg #IndustriLuarRuangan #RodaFoodGrade #TahanSuhu