| Nom De La Marque: | Luma |
| Numéro De Modèle: | / |
| MOQ: | 4 |
| Prix: | / |
| Conditions De Paiement: | LC,wechat,alipay |
| Capacité D'approvisionnement: | 100000 |
Cette roue de transport aéroportuaire est spécialement conçue pour la manutention de fret aérien, les systèmes de convoyeurs et les équipements logistiques lourds.et une solide plaque de base zincée en forme de diamant (111 × 70 mm)Il est idéal pour les chariots de bagages des aéroports, les poussettes de fret et les bandes transporteuses industrielles.
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| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Taille de la roue | 58 × 35 mm |
| Installer la hauteur | 97 mm |
| Trou de base (modèle de boulonnage) | 89 mm |
| Taille de base (plaque de montage) | 110 × 70 mm |
| Capacité de charge | 200 kg (440 livres) |
| Matériau du support | Plaque de base en diamant, acier plaqué au zinc |
| Matériau des roues | Nylon à haute densité (PA6) |
| Type de roulement | Les roulements à billes de précision (sans entretien) |
| À pivoter | Rotation à 360° avec option de verrouillage |
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La roue de 58×35 mm est fabriquée en nylon de haute qualité (PA6) un choix judicieux pour l'aéroport et l'usage industriel:
Après le passage aux rouleaux en nylon, le temps d'arrêt de notre convoyeur a diminué de 40% et les coûts de nettoyage des sols ont été réduits de moitié.
La plaque de base zincée en forme de diamant n'est pas seulement un support, c'est un avantage d'ingénierie:
⭐ ★★★★★ ️ Parfait pour nos chariots de chargement aérien. Les roues en nylon glissent en douceur même sous des charges de 200 kg. La plaque de base en diamant tient bien ️ pas de vacillation après 6 mois d'utilisation quotidienne. ️ John T.,Superviseur logistique, Aéroport international de Dubaï
⭐ ★★★★★ ️ Sans entretien est un changement de jeu. Nous avions l'habitude de graisser les rouleaux chaque semaine ️ maintenant aucun entretien. Très recommandé pour les systèmes de convoyeurs. ️ ️ Sarah L., ingénieur en entretien, FedEx Hub
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Remarque: version de frein à verrouillage disponible sur demande. Contactez-nous pour les prix en vrac.
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