Bánh xe cố định chịu tải nặng 6 inch 304 SUS PU Lõi nhôm Ngành thủy sản Hàng hải

Bánh xe cố định cứng 6 inch chịu tải nặng – Bánh xe cố định bằng thép không gỉ 304 với lõi nhôm bọc PU | Khả năng chịu tải 400kg cho ngành hải sản, hàng hải & công nghiệp

Mô tả ngắn sản phẩm

Được thiết kế để ổn định theo đường thẳng trong môi trường khắc nghiệt nhất. Loại bánh xe nàyBánh xe cố định (không xoay)có khung bằng thép không gỉ 304 và bánh xe 6 inch lõi nhôm bọc PU, chịu được tải trọng lên đến400kg mỗi bánh xe. Được thiết kế đặc biệt cho các nhà máy chế biến hải sản, bến tàu, kho lạnh và các hoạt động hàng hải nơi khả năng chống ăn mòn và kiểm soát hướng đi là không thể thương lượng.

Tại sao lại chọn bánh xe cố định? Ưu điểm của hướng cố định trong các ứng dụng chịu tải nặng

Không giống như bánh xe xoay 360 độ,bánh xe cố định chỉ đi theo một hướng. Thiết kế này mang lại những lợi thế quan trọng trong môi trường hải sản và hàng hải:

• Độ ổn định theo đường thẳng tối đa:Khi di chuyển các tải nặng như thùng hải sản, hàng đông lạnh hoặc thiết bị công nghiệp trên quãng đường dài trên bến tàu hoặc lối đi nhà kho, bánh xe cố định ngăn chặn sự trôi dạt sang bên không mong muốn. Điều này giúp xe đẩy đi đúng hướng và giảm mệt mỏi cho người vận hành.

• Độ bền kết cấu cao hơn:Với ít bộ phận chuyển động hơn (không có vòng bi xoay), bánh xe cố định vốn dĩ chắc chắn hơn và ít bị hỏng hóc cơ học dưới tải trọng ngang cực lớn — điều thường xảy ra khi đẩy xe nặng trên bề mặt bê tông hoặc sàn kim loại không bằng phẳng.

• Bảo trì đơn giản:Không có vòng bi xoay nghĩa là ít bộ phận hơn để bị ăn mòn hoặc kẹt trong không khí nhiều muối, làm cho bánh xe cố định trở thành lựa chọn đáng tin cậy nhất cho các hệ thống vận chuyển theo đường cố định.

Mẹo chuyên nghiệp:Để có khả năng cơ động tối ưu, chúng tôi khuyên dùng cấu hình2+2— hai bánh xe cố định ở phía sau và hai bánh xe xoay ở phía trước — mang lại cho bạn cả hiệu quả di chuyển theo đường thẳng và khả năng quay đầu.

Tại sao thép không gỉ 304 lại thiết yếu cho các hoạt động hải sản & hàng hải

Trong các nhà máy chế biến hải sản, bến cảng ven biển và môi trường nước mặn,bánh xe thép carbon thông thường sẽ bị gỉ trong vòng vài tuần— đôi khi chỉ vài ngày. Đây là lý do tại sao thép không gỉ 304 là lựa chọn chuyên nghiệp duy nhất:

Trong hoạt động kho hàng hải sản hoặc bến tàu, việc chọn bất cứ thứ gì kém hơn thép không gỉ 304 đều là một sự tiết kiệm giả tạo. Chi phí cho một ngày ngừng hoạt động do bánh xe bị hỏng còn vượt xa sự chênh lệch về giá.Bánh xe lõi nhôm bọc PU – Được chế tạo cho công việcLớp phủ Polyurethane:Khả năng chống mài mòn cao, không để lại vết trên sàn bê tông và hấp thụ sốc tuyệt vời khi lăn qua các tấm sàn hoặc bề mặt không bằng phẳng. Có thể được điều chỉnh cho

phạm vi nhiệt độ tùy chỉnh— từ kho lạnh dưới 0 độ C (-40°C) đến các khu vực công nghiệp nhiệt độ cao.

Lõi nhôm:

• Nhẹ nhưng chắc chắn. Không giống như lõi gang bị gỉ và thêm trọng lượng không cần thiết, lõi nhôm chống ăn mòn và giảm khối lượng tổng thể của bánh xe, giúp xe đẩy dễ dàng hơn ngay cả khi tải tối đa.Khả năng chịu nhiệt độ:Công thức PU tiêu chuẩn bao phủ-20°C đến +80°C

• . Có sẵn các hợp chất tùy chỉnh cho ứng dụng đông lạnh (-40°C) hoặc nhiệt độ cao (+120°C) — chỉ cần cho chúng tôi biết phạm vi hoạt động của bạn.Ứng dụng được đề xuất

• Ngành / Trường hợp sử dụngTại sao bánh xe này hoạt độngChế biến hải sản & Kho lạnhThép không gỉ 304 chống muối & dầu cá; PU có thể tùy chỉnh cho nhiệt độ đông lạnh

Thiết bị xử lý bến tàu & cảng

195 mm