| Tên thương hiệu: | Luma |
| Số mô hình: | / |
| MOQ: | 4 |
| Giá bán: | / |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, wechat, alipay |
| Khả năng cung cấp: | 100000 |
Nâng cấp khả năng di chuyển của máy móc hạng nặng với bánh xe xoay giảm xóc lò xo ngang tùy chỉnh 5 inch (125mm). Được chế tạo với lớp lốp polyurethane (PU) màu cam trên lõi nhựa, tấm đế và càng xoay bằng gang dày 7mm, và cánh tay treo lò xo ngang gắn bên, bánh xe này được thiết kế để bảo vệ thiết bị công nghiệp đắt tiền khỏi va đập đẩy-kéo, khe hở sàn và rung động khi khởi động-dừng—mà không làm hỏng sàn epoxy hoặc phòng sạch.
Loại mẫu: Bánh xe xoay / Hoạt động (Tùy chỉnh)
Đường kính bánh xe: 5 inch / 125 mm
Tải trọng: 250 kg mỗi bánh xe (tải tĩnh/động cho công nghiệp)
Vật liệu bánh xe: Lốp PU màu cam trên lõi nhựa (êm, không để lại vết, nhẹ hơn lõi thép)
Hệ thống treo: Cánh tay xoay / lò xo ngang
Tấm đế & Càng xoay: Gang dày 7mm (độ cứng vượt trội, chống xoắn, giảm rung)
Vòng bi: Vòng bi con lăn chính xác (tiêu chuẩn; tùy chỉnh theo yêu cầu)
Phanh: Tùy chọn khóa toàn bộ / khóa định hướng (tùy chỉnh)
OEM/ODM: Có – gửi bản vẽ và yêu cầu, chúng tôi phản hồi trong vòng 12 giờ.
Lò xo dọc tiêu chuẩn chủ yếu xử lý nén lên xuống. Cánh tay xoay gắn lò xo ngang của chúng tôi được thiết kế cho động lực xoay công nghiệp:
![]()
![]()
|
Thông số |
Thông số kỹ thuật |
|---|---|
|
Đường kính bánh xe |
5" / 125 mm |
|
Chiều rộng bánh xe |
Tùy chỉnh theo bản vẽ (chiều rộng công nghiệp tiêu chuẩn) |
|
Tải trọng |
250 kg / bánh xe |
|
Lốp bánh xe |
Polyurethane (PU) màu cam, không để lại vết |
|
Lõi bánh xe |
Lõi nhựa |
|
Hệ thống treo |
Lò xo ngang, loại cánh tay xoay |
|
Tấm đế & Càng xoay |
Gang dày 7 mm (không phải thép mạ kẽm) |
|
Cơ cấu xoay |
Vòng bi kép / đầu xoay chính xác (có thể tùy chỉnh) |
|
Vòng bi |
Vòng bi con lăn (kín) |
|
Tùy chọn phanh |
Khóa toàn bộ / khóa định hướng / không phanh |
|
Phạm vi nhiệt độ |
-20°C đến +60°C (PU tiêu chuẩn; các hợp chất khác theo yêu cầu) |
|
Sử dụng sàn |
Sàn epoxy, bê tông, gạch, sàn nâng / sàn công nghiệp nhẹ |
Lưu ý: Để biết chiều cao tổng thể chính xác, kích thước tấm đế và độ lệch, vui lòng yêu cầu bản vẽ hoặc gửi bản vẽ của bạn.
Lò xo dọc chủ yếu xử lý giảm chấn tải trọng dọc.
Lò xo ngang này được gắn ở hai bên yoke / càng. Khi máy gặp các khớp nối sàn, các va chạm nhỏ, hoặc trong quá trình di chuyển đẩy-kéo và khởi động-dừng, càng bánh xe có xu hướng xoay quanh trục. Lò xo ngang cung cấp khả năng phục hồi và giảm chấn để hấp thụ va đập ngang / góc, đồng thời giúp bánh xe trở về vị trí.
Với bánh xe 5 inch, khoảng hở dưới máy thường bị hạn chế. Lò xo dọc sẽ chiếm không gian phía trên hoặc làm tăng chiều cao lắp đặt. Lò xo ngang nằm bên trong / bên cạnh càng, giữ trọng tâm thấp và cấu hình lắp đặt thấp — lý tưởng cho các máy có khoảng hở dưới hạn chế.
Tải trọng chính được mang bởi trục bánh xe, càng, đầu xoay và tấm đế bằng gang. Nhiệm vụ của lò xo là "nổi / giảm chấn / bù trừ", không phải giữ toàn bộ trọng lượng một mình. Hoạt động với cấu trúc rocker/yoke, lực tập trung vào càng và tấm dày, do đó định mức 250 kg vẫn ổn định.
Bánh xe xoay xử lý việc quay, trở về vị trí trung tâm và tải trọng ngang. Lò xo ngang xử lý sốc kết hợp từ việc lái, chuyển động yaw và sàn không bằng phẳng một cách mượt mà hơn, giảm thiểu kẹt và tiếng kim loại va chạm.
Cơ cấu lò xo rocker ngang cho phép bánh xe "nhượng bộ và ổn định" trước khi trở về vị trí, giảm thiểu truyền sốc tức thời đến thiết bị. Lốp PU tự nó êm và an toàn cho sàn. Kết hợp lại, đó là một logic bánh xe giảm sốc thực sự.
Nói một cách đơn giản:
Lò xo dọc = bộ đệm nén lên/xuống.
Lò xo ngang này = giảm sốc cánh tay rocker / lò xo ngang — cho sử dụng xoay tải nặng, lắp đặt chiều cao thấp và chống đẩy-kéo cộng với sàn không bằng phẳng.
Thường được sử dụng trên: xe đẩy dụng cụ tự động, thiết bị dây chuyền kiểm tra / sản xuất, đế di động hạng nặng, v.v.
Nhãn sản phẩm tiếng Anh:
Hệ thống treo lò xo ngang / bánh xe xoay giảm xóc lò xo gắn bên
![]()
Bánh xe này không dành cho đồ nội thất nhẹ — nó được chế tạo cho khả năng di chuyển công nghiệp hạng nặng và giảm rung nhẹ.
Lợi ích: Giảm sốc quán tính khi khởi động-dừng trong quá trình ghép nối robot và định vị thủ công.
Lợi ích: Giảm rung động do sàn gây ra có thể ảnh hưởng đến độ lặp lại của phép đo.
Lợi ích: Lốp PU sạch bảo vệ sàn epoxy trong các khu vực sản xuất giá trị cao; hành động lò xo bảo vệ các phụ kiện mỏng manh.
Lợi ích: Xử lý việc di chuyển lặp đi lặp lại và các bất thường nhỏ trên sàn nhà xưởng.
Lợi ích: Tải trọng 250kg với tấm gang cứng cáp hỗ trợ tải trọng dày đặc, trọng tâm thấp.
Lợi ích: Lốp PU không để lại vết, ít tiếng ồn, lăn có kiểm soát.
Chúng tôi chuyên về bánh xe công nghiệp tùy chỉnh/OEM. Nếu bạn có đế máy cụ thể, mẫu tấm đế bất thường, yêu cầu phanh, hoặc cần tốc độ lò xo / độ cứng PU / cấu hình vòng bi khác, hãy cho chúng tôi biết.
Vui lòng gửi:
Chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 12 giờ với tính khả thi, xác nhận bản vẽ và báo giá.
Chính:
bánh xe giảm xóc 5 inch, bánh xe lò xo ngang, bánh xe xoay lò xo ngang, bánh xe PU hạng nặng 250kg, bánh xe công nghiệp tùy chỉnh, bánh xe xoay lò xo, bánh xe AGV, bánh xe PU lõi nhựa, bánh xe càng gang, bánh xe tấm gang
Phụ / Dài đuôi:
Hashtag / Thẻ B2B nóng:
#BanhXeCongNghiep #BanhXeGiamSoc #BanhXeLoSo #BanhXeXoay #BanhXeHangNang #BanhXePU #BanhXeGang #BanhXeAGV #ThietBiTuDongHoa #BanhXeTuyChinh #BanhXe250kg #MayDiChuyen #XuLyVatLieu #MadeInChina #NhaSanXuatBanhXe #BanhXeOEMTìm kiếm bánh xe xoay giảm xóc lò xo ngang 5 inch tùy chỉnh với càng và tấm gang cho máy hoặc xe đẩy tự động của bạn?
Gửi cho chúng tôi bản vẽ và yêu cầu của bạn ngay hôm nay — chúng tôi phản hồi trong vòng 12 giờ.
[Liên hệ với chúng tôi / Yêu cầu báo giá / Tải mẫu bản vẽ]
Ý tưởng chú thích ảnh sản phẩm: Bánh xe lõi nhựa PU cam 5" với hệ thống treo lò xo ngang, gắn trên càng và tấm đế gang dày 7mm – chế tạo tùy chỉnh cho khả năng di chuyển thiết bị công nghiệp hạng nặng.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()