304 fourchette en acier inoxydable 400 kg lourd 6 pouces frein verrouillable rouleau résistant à la corrosion

304 fourchette en acier inoxydable 400 kg lourd 6 pouces frein verrouillable rouleau résistant à la corrosion

Une roue de frein résistante à la corrosion conçue pour les conditions de travail les plus difficiles de la planète.et frein à pied pour assurer une mobilité fiable dans les usines de transformation des fruits de merDans le cas de l'acier classique, les rouleaux d'acier ordinaires rouillent et tombent en panne en quelques mois.

Conçu pour le sel, le spray, le gel et tout le reste.

Le frein C01-S-1PU-650 n'est pas un routeur industriel ordinaire, il est spécialement conçu pour les environnements qui détruisent les routeurs conventionnels.lavages acides de fruits de mer, et les étés brûlant à l'extérieur.

La fourchette et le support en acier inoxydable 304 forment une barrière impénétrable contre la rouille, l'oxydation et la corrosion chimique.et rouille dans les semaines suivant l'exposition marine, cette roue maintient son intégrité structurelle et son apparence propre année après année.

La bande de roulement en polyuréthane sur un noyau en aluminium offre l'équilibre parfait: fonctionnement silencieux et sans marquage sur des sols délicats,avec une stabilité thermique suffisante pour supporter les variations de température allant de -30 °C dans les congélateurs à +60 °C dans la chaleur extérieure sans fissurationLe frein à pédale de pied bloque instantanément la rotation des roues, ce qui est essentiel pour les travaux sur des sols glissants ou sur des quais inclinés.

Des bateaux de crabe en Alaska aux fermes de crevettes thaïlandaises, des marchés de poissons norvégiens aux entrepôts australiens de chaîne du froid, on fait confiance à ce rouleau partout où la corrosion est un combat quotidien.

• Fabricants de transformation du poisson: lignes de manutention de thon, saumon, crevettes et crabes

• Les navires de pêche et les chalutiers à chalutier charriers exposés à une pulvérisation constante d'eau salée

• Conservation froide des fruits de mer

• Élevage de crevettes, d'huîtres et de saumon

• Les marchés de poissons et les salles d'enchères ️ lavage quotidien à l'eau chlorée

• Entrepôts frigorifiques (-18 °C à -30 °C)

• Centres de distribution ¢ chariots de récupération à haut débit

• Les centres de distribution alimentaire

• Salles de réfrigération pour boissons et produits laitiers

• Les quais et ports de plaisance des bateaux ̇ chariots d'équipement sur les quais et les quais

• Plateformes off-shore ️ chariots à outils résistants à la corrosion

• Chariots de matériaux exposés à la pluie, à la boue et aux UV

• Les stations balnéaires et les installations côtières

• Usines de transformation de produits chimiques  chariots de traitement des acides et des bases

• Laboratoires pharmaceutiques stériles, postes de travail mobiles résistants à la corrosion

• Installations de traitement de l'eau exposées au chlore et aux produits chimiques

• Salons de galvanoplastie et de finition des métaux ­ zones de brouillard acide et d'éclaboussures chimiques

Note: Pour une exposition continue supérieure à +60 °C, nous recommandons notre série de roues phénoliques à haute température.

• Exposition continue au-dessus de +80 °C choisir des roues phénoliques ou en acier

• Charges extrêmement lourdes de plus de 400 kg choisir notre série galvanisée 600 kg

• La boue profonde, le gravier ou le sable sont plus appropriés

• Utilisation à l'intérieur à sec non corrosif uniquement version galvanisée offre une meilleure valeur

• Vélosités supérieures à 4 ∼6 km/h ∼ conçues pour un mouvement manuel contrôlé

Q: Cela ne rouille pas vraiment sur un bateau de pêche?

R: Oui. La fourchette et le support en acier inoxydable 304 sont de qualité marine. Nous avons testé le saumure à plus de 500 heures (norme ASTM B117) avec zéro corrosion.Beaucoup de clients les utilisent sur les palangriers à thon et les bateaux à crabe dans le Pacifique Nord..

Q: La roue en PU peut-elle gérer une congélation à -25 °C puis être déroulée à +20 °C?

La bande de roulement en polyuréthane reste flexible à basse température et le noyau en aluminium empêche les problèmes d'expansion thermique.C' est exactement pour ça que les entreprises de logistique de la chaîne du froid choisissent cette lanceuse..

Q: Le levier de freinage est-il également en acier inoxydable?

R: Oui, l'ensemble du mécanisme de freinage - levier, pivot et cames de verrouillage - est fabriqué en acier inoxydable 304 pour une protection complète contre la corrosion.

Q: Puis-je l'utiliser à l'extérieur toute l'année dans une ville côtière?

R: Oui. L'air salé, la pluie, l'humidité et l'exposition aux UV ne dégraderont pas l'acier inoxydable 304.Nous vous recommandons notre version UV stabilisée.

Q: Quel est le MOQ?

R: Le MOQ standard s'applique. Contactez-nous pour connaître les chiffres exacts en fonction de votre région et de votre mélange de configurations.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir des prix directs d'usine, des échantillons et des réductions de volume.

Que vous ayez besoin d'un frein pivotant, rigide ou en acier inoxydable 304 ou galvanisé, nous expédions dans le monde entier depuis notre chaîne de production jusqu'à votre quai, entrepôt ou usine de transformation.

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